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安全管理網(wǎng)

船廠安全環(huán)境管理程序

　　
評(píng)論：　更新日期：2016年02月02日
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1.???????? 適用范圍
1.1??? ?本程序通過(guò)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)影響職業(yè)健康、安全及環(huán)境管理績(jī)效的活動(dòng)進(jìn)行有效控制，以預(yù)防和控制各類(lèi)事故的發(fā)生，確保人員生命安全，以及與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
1.2??? ?本程序適用于以下管理活動(dòng)：
???? 1）危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；
???? 2）安全/環(huán)境管理方案的制訂及實(shí)施；
???? 3）運(yùn)行控制；
4) 安全/環(huán)境績(jī)效監(jiān)測(cè)；
???? 5）安全/環(huán)境合規(guī)性評(píng)價(jià)。
1.3??? ?為表述方便，本程序（也適用于其他體系文件）中“職業(yè)健康安全”、“安全環(huán)境”有時(shí)也簡(jiǎn)述為“安全”。
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2.???????? 職責(zé)
2.1??? ?安全經(jīng)理負(fù)責(zé)本程序的編制、維護(hù)及執(zhí)行。
2.2??? ?各主管負(fù)責(zé)其責(zé)任范圍安全和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的控制。
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3.???????? 安全/環(huán)境管理流程
安全/環(huán)境管理見(jiàn)附件1. 《安全/環(huán)境管理流程圖》。
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4.???????? 實(shí)施要求
4.1??? 職責(zé)分配

表 1?1??? 危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制、法規(guī)收集和合規(guī)性評(píng)價(jià)的職責(zé)分配

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類(lèi)別
內(nèi)容
職責(zé)分配
職業(yè)健康
①生產(chǎn)活動(dòng)
安全經(jīng)理/人事主管
②后勤服務(wù)活動(dòng)
安全經(jīng)理/人事主管
安全
①生產(chǎn)作業(yè)安全
車(chē)間主任/安全經(jīng)理
②海上運(yùn)輸/拖輪作業(yè)安全
設(shè)備主管/安全經(jīng)理
③綜合服務(wù)
綜服主管/安全經(jīng)理
④后勤服務(wù)
安全經(jīng)理
⑤治安
安全經(jīng)理
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表 1?2??? 環(huán)境因素辨識(shí)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制、法規(guī)收集和合規(guī)性評(píng)價(jià)的職責(zé)分配

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類(lèi)別
內(nèi)容
職責(zé)分配
水體污染
①作業(yè)船舶對(duì)海洋的污染
設(shè)備主管
②其他船舶對(duì)海洋的污染（包括修理船舶、外來(lái)非修理船舶、浮/干塢）
安全經(jīng)理
③陸岸對(duì)海洋的污染
綜服主管/后勤主管
大氣污染
①生產(chǎn)過(guò)程
車(chē)間主任/安全經(jīng)理
②設(shè)備運(yùn)行和修理過(guò)程
設(shè)備主管
③船舶運(yùn)行和修理過(guò)程
設(shè)備主管/安全經(jīng)理
④后勤服務(wù)過(guò)程
后勤主管
噪聲污染
①生產(chǎn)過(guò)程
車(chē)間主任/安全經(jīng)理
②設(shè)備運(yùn)行和修理過(guò)程
設(shè)備主管
③船舶運(yùn)行和修理過(guò)程
設(shè)備主管/安全經(jīng)理
④后勤服務(wù)過(guò)程
后勤主管
土壤污染
①生產(chǎn)垃圾/廢物
綜服主管
②生活垃圾/廢物
后勤主管
③危險(xiǎn)廢物
綜服主管/后勤主管
釋放性能量污染；（包括熱污染、放射性污染、電磁輻射污染等）
①生產(chǎn)過(guò)程
車(chē)間主任/安全經(jīng)理
②設(shè)備運(yùn)行和修理過(guò)程
設(shè)備主管
③船舶運(yùn)行和修理過(guò)程
設(shè)備主管/安全經(jīng)理
④后勤服務(wù)過(guò)程
后勤主管
原材料和自然資源消耗
①生產(chǎn)性資源
材料主管
②非生產(chǎn)性資源
后勤主管
能源消耗
①水、電、氣、油、煤？
綜服主管
其他社區(qū)和地方性環(huán)境問(wèn)題（如破壞自然生態(tài)、植被、景觀、文化遺產(chǎn)等）
①海洋生態(tài)破壞
安全經(jīng)理
②植被破壞
安全經(jīng)理
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4.2??? ?危險(xiǎn)源和環(huán)境因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（詳見(jiàn)附件2和附件3）
4.2.1 危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)有兩種方法：
???? 1） 全面的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（TRA）。該方法一般用于體系建立、變更及完善時(shí)，以編制《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表》。
???? 2） 簡(jiǎn)化的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（JSA）。該方法一般用于單船/單項(xiàng)工程安全策劃時(shí)，作為《危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表》的補(bǔ)充或強(qiáng)化。評(píng)估結(jié)果作為單船/單項(xiàng)工程策劃書(shū)的內(nèi)容之一。
4.2.2 環(huán)境因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用專(zhuān)家評(píng)價(jià)法，輸出結(jié)果有兩種形式：
???? 1） 體系建立、變更及完善時(shí)，環(huán)境因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果應(yīng)編制《環(huán)境因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一覽表》。
???? 2） 單船/單項(xiàng)工程環(huán)保策劃時(shí)，環(huán)境因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果作為單船/單項(xiàng)工程策劃書(shū)的內(nèi)容之一。
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