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機(jī)動車維修管理制度

  
評論: 更新日期:2014年11月02日

2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。 3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。 4、負(fù)責(zé)人要對檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。5、每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后統(tǒng)一歸檔。 6、維修車輛實(shí)行一車一檔制,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。 7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。 維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 1、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)采用自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。 2、企業(yè)總檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗(yàn)、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗(yàn)工作。 3、設(shè)專職檢驗(yàn)員,對承修車輛的關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)其它項(xiàng)目的抽驗(yàn)工作。 4、對承修車輛進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)工作。 5、檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作。 6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費(fèi)用。 7、檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真做好檢驗(yàn)紀(jì)錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。 8、檢驗(yàn)人員應(yīng)不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),積極采用新工藝、新技術(shù),并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。 標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量器具管理制度 1、 按生產(chǎn)需要購置的計(jì)量器具必須有CMC標(biāo)志,計(jì)量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。 2、 使用計(jì)量器具必須按操作規(guī)程進(jìn)行操作,使用時小心輕放,嚴(yán)禁亂擲,并按要求妥善保管。 3、 計(jì)量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準(zhǔn)不得私自拆卸,應(yīng)及時送交有關(guān)部門進(jìn)行處理。 4、 使用計(jì)量器具應(yīng)有檢定合格證,計(jì)量器具應(yīng)按周期送檢,不得超期使用。 5、 不能用或多余閑置的計(jì)量器具,要及時封存、報(bào)停。
六:機(jī)動車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是永無止境的。
1.培訓(xùn)形式
上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證
技術(shù)等級培訓(xùn):有行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級,中級,高級工的培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。
技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn),有專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。
特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計(jì)劃。確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類基本廠自行組織的培訓(xùn)詳細(xì)計(jì)劃,并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。
5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)三年以上的,培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān),不到三年由本人承擔(dān)。
6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由達(dá)方承擔(dān),不合格者,廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。
7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。
8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)一個月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時應(yīng)與相關(guān)科室簽署意見,廠長批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下,予以批準(zhǔn)。
合同未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。
9.人員培訓(xùn)管理工作有辦公室負(fù)責(zé)。
七.機(jī)動車維修企業(yè)配件管理制度
適用范圍
凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得機(jī)動車維修經(jīng)營許可的及用車維修企業(yè),均應(yīng)執(zhí)行機(jī)動車配件采購、檢驗(yàn)、使用、公示制度。
配件采購
機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)建立健全配件采購登記制度,記錄配件購買日期,供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號、產(chǎn)地等,并查驗(yàn)、保留產(chǎn)品合格證、購貨發(fā)票等相關(guān)證明和原始憑證,嚴(yán)禁采購假冒偽劣配件和三無產(chǎn)品。
配件檢驗(yàn)
1. 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)設(shè)置專職配件檢驗(yàn)人員,負(fù)責(zé)機(jī)動車配件入庫前的檢驗(yàn);
2. 機(jī)動車維修企業(yè)采購的機(jī)動車配件應(yīng)按照原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后分類入庫存放;
3. 經(jīng)檢驗(yàn)不合格的配件要做好標(biāo)示,單獨(dú)存放,及時處理
配件使用
1. 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)建立配件出、入庫管理檔案。并實(shí)行配件出庫領(lǐng)用登記制度;
2. 配件在使用、安裝前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),確保使用的配件在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi);禁止使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車;
3. 機(jī)動車維修過程中換下的配件、總成,應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理,并做好登記。處理特殊配件如廢電瓶、廢機(jī)油等應(yīng)符合環(huán)保要求;
4. 托修方自帶機(jī)動車配件(材料)維修車輛,承、托修方應(yīng)當(dāng)面點(diǎn)清配件數(shù)量、質(zhì)量,詳細(xì)記錄相關(guān)信息,并經(jīng)雙方確認(rèn);
配件公示
1. 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)向托修方公示維修作業(yè)中更換的配件信息,公示的內(nèi)容至少包括:配件名稱、編號、產(chǎn)地(進(jìn)口、國產(chǎn))、制造廠、價格等項(xiàng)目;
2. 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件標(biāo)識,明碼標(biāo)價、供托修方選擇;
3. 機(jī)動車維修企業(yè)應(yīng)為托修方提供檢索、查詢機(jī)動車配件相關(guān)信息,為機(jī)動車用戶辨別真假配件提供便利。
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