1、負(fù)責(zé)全廠選煤生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的生產(chǎn)管理工作。
2、負(fù)責(zé)壓濾廠房和沉淀池機電設(shè)備的維護、保養(yǎng)和檢修。
3、負(fù)責(zé)組織、領(lǐng)導(dǎo)車間職工優(yōu)質(zhì)、高效、均衡、穩(wěn)定地完成或超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)和各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，對完成礦生產(chǎn)計劃和廠下達的各項任務(wù)負(fù)有最終責(zé)任。
4、負(fù)責(zé)車間所屬范圍的工業(yè)建筑、福利設(shè)施、通訊設(shè)備使用、保管和廠房環(huán)境衛(wèi)生，搞好文明生產(chǎn)。
5、組織職工認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，隨時檢查工作現(xiàn)場的安全狀況，設(shè)備運轉(zhuǎn)的情況，認(rèn)真填寫運轉(zhuǎn)日志，及時處理隱患，搞好安全生產(chǎn)，杜絕輕傷以上的人身事故。
6、認(rèn)真組織推行全面質(zhì)量管理，提高職工質(zhì)量意識，健全質(zhì)量管理體系，確保精煤合格率達到100%，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，最大限度地提高精煤生產(chǎn)率，數(shù)量效率達到88%以上。
7、執(zhí)行每月一次的各專業(yè)組例會制度。開展競賽活動，對司機現(xiàn)場操作進行量化考核，每月考評一次，獎優(yōu)罰劣，不斷提高司機的操作水平。
8、加強煤泥水系統(tǒng)管理，遵照“早收多收”的基本原則，嚴(yán)格洗煤工藝，盡可能多地把細粒煤分別回收到末精煤和洗混煤中，控制洗煤補水，煤泥水管理實現(xiàn)洗水閉路循環(huán)二級標(biāo)準(zhǔn)。
9、組織開展班組、崗位、工種間的生產(chǎn)競賽和技術(shù)練兵與技術(shù)考核工作，總結(jié)生產(chǎn)操作與管理經(jīng)驗，不斷提高操作與管理水平。
10、搞好車間成本核算，節(jié)約使用各種材料，努力降低能耗等各種消耗指標(biāo)，主洗系統(tǒng)電耗確保低于3.4Kwh/噸煤，搞好群眾性的增產(chǎn)節(jié)約活動。
11、加強環(huán)境衛(wèi)生管理，實現(xiàn)文明生產(chǎn)，現(xiàn)場整潔，做到“四無”“五不漏”，工具排放整齊。
12、按照廠的統(tǒng)一安排布署，堅持定期和不定期地進行生產(chǎn)質(zhì)量衛(wèi)生大檢查和隱患排查，各種隱患不論大小，一律落實到班組和個人，對設(shè)備、產(chǎn)品可能遇到的重大問題隱患，做到事先有措施，有方案，解決有結(jié)果。
13、對車間職工實行三級動態(tài)考核管理。每月對職工從“德、能、勤、績”四個方面進行量化考核，首升未降。對考核優(yōu)秀員工，給予獎勵，對考核不合格的員工，將淘汰下崗，待崗培訓(xùn)，再競爭上崗的動態(tài)用人管理機制。