指揮部各作業(yè)隊(duì)及軌道車組：
??????? 為了規(guī)范新建云桂鐵路引入南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運(yùn)中心四電及相關(guān)工程施工安全管理，根據(jù)鐵路總公司和南寧鐵路局有關(guān)規(guī)定，結(jié)合南寧南樞紐實(shí)際，特制訂《南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運(yùn)中心四電及相關(guān)工程施工安全管理暫行辦法》，自公布之日起實(shí)行，請(qǐng)各作業(yè)隊(duì)及軌道車組遵照?qǐng)?zhí)行。
??????? 一、?總則
??????? 第一條? 為了明確南寧樞紐南寧南編組站改建、沙井鐵路貨運(yùn)中心四電及相關(guān)工程施工安全管理，規(guī)范工程線鋪軌和“四電”單位權(quán)限及其責(zé)任，建立健全安全管理體系，以提供有效的控制方法和手段，確保工程線鋪軌與“四電”施工統(tǒng)籌兼顧，充分發(fā)揮工程線運(yùn)輸效率，保證施工、行車和人身安全，特制訂本辦法。
??????? 第二條? 本辦法依據(jù)（鐵路總公司相關(guān)文件）《鐵路技術(shù)管理規(guī)定》、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》、《南寧鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》、寧鐵局《行車組規(guī)定》之規(guī)定，結(jié)合南寧南樞紐鐵路特點(diǎn)制定。
??????? 第三條? 工程線運(yùn)輸及施工生產(chǎn)，必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把確保行車和人身安全放在首位。
??????? 第四條? 各專業(yè)正對(duì)工程線施工，進(jìn)行全面安全教育培訓(xùn)考試一次，考試合格者持證上崗。
??????? 第五條? 指揮部派駐站員一名、專業(yè)設(shè)置安全員一名、在工程線上施工設(shè)置遠(yuǎn)端（800米外）防護(hù)員2名，確保行車和施工生產(chǎn)人身安全。
??????? 第六條? 在雙線鋪軌期間，在工程線施工的各專業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行由調(diào)度室下達(dá)調(diào)度命令，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人并隨時(shí)與駐地調(diào)度保持聯(lián)系，了解工程線的區(qū)間行車情況。
??????? 第七條? 作業(yè)計(jì)劃確定后，應(yīng)認(rèn)真組織實(shí)施，不得隨意變更。需要變更計(jì)劃時(shí)，變更單位應(yīng)提前通知車站值班員。車站值班員根據(jù)變更計(jì)劃申請(qǐng)，應(yīng)重新編制行車作業(yè)計(jì)劃上報(bào)行車調(diào)度員，經(jīng)行車調(diào)度員審核批準(zhǔn)后，方可執(zhí)行。
??????? 第八條? 為保證各作業(yè)區(qū)平行作業(yè)互不干擾，確保施工及行車和人身安全，調(diào)度在下達(dá)計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮相鄰作業(yè)區(qū)之間防護(hù)距離。
??????? 第九條? 簽訂協(xié)議，加強(qiáng)配合，服從統(tǒng)一調(diào)度和管理。施工前主動(dòng)與鋪軌單位簽訂施工安全協(xié)議，做好行車，施工安全的防范工作；進(jìn)入施工的聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人，均應(yīng)學(xué)習(xí)鐵路總公司和鐵路局有關(guān)行車運(yùn)輸管理細(xì)則，進(jìn)行理論和實(shí)踐考核，合格后方能上崗，確保施工和行車安全。
??????? 第十條? 嚴(yán)格執(zhí)行封閉線路施工程序，確保行車安全。按業(yè)主要求，每日按時(shí)提報(bào)次日施工封鎖要點(diǎn)計(jì)劃。施工時(shí)，在車站值班室設(shè)立經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員，配合車站值班員聯(lián)系當(dāng)日施工封鎖點(diǎn)，并和調(diào)度員及施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的通信聯(lián)絡(luò)；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)施工安全防護(hù)工作。
??????? 第十一條? 施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)防護(hù)措施，確保人身及施工和行車安全。各作業(yè)防護(hù)人員必須服從統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)呼喚應(yīng)答制度，確保通訊聯(lián)絡(luò)準(zhǔn)確或指揮到位。使用無(wú)線通訊設(shè)備不得干擾行車調(diào)度通信系統(tǒng)。
??????? 第十二條? 接觸網(wǎng)上部工程施工的行車安全保證措施，在進(jìn)行接觸網(wǎng)施工時(shí)，行車防護(hù)不到位或聯(lián)系不暢時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)。嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，凡是影響線路行車的調(diào)整作業(yè)，均應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定設(shè)立防護(hù)。施工結(jié)束后，必須全面檢查確認(rèn)線路情況、設(shè)備狀態(tài)、料具堆碼情況、工具、備品撤離至安全地帶后，施工負(fù)責(zé)人方可離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng)。
??????? 第十三條? 高空作業(yè)前要檢查安全帶是否牢固，上桿后首先系好安全帶，嚴(yán)禁兩人在同側(cè)同時(shí)爬同一桿（塔），盡量避免上下層同時(shí)作業(yè)，若確實(shí)需要時(shí)，要有安全措施，上下工作人員分別位于支柱兩側(cè)。高空作業(yè)時(shí)，施工人員必須使用專門的用具傳遞工具，零件和材料，不得拋擲。高空上、下交叉作業(yè)應(yīng)有防護(hù)措施，遇有雷雨、大學(xué)、濃霧或風(fēng)力在六級(jí)以上等惡劣氣候時(shí)，禁止露天高空作業(yè)。
??????? 第十四條? 桿上作業(yè)必須攜帶工具袋，嚴(yán)禁將料具隨便放置桿上，傳遞料具應(yīng)用繩索系牢，嚴(yán)禁拋擲。利用梯車作業(yè)，按照梯車作業(yè)安全措施執(zhí)行，遇有雷雨、大雪、濃霧或風(fēng)力在六級(jí)以上等惡劣氣候時(shí)，停止露天高空作業(yè)。施工完畢，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)異狀，梯車必須加鎖并安放至安全地點(diǎn)。加以確認(rèn)方可離開(kāi)。
??????? 第十五條? 軌道車進(jìn)入工程線施工前，必須對(duì)司乘人員安全教育培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行南寧鐵路局相關(guān)《技規(guī)》和《行規(guī)》，貫徹學(xué)習(xí)新南寧鐵路局鋪軌文件要求。指揮部設(shè)專人負(fù)責(zé)軌道車的日常管理，制定各項(xiàng)行車安全措施、編制日常保養(yǎng)檢車制度、組織司乘人員起扶演練工作、編制軌道車應(yīng)急預(yù)案、收集司乘人員駕證及軌道車登記臺(tái)賬、軌道車的年檢探傷和三項(xiàng)設(shè)備合格證登記臺(tái)賬，檢查軌道車上的備品備件是否齊全。軌道運(yùn)行時(shí)速不得超過(guò)20公里。