猴車司機(jī)操作猴車（架空乘人裝置）的開停、巡檢、猴桿的摘掛，是掌握礦井生產(chǎn)的人員運(yùn)輸工作，性質(zhì)極為重要，要嚴(yán)格執(zhí)行操作監(jiān)護(hù)制度及定期巡檢制度，及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的各種技術(shù)參數(shù)，了解猴車的基本工作及控制原理，為維修人員提供正確的運(yùn)行信息及可能存在的隱患及正不正常現(xiàn)象，確保主提升安全。
一、崗位職責(zé)
第1條 司機(jī)必須持證上崗。
第2條? 嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查和現(xiàn)場(chǎng)交接班等制度。
第3條? 工作前應(yīng)詳細(xì)檢查信號(hào)、機(jī)械、電氣系統(tǒng)各部分及安全保護(hù)裝置，確保動(dòng)作靈活可靠，各零部件齊全緊固。并檢查鋼絲繩有無斷絲、變形，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
第4條? 要集中精力，隨時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，信號(hào)不明不準(zhǔn)開車。
第5條? 精通業(yè)務(wù)、鉆研技術(shù)、細(xì)心維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備、維護(hù)工應(yīng)做到“三知”、“四會(huì)”。
第6條? 崗位前后20米范圍內(nèi)工業(yè)衛(wèi)生要清理干凈。
第7條? 認(rèn)真填寫交接班記錄和巡回檢查記錄。
第8條? 井下司機(jī)必須熟悉避災(zāi)路線，發(fā)生災(zāi)害后能安全撤離。
第9條? 對(duì)所在崗位安全工作負(fù)責(zé)。對(duì)因本人不具備安全常識(shí)或違章操作造成的事故負(fù)直接責(zé)任。
二、責(zé)任追究：
第17條 有下列行為之一的，給予猴車司機(jī)經(jīng)濟(jì)處罰、警告處分；造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；
（一）違章作業(yè)、野蠻操作、冒險(xiǎn)作業(yè)的；
（二）不聽勸阻屢次違章作業(yè)，屢教不改的；
（三）對(duì)工作范圍內(nèi)已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時(shí)采取措施的；
（四）拒不執(zhí)行煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)及其煤礦安全監(jiān)察人員的安全監(jiān)察指令的。
第18條?? 對(duì)本人不持證上崗負(fù)直接責(zé)任。
第19條? 對(duì)因本人不具備安全常識(shí)或違章操作造成的事故負(fù)直接責(zé)任。
第20條? 對(duì)因本人在操作過程中未認(rèn)真貫徹執(zhí)行操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
第21條? 對(duì)因本人未嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度或?qū)τ诠ぷ髦曝?zé)內(nèi)的范圍檢查不認(rèn)真仔細(xì)，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
第22條? 對(duì)因本人不能按章操作，遵守“三大規(guī)程”的要求，不能及時(shí)解決一般的事故，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
第23條? 對(duì)因本人不參加上級(jí)或班組組織進(jìn)行的安全教育，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
第24條? 對(duì)因本人在本員工作范圍內(nèi)發(fā)生事故，不能適應(yīng)操作時(shí)，未及時(shí)向管理人員匯報(bào)的， 應(yīng)負(fù)直接責(zé)任。
第25條? 對(duì)因本人擅自操作非允許操作范圍的設(shè)備造成的事故負(fù)直接責(zé)任。
第26條? 對(duì)因本人接聽信號(hào)不清，或接到緊急停機(jī)信號(hào)和不明信號(hào)時(shí)未能停車或隨意而開車而造成事故的，負(fù)直接責(zé)任。
第27條? 對(duì)于上述負(fù)直接責(zé)任、主要責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照一定經(jīng)濟(jì)處罰，情節(jié)特別嚴(yán)重的，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，給予行政處分，直至追究刑事責(zé)任。

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