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無砟軌道施工安全規(guī)定

  
評論: 更新日期:2016年06月20日

??????? 3.3軌道板運輸與存放
??????? 3.3.1 軌道板吊裝應(yīng)采用軌道板專用吊具,軌道板運輸車采用平板車或?qū)S密壍腊暹\輸車,一般采用載重能力30t以上的車輛,每車運板數(shù)量不超過額定載重能力。
??????? 3.3.2 軌道板在車上采用三點支撐、四塊墊木方式,支墊位置應(yīng)與存放位置相同,最下層支點墊木應(yīng)固定在型鋼橫梁上,并在其上設(shè)置防滑橡膠墊,在單支點的兩側(cè)軌道板邊緣處應(yīng)設(shè)置輔助支撐墊木(比支點墊木低2~5mm左右),防止軌道板意外失穩(wěn)滑落。
??????? 3.3.3 軌道板裝車后,運板車限位裝置必須將板卡死,防止軌道板在運輸過程中失穩(wěn)滑落。
??????? 3.3.4 每次裝、運前必須進行安全性檢查,運輸過程應(yīng)平穩(wěn)進行,防止在轉(zhuǎn)彎、坡道和行進中造成失穩(wěn)傾覆。
??????? 3.3.5 運板車將軌道板運至存板現(xiàn)場后,由專用吊具配合吊車進行二次倒運至存板臺座,倒運過程中,應(yīng)明確專人指揮卸板,杜絕大幅擺動造成碰撞而損傷軌道板。無專人指揮嚴禁作業(yè)。
??????? 3.3.6 吊裝、運輸設(shè)備機具在使用前必須經(jīng)專項安檢合格,吊裝作業(yè)時嚴格按照“十不吊”原則進行,并經(jīng)常對吊具、吊車、鋼絲繩等進行檢查,嚴禁超載吊裝。
??????? 3.3.7 軌道板的存放地基應(yīng)進行地基承載力計算,確保軌道板穩(wěn)定,存放層數(shù)一般不能超過6層,存放支墊高差不能超過2mm。存放場地具有良好的排水系統(tǒng),保持排水通暢,防止存板下沉以至傾覆事件。
??????? 3.3.8在道路旁存放的軌道板設(shè)置必須的防撞設(shè)施,在存板區(qū)域縱向每隔7m現(xiàn)澆50×50×30cm(高×長×寬)混凝土防撞墩,涂紅白相間油漆,掛設(shè)警戒帶,以避免車輛的碰撞損傷。
??????? 3.3.9 對現(xiàn)場存放的每垛軌道板進行包裹防護,防盜、防污染。軌道存放區(qū)域間隔埋設(shè)“鐵路物資,嚴禁偷盜,違者必究”警示標牌,加強與地方警務(wù)溝通聯(lián)系,并落實專人做好防盜巡視,發(fā)現(xiàn)問題,及時反饋處理。
??????? 3.4底座板(支承層)施工
??????? 3.4.1 施工中要注意防火,施工現(xiàn)場嚴禁施工人員抽煙和明火出現(xiàn),嚴禁在“兩布一模上”進行焊接作業(yè)
??????? 3.4.2 底座板鋼筋吊裝前須檢查吊車的鋼絲繩、吊鏈及吊具的安全狀況。
??????? 3.4.3 吊車、汽車泵作業(yè)時,應(yīng)注意上方有無高壓電線,嚴禁在高壓電線安全距離內(nèi)作業(yè)。
??????? 3.4.4工地照明設(shè)備齊全可靠,確保夜間施工安全。
??????? 3.4.5 橋面上施工場面狹窄,各種機具設(shè)備要堆放整齊,留有專門的過人通道。
??????? 3.4.6 橋面吊裝作業(yè)時,要在便道兩側(cè)設(shè)立 “前方吊裝作業(yè)施工,禁行”等警示標志,并派專人在橋下值班;夜間施工,指揮人員應(yīng)穿反光背心,以起到警示效果。
??????? 3.5軌道板鋪設(shè)施工
??????? 3.5.1 鋪設(shè)前龍門吊操作人員必須認真檢查龍門吊各個工作部件,尤其對鋼絲繩和吊具、吊爪進行著重檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有滑絲的、斷絲的,或者吊具吊爪連接螺栓松動的,應(yīng)及時進行處理。
??????? 3.5.2軌道板起吊前必須檢查吊抓與軌道板底部是否卡到位,起吊過程中要觀察軌道板是否始終保持水平,出現(xiàn)傾斜時,龍門吊操作人員要及時糾偏,防止吊抓傾斜過大而導致軌道板滑落。
??????? 3.5.3軌道板安放時,施工人員應(yīng)用專用的撬桿安放軌道板,嚴禁直接用手扶著軌道板安放,防止傷人。
??????? 3.5.4 軌道板鋪設(shè)過程中應(yīng)設(shè)兩名安全人員全程監(jiān)控,分別負責橋上和橋下的安全監(jiān)管工作。
??????? 3.5.5 懸臂龍門吊安全操作規(guī)程:
??????? 1 龍門吊須有專業(yè)司機開車,司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法,并經(jīng)考試合格后持證上崗,嚴禁非專業(yè)司機開車。
??????? 2 司機工作時,由地面上專設(shè)人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車,查明情況再開車。
??????? 3 每班次開車前,必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好,操作系統(tǒng)是否靈活,并按規(guī)定對設(shè)備進行保養(yǎng)和潤滑。
??????? 4 禁止超負荷使用,防止傾覆。
??????? 5 禁止傾斜吊運物品。在路基曲線超高地段吊板作業(yè)時,須提前對懸臂龍門吊可調(diào)支腿進行調(diào)節(jié),吊裝小車橫向運行坡度不得大于10‰。
??????? 6 龍門吊吊運物品時,應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開,禁止從人頭頂通過,開車前必須發(fā)出開車警告信號。
??????? 7 禁止人隨物品一起升降。
??????? 8 龍門吊吊裝重物時,司機和地面指揮人員不得離開,不允許吊板在空中長時間滯留。
??????? 9 交接班時,兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況,并填寫交接表。
??????? 10 檢查時應(yīng)切斷電源,且掛“有人檢修”的牌子,以免誤開車造成重大事故。
??????? 11 龍門吊工作完畢后,開到指定地點,將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位,切斷電源,并對走形輪采取防滑溜措施,防止刮大風時,發(fā)生隨意移動。
??????? 12 突然斷電時,要將主電路開關(guān)切斷,將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。
??????? 13 禁止六級以上風力工作。
??????? 3.6 水泥乳化瀝青砂漿灌注施工
??????? 3.6.1在使用水泥乳化瀝青砂漿車之前,駕駛員和機務(wù)主管人員必須經(jīng)業(yè)務(wù)培訓合格,操作人員必須佩戴業(yè)務(wù)培訓崗位證。
??????? 3.6.2? 砂漿車駕駛和??繒r的安全注意事項:
??????? 1 砂漿車在駕駛中應(yīng)避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎;
??????? 2 禁止砂漿車在超過允許縱橫坡度的道路上行駛;
??????? 3 砂漿車空載約42t、滿載約58t,不要在不能確定強度的路面上行駛和??浚?br /> ??????? 4 砂漿車停車可能妨礙交通時,應(yīng)采取醒目的標示,預(yù)防事故的發(fā)生;
??????? 5 離開砂漿車前,要關(guān)閉操縱臺的電源,關(guān)閉發(fā)電機組并取出鑰匙,牽引車頭拉上手剎,掛車開啟駐車制動。
??????? 3.6.3 砂漿車生產(chǎn)時的安全注意事項:
??????? 1 下雨天氣,應(yīng)停止施工;
??????? 2 禁止在有易燃、易爆危險的環(huán)境啟動設(shè)備;
??????? 3 生產(chǎn)時,操縱臺操作手和遙控操作手不能離開自己的崗位;
??????? 4 禁止人員在成品儲料斗和輔助吊裝置的橫梁下站立或經(jīng)過;
??????? 5 工作人員在頂蓋平臺上進行加料、檢修等工作時,要先行打開活動護欄,并做好其它安全防護措施,避免發(fā)生高空墜落等危險;
??????? 6 清洗舉升的成品儲料斗時要使用人字梯,禁止站在舉升架上進行清洗工作;
??????? 7 當干粉儲料倉和中轉(zhuǎn)秤斗充滿干粉料時,嚴禁螺旋機反轉(zhuǎn)。
??????? 3.6.4? 砂漿車維護、檢修和保養(yǎng)時的安全規(guī)定:
??????? 1 當打開車廂側(cè)門進行保養(yǎng)或檢修時,必須確保側(cè)門撐桿支撐牢固;
??????? 2 到頂蓋上進行保養(yǎng)或檢修時,必須確保頂部活動護欄處于打開狀態(tài);
??????? 3 維護或檢修工作完成后,所有的安全保護裝置應(yīng)順次復(fù)位;
??????? 4 進行電焊操作,應(yīng)斷開蓄電池總開關(guān);
??????? 5 定期檢查所配置的滅火裝置是否有效。
??????? 3.6.5 砂漿使用中轉(zhuǎn)倉上橋時,起吊設(shè)備作業(yè)執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。
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