1.目的
??????? 為加強(qiáng)項(xiàng)目隧道工程施工安全管理，堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的工作方針。確保隧道掘進(jìn)過程中施工人員的人身安全，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
??????? 2.編制依據(jù)
??????? 依據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南》（交通運(yùn)輸部2011年4月）、《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)際，特制定本規(guī)定。
??????? 3.適用范圍
??????? 本規(guī)定適用于項(xiàng)目工程隧道工程掘進(jìn)施工，逃生系統(tǒng)的設(shè)立指導(dǎo)及日常安全檢查管理。
??????? 4.職責(zé)
??????? 4.1隧道施工單位在隧道施工前，結(jié)合自身工程特點(diǎn)，組織制定救生通道、逃生管道、電子門禁系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)、電話報(bào)警平臺、應(yīng)急逃生路線燈視引導(dǎo)系統(tǒng)等逃生救援系統(tǒng)實(shí)施方案，確保逃生救援系統(tǒng)的安裝完好和隧道施工的有序開展。
??????? 4.2監(jiān)理單位應(yīng)對隧道逃生系統(tǒng)的實(shí)施方案進(jìn)行審批，是否按方案實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，并將情況書面上報(bào)建設(shè)單位。
??????? 5.逃生通道及救生管道的設(shè)置要求
??????? 5.1逃生通道所用管材可采用φ800mm的承插鋼管，管節(jié)長度宜為6～8m，壁厚不小于10mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道10cm的套管連接，每端連接1m。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)檢測達(dá)到要求后，方可用于隧道中。
??????? 5.2施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
??????? 5.3管道須經(jīng)加工方可使用，各單位可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
??????? 5.4逃生通道設(shè)置位置如下圖所示，管道采用φ800mm的承插鋼管，設(shè)置起點(diǎn)為最新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。
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??????? 5.5逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
??????? 5.6逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí)，應(yīng)按順延臺階布置，可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
??????? 5.7風(fēng)水管作為緊急救生管道,應(yīng)緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內(nèi)存放應(yīng)急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應(yīng)急工具，便于遇緊急情況時(shí)打開風(fēng)水管法蘭盤，開通救生管道，及時(shí)輸送水和食物。
??????? 5.8設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急逃生以外用途。
??????? 5.9掌子面應(yīng)同時(shí)放置應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱,應(yīng)急食物箱須存放10人左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。
??????? 5.10應(yīng)急搶險(xiǎn)救援時(shí)應(yīng)利用預(yù)設(shè)的逃生通道和救生管道迅速與被困人員取得聯(lián)系，當(dāng)預(yù)設(shè)的逃生通道失效，應(yīng)立即鉆設(shè)救生管道進(jìn)行聯(lián)系和輸送食物，鉆進(jìn)工藝采用跟管鉆進(jìn)，跟進(jìn)套管必須采用專用地質(zhì)套管。
??????? 6．隧道逃生救援系統(tǒng)的檢查
??????? 施工單位要高度重視隧道逃生救援系統(tǒng)設(shè)置的重要性，并把此項(xiàng)工作作為施工安全強(qiáng)制性要求，相應(yīng)成立隧道逃生救援系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)小組，定人定責(zé)，把隧道逃生救援系統(tǒng)各項(xiàng)安全管理工作落實(shí)到位。制定切實(shí)可行的實(shí)施管理措施辦法，以及每天巡查檢查制度，并由項(xiàng)目經(jīng)理或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)組織開展定期或不定期隧道安全綜合檢查，確保隧道逃生救援系統(tǒng)施工的有序開展及有效使用。