??????? 10、梁的存放、橫移、起吊、裝卸、運(yùn)輸?shù)陌踩刂?br />
??????? (1)裝卸工作必須符合起重機(jī)械安全管理規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定;專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)理工程師在對(duì)梁的存放、橫移、起吊、裝卸、運(yùn)輸?shù)裙ぷ髑皯?yīng)檢查裝卸工具和設(shè)備情況,不符合要求的禁止使用。
??????? (2)梁的存放場(chǎng)應(yīng)有堅(jiān)實(shí)的存梁臺(tái)座和地面排水系統(tǒng);梁片存放時(shí),應(yīng)支墊牢固,不得偏斜,并有防止梁體傾覆的措施。
??????? (3)采用就地橫移梁片鋪設(shè)的專(zhuān)用軌道應(yīng)平順,軌距正確,軌道接頭不得有錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)牙,道床無(wú)沉陷。
??????? (4)梁片的起頂、支墊、卸頂應(yīng)對(duì)稱(chēng)平衡,支墊牢固。
??????? (5)梁體位移交換支墊時(shí),千斤頂起落高度不得超過(guò)有效頂升形程;移動(dòng)梁體時(shí),兩端行程應(yīng)同步。
??????? (6)梁體運(yùn)送中出現(xiàn)支承松動(dòng),應(yīng)停止?fàn)恳?br />
??????? (7)采用滑道橫移梁片時(shí),滑道位置應(yīng)與卸梁筑線垂直,兩股滑道之間的距離必須一致;滑道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
??????? (8)梁片滑移時(shí)梁底面與滑道之間,必須加設(shè)滑板,兩側(cè)應(yīng)有能隨梁體移動(dòng)的保護(hù)支承。
??????? (9)梁片移動(dòng)、裝運(yùn)、存放時(shí)、必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn),在梁端兩側(cè)應(yīng)支撐牢固。
??????? (10)梁片起吊裝車(chē)運(yùn)輸時(shí),兩端的高差不得大于30cm;吊件不得長(zhǎng)時(shí)間懸空停留,如需停留時(shí),操作人員不得離開(kāi)崗位,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),懸空吊件嚴(yán)禁越過(guò)人身或吊機(jī)駕駛室。
??????? (11)梁片用千斤頂裝車(chē)運(yùn)輸時(shí),千斤頂?shù)钠鹬貒嵨徊坏眯∮诹褐氐?.2倍;橫移時(shí),應(yīng)保持梁體的平衡和穩(wěn)定,兩端不得同起同落。
??????? (12)牽引車(chē)運(yùn)送梁片到位時(shí),行走速度不得超過(guò)5Km/h,牽引車(chē)前后必須派專(zhuān)人指揮;梁體到位后,應(yīng)制動(dòng)鎖定。
??????? 11、預(yù)制梁架設(shè)安全控制
??????? (1)監(jiān)理人員在預(yù)制梁架設(shè)前應(yīng)對(duì)施工單位的架設(shè)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行重點(diǎn)審核。同時(shí)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行機(jī)械安全檢查,對(duì)其架橋機(jī)行走、電氣控制、起重設(shè)備進(jìn)行全方位檢查,以保證架橋機(jī)設(shè)備處于完好狀態(tài)。
??????? (2)監(jiān)理人員并對(duì)架橋機(jī)組配備人員進(jìn)行檢查,確認(rèn)各工種人員是否到位,是否有上崗證及操作證,是否進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),是否進(jìn)行崗前安全技術(shù)交底。
??????? (3)架設(shè)時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,檢查現(xiàn)場(chǎng)是否具備架梁條件;工作區(qū)應(yīng)無(wú)障礙,無(wú)閑雜人員,確保起吊、操作和行進(jìn)具有足夠的空間;架梁要嚴(yán)格按架梁操作程序進(jìn)行,作業(yè)過(guò)程中對(duì)架橋機(jī)重要部件進(jìn)行監(jiān)控運(yùn)行;在架橋機(jī)對(duì)位架設(shè)時(shí)應(yīng)緩速慢行,以確保架橋機(jī)走行安全,發(fā)現(xiàn)異?;虿考p壞必須停止運(yùn)行;在架設(shè)作業(yè)區(qū)段應(yīng)有專(zhuān)人防護(hù),確保作業(yè)安全。
??????? 12、架橋機(jī)架梁安全控制
??????? (1)安全監(jiān)理工程師在對(duì)施工單位選用懸臂式架橋機(jī)、單梁式架橋機(jī)、雙梁式架橋機(jī)和鋪軌式架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)時(shí),均應(yīng)按現(xiàn)行鐵道部標(biāo)準(zhǔn)《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)范》(TB10213)中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? (2)施工單位在選用其它類(lèi)型架橋機(jī)架梁時(shí),應(yīng)根據(jù)架橋機(jī)的性能,按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)安全規(guī)程》(GB6067)和《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)范》(TB10213),制定安全操作細(xì)則,并經(jīng)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
??????? (3)安全監(jiān)理應(yīng)對(duì)施工單位在架梁前的橋頭路基時(shí)否壓道進(jìn)行檢查;在壓道時(shí),嚴(yán)禁使用已組裝的架橋機(jī)壓道;當(dāng)壓道出現(xiàn)路基下沉嚴(yán)重時(shí),應(yīng)要求施工單位必須對(duì)路基進(jìn)行加固。
??????? (4)架橋機(jī)通過(guò)地段的線路凈空應(yīng)滿(mǎn)足架橋機(jī)的要求。
??????? (5)在大坡道停車(chē)對(duì)位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人安放止輪器和操作緊急制動(dòng)閘;吊梁小車(chē)或行車(chē)的制動(dòng)裝置必須可靠,并設(shè)制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施。
??????? (6)下坡道架梁時(shí),應(yīng)在架梁列車(chē)后方安裝脫軌器及防止車(chē)輛脫軌的措施。
??????? (7)架梁時(shí)應(yīng)保持規(guī)定風(fēng)壓,當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)應(yīng)停止架梁。
??????? (8)施工單位應(yīng)有專(zhuān)人防止運(yùn)梁小車(chē)向下坡方向溜動(dòng),并備有止溜木楔和輪器。
??????? (9)當(dāng)風(fēng)力導(dǎo)致架橋機(jī)梁臂不穩(wěn)定,應(yīng)停止架梁對(duì)位;梁片對(duì)位后應(yīng)用木支墊架橋機(jī)背風(fēng)面,并用鋼絲穿滑車(chē)?yán)〈蟊矍岸耍浜蠑[臂速度收放。
??????? (10)架梁時(shí)應(yīng)由專(zhuān)人檢查、加固,作業(yè)人員應(yīng)撤離架橋作業(yè)范圍。
??????? (三)跨越公路及航道安全控制
??????? (1)認(rèn)真審核施工單位編制的針對(duì)跨越公路及航道專(zhuān)題安全技術(shù)方案。
??????? (2)檢查施工單位的安全員、防護(hù)員及施工人員是否經(jīng)專(zhuān)項(xiàng)安全培訓(xùn);是否有合格的上崗證;在每道工序開(kāi)工前,安全監(jiān)理應(yīng)參加施工單位工對(duì)所有施工人員進(jìn)行崗前的安全教育;參加施工單位技術(shù)部門(mén)對(duì)員工進(jìn)行的技術(shù)交底,操作程序要點(diǎn),工程的危險(xiǎn)源及采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并做好記錄;并應(yīng)檢查施工人員的安全防護(hù)裝置是否配置齊全;使安全始終處于受控狀態(tài)。
??????? (2)開(kāi)工前,施工單位應(yīng)制定切實(shí)可行的施工方案,報(bào)相關(guān)部門(mén)(公里管理局、航道管理局)審批,簽定施工安全協(xié)議,明確各方的職責(zé)與義務(wù);做到方案不批不開(kāi)工,協(xié)議不簽不開(kāi)工。
??????? (3)水上圍堰施工安全控制:
??????? ①當(dāng)水深小于2m的采用草袋圍堰施工,水深大于2m時(shí)采用雙臂鋼圍堰施工。
??????? ②圍堰采用草袋圍堰,圍堰頂寬2米,比常水位高出0.5米以上仰水面坡度1:1.5,背水面邊坡1:1,圍堰內(nèi)凈面積滿(mǎn)足基坑開(kāi)挖后,圍堰內(nèi)坡腳距基坑邊緣不小于1米的凈距。修筑圍堰前,先將河床雜質(zhì)土和透水性較強(qiáng)的土用挖泥船挖除,用草袋后編織帶裝土七分滿(mǎn),堆碼在兩邊,中間填粘土。
??????? ③水中堆碼草袋可用鋼筋焊制鐵鉤,將草袋送入水中,盡量錯(cuò)縫堆碼草袋間填土可人工用手推車(chē)從岸邊斜向向水中送在土至高出水面,逐漸向前推進(jìn)。圍堰修好后,進(jìn)行抽水,檢驗(yàn)圍堰漏水情況,開(kāi)始抽水速度要慢,使其逐漸承受水壓力完成預(yù)變形,防止抽水過(guò)快圍堰崩塌。抽水后,堰內(nèi)填土筑島,與圍堰平齊。
??????? ④?chē)叩钠矫娌贾?;水中承臺(tái)施工對(duì)于活水地段或有泄洪要求的地段,從河兩岸分中間分別圍成U型封閉,中間留出泄洪通道。
??????? ⑤當(dāng)使用鋼板樁圍堰施工時(shí),加強(qiáng)鎖口檢查,有彎曲、破損、鎖口不合的均應(yīng)整修。
??????? ⑥鋼板樁插打起吊前,鎖口內(nèi)側(cè)鑲黃油瀝青混合料,減少鎖口的摩擦力,防止鋼板因傾斜造成鎖口不嚴(yán)而漏水。
??????? ⑦鋼板起吊需要改變吊點(diǎn)位置時(shí),其吊點(diǎn)位置不低于樁長(zhǎng)下三分之一的樁長(zhǎng);鋼板樁用錘擊下沉?xí)r,樁頂應(yīng)有樁帽,樁帽變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
??????? (4)橋梁跨公路施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)滿(mǎn)足限高要求的門(mén)式排架,并在排架上滿(mǎn)布防落板及加設(shè)防落網(wǎng),并懸掛限高警示標(biāo)志。并督促施工單位在施工場(chǎng)地進(jìn)出口設(shè)置規(guī)范醒目的限速、限停等標(biāo)志標(biāo)牌。
??????? (5)當(dāng)車(chē)輛擁擠時(shí),現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞。
??????? (6)當(dāng)跨越航道時(shí),應(yīng)在施工地段設(shè)置安全警示標(biāo)志及夜間警示燈,以防船只碰撞。
??????? (四)現(xiàn)澆連續(xù)梁、預(yù)制梁架設(shè)及高空作業(yè)安全監(jiān)理
??????? 1、高空作業(yè)安全監(jiān)理:
??????? (1)從事高空作業(yè)人員,開(kāi)工前和施工中應(yīng)定期進(jìn)行體檢,凡患有恐高癥、高血壓和心臟病等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員,不得從事高空工作。
??????? (2)嚴(yán)禁酒后登高作業(yè);高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶或安全繩、穿防滑鞋,施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi),防止墜落傷人。
??????? (3)懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。(懸空高處作業(yè)包括在開(kāi)放型機(jī)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架等;在無(wú)防護(hù)的邊沿上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒(méi)有立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。)
??????? (4)高處作業(yè)所用的梯子不得缺擋和墊高,同一架梯子上不得二人同時(shí)上下,在通道處(或平臺(tái))使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。
??????? (5)高處作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),或配有通信設(shè)備;運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置;嚴(yán)禁乘座運(yùn)送物件的吊籠。
??????? 2、掛籃懸澆連續(xù)箱梁安全監(jiān)理:
??????? (1)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(鋼構(gòu))懸臂灌筑應(yīng)符合以下規(guī)定:
??????? ①預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(鋼構(gòu))懸臂灌筑采用各型掛籃施工時(shí),機(jī)構(gòu)系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設(shè)計(jì)要求,其穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于2.0.
??????? ②施工前,應(yīng)根據(jù)掛籃的型式制定相應(yīng)的安全措施。
??????? ③懸臂拼裝應(yīng)按組拼程序平衡、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。其平衡總量不得超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)許值;掛籃組拼后,應(yīng)做靜載試驗(yàn)。
??????? ④在墩上進(jìn)行零號(hào)臺(tái)塊施工的工作平臺(tái)邊緣處,應(yīng)安裝防護(hù)設(shè)施;墩身兩側(cè)與平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板,應(yīng)連接牢固。
??????? ⑤掛籃的機(jī)構(gòu)及其機(jī)具設(shè)備應(yīng)檢查,不合格的不得使用。
??????? ⑥掛籃前、后錨筋,張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩應(yīng)牢固、堅(jiān)韌可靠。
??????? ⑦掛籃的行走滑道應(yīng)平整順直。行走速度不應(yīng)大于0.1m/min,限位器應(yīng)設(shè)置牢固。
??????? ⑧水箱做平衡配重時(shí),其位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
??????? ⑨掛籃牽移時(shí),必須勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端應(yīng)及時(shí)加墊,后端設(shè)錨加壓。
??????? ⑩灌筑混凝土前,應(yīng)對(duì)限位裝置進(jìn)行檢查。
??????? 2、支架安全檢查:
??????? ①檢查施工單位支架方案是否經(jīng)過(guò)檢算,并審批。
??????? ②使用材料是否滿(mǎn)足剛度、強(qiáng)度的要求,支架安裝前地基必須平整,對(duì)地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算。
??????? ③支架搭設(shè)完必須進(jìn)行靜載預(yù)壓。
??????? 掛籃安全檢查:
??????? 掛籃使用前先進(jìn)行試拼,對(duì)焊縫進(jìn)行探傷試驗(yàn),并在地面上做荷載試驗(yàn)、行走性能工藝試驗(yàn),檢查掛籃的安全性,消除彈性變形。并測(cè)出變形數(shù)據(jù),為橋梁施工提供依據(jù)。
??????? 掛籃除滿(mǎn)足設(shè)計(jì),符合強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求外,還應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:
??????? ①懸臂吊架應(yīng)有向前行走(滑移)設(shè)備;
??????? ②施工掛籃行走時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2;
??????? ③掛籃總重量的變化不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)重量的10%;
??????? ④澆筑懸臂梁段時(shí),將后端臨時(shí)錨固在已澆筑梁段上,澆筑前并對(duì)錨固孔進(jìn)行驗(yàn)算,確保錨固性能;
??????? ⑤支承平臺(tái)后端錨固于已澆筑梁段底板上;
??????? ⑥掛籃施工平臺(tái)要有足夠的長(zhǎng)度、寬度,滿(mǎn)足施工操作的需要。
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??????? 京滬高速鐵路工程監(jiān)理四標(biāo)
?????????????????????????????????????????????? 第三監(jiān)理組
??????????????????????????????????????????????? 2008年5月
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