一、總則：
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院第393號令）、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵建設(shè)179號）、《關(guān)于鐵路建設(shè)項目施工和建立考核的指導(dǎo)意見》（鐵建設(shè)【2008】247號）、《鐵路建設(shè)責(zé)任追究暫行辦法》（鐵建設(shè)【2009】112號）、《關(guān)于推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見》（鐵建設(shè)【2009】154號）、《安全生產(chǎn)管理辦法》（滬昆湘安質(zhì)【2010】21號）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程規(guī)章制度制定本辦法。
本辦法適應(yīng)于架梁隊工作范疇。
二、安全目標(biāo)：
1.杜絕因工重大傷亡事故；
2.職工因工重傷率控制在5‰以內(nèi)；
3.不發(fā)生重大設(shè)備和交通事故及萬元以上的施工安全事故。
4.以確保既有線行車安全為重點(diǎn)，不發(fā)生一般行車性及以上責(zé)任事故。
三、安全方針：
架橋隊堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。
四、安全生產(chǎn)責(zé)任制度：
1、建立安全崗位職責(zé)
建立了安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，編制了架橋隊經(jīng)理、副經(jīng)理、安全員及各職能部門等的安全崗位職責(zé)。
2、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組
為保證架梁施工任務(wù)順利的進(jìn)行，架橋隊專門成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：
2.1：架橋隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)
2.1.1架橋隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單
組長:劉樹堂
副組長：姜緒昌、喬三軍、李志發(fā)
成員：李華、白輝兵、李廣菊、高凱、劉慶光、楊峰
2.1.2架橋隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工
①、架橋隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組由架橋隊經(jīng)理擔(dān)任其職責(zé)：對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合項目特點(diǎn)提出有針對性的安全管理要求，嚴(yán)格履行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲辦法；認(rèn)真落實(shí)施工組織設(shè)計中安全技術(shù)管理的各項措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工安全交底制度和設(shè)施、設(shè)備交接驗(yàn)收使用制度；領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查，對存在問題落實(shí)解決；發(fā)生事故保護(hù)好現(xiàn)場，及時總結(jié)，接受教訓(xùn)。
②、副組長由架橋隊副經(jīng)理、架橋隊書記擔(dān)任其職責(zé)：進(jìn)行項目安全管理，布置安全措施，落實(shí)安全處理方案和獎懲措施。架橋隊經(jīng)理不在位時，架橋隊副經(jīng)理代行其安全管理職責(zé)。技術(shù)主管從工程技術(shù)上對安全管理進(jìn)行把關(guān)，提出主導(dǎo)性意見，并組織技術(shù)室對相關(guān)的重大安全專項方案進(jìn)行攻關(guān)。
③、架橋隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員由架橋隊各部室負(fù)責(zé)人及架橋隊隊長、副隊長、安全長擔(dān)任其職責(zé)：組織制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，組織協(xié)調(diào)重大事故隱患的查處和整改。強(qiáng)化對重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、重要目標(biāo)的安全監(jiān)控；研究制定計劃和措施，及時如實(shí)報告安全生產(chǎn)狀況，及時總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
④、架梁隊專職安全員高凱，其職責(zé)：對架梁隊的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其主要職責(zé)是：認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)，按照工區(qū)施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目亂干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。在施工中檢查督促各項安全措施的落實(shí)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
五、安全管理制度：
1、安全制度措施：
①、建立健全各級安全管理制度，做到以制度強(qiáng)化施工安全管理，以措施保障施工安全。
②、在局指揮部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下架橋隊成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)專職安全長，班組設(shè)兼職安全員。
③、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，開展安全競賽活動，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。
④、每一座橋開始架梁前，都要進(jìn)行安全技術(shù)交底。要求工班長帶領(lǐng)工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。
⑤、抓好現(xiàn)場管理，嚴(yán)格按制定的安全規(guī)則和要求進(jìn)行施工。
⑥、要求操作人員必須配戴安全帽，無安全帽者不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場設(shè)工地衛(wèi)生所，出現(xiàn)緊急情況，應(yīng)做好現(xiàn)場急救和保護(hù)工作。
2、安全管理保證體系：
建立架橋隊、班組安全組織體系，進(jìn)行系統(tǒng)管理。
詳見附圖2安全保證體系框圖。
3、安全生產(chǎn)檢查制度：
設(shè)備的檢查分為日常檢查和強(qiáng)制檢查、定期檢查和不定期檢查。
①、日常檢查
日常檢查的目的：每個班前通過對整機(jī)各個系統(tǒng)的檢查，確認(rèn)各系統(tǒng)的狀況是否完好，是否按維修保養(yǎng)手冊進(jìn)行了全面的維修保養(yǎng)，以保證設(shè)備在完好狀態(tài)進(jìn)行工作。
日常檢查參加人員：指揮人員、操作司機(jī)、電工。
日常檢查的范圍：檢查總共分為八大系統(tǒng)和裝置，分別為動力系統(tǒng)、傳動裝置、走行系統(tǒng)、制動裝置、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、過濾裝置、外部結(jié)構(gòu)。每個系統(tǒng)和裝置又分別分為若干檢查部位。
檢查要求及工作程序：每班在設(shè)備使用前，檢查人員按日檢查記錄表各自分工逐項認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題如實(shí)做好記錄，并將存在的問題匯報給隊長，隊長安排相應(yīng)維修人員進(jìn)行維修，所有問題全部解決后方可使用，并如實(shí)填寫維修保養(yǎng)記錄。如遇重要問題，隊長要及時給架橋隊副經(jīng)理匯報。
②、強(qiáng)制檢查
強(qiáng)制檢查的目的：對于關(guān)鍵部位，通過強(qiáng)制檢查，確認(rèn)是否處于安全狀態(tài)，以保證設(shè)備的安全。
強(qiáng)制檢查參加部門和人員：地方技術(shù)監(jiān)督部門、指揮人員、操作司機(jī)。
強(qiáng)制檢查的范圍：設(shè)備安裝調(diào)試后的檢驗(yàn)、吊桿、鋼絲繩、螺栓。
檢查要求及工作程序和標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)備安裝調(diào)試完畢，地方技術(shù)監(jiān)督部門現(xiàn)場進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后核發(fā)檢驗(yàn)報告及安全合格證。設(shè)備使用過程中的強(qiáng)制檢查要求如下：(超聲波磁粉探傷由地方技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行，主卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩指揮人員負(fù)責(zé)，主梁螺栓操作司機(jī)負(fù)責(zé))
③、定期檢查
定期檢查是指項目部組織的由相關(guān)專家組成的定期檢修（每季度一次）和架橋隊以及設(shè)備管理員每月對架梁隊的工作情況進(jìn)行的檢查，目的是檢查架梁隊是否按設(shè)備管理要求進(jìn)行工作以及運(yùn)架一體機(jī)的工作狀態(tài)，包括日常檢查記錄、維修保養(yǎng)記錄、強(qiáng)制檢查執(zhí)行情況、是否按操作規(guī)程進(jìn)行操作，對檢查出的問題下發(fā)整改通知，并復(fù)查落實(shí)情況形成文件資料。
④、不定期檢查
不定期檢查是指上級單位、監(jiān)理對設(shè)備管理情況進(jìn)行的隨機(jī)檢查和項目部設(shè)備管理部門對架橋隊設(shè)備管理情況進(jìn)行的隨機(jī)檢查，目的是檢查架橋隊設(shè)備管理工作，對設(shè)備管理中的問題提出整改要求，并督促落實(shí)。
4、 安全技術(shù)交底制度：
（1）、工程開工前，架橋隊技術(shù)負(fù)責(zé)人要就安全生產(chǎn)施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容及關(guān)鍵部位對安全人員進(jìn)行書面交底，交底內(nèi)容要全面、詳盡。
（2）、安全技術(shù)交底由安全長負(fù)責(zé)。安全長必須在工人入場后開始該工種作業(yè)之前對相關(guān)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行書面交底。班組負(fù)責(zé)人在接受交底后必須簽字（或加蓋手?。＝坏讜r要結(jié)合工程的實(shí)際情況，作有針對性的交底。
（3）、班組負(fù)責(zé)人必須在工人入場后開始作業(yè)之前對所有作業(yè)人員進(jìn)行書面交底，每個作業(yè)者在接受交底后必須簽字（加蓋手?。＝坏讜r要結(jié)合工程和工人的實(shí)際情況，作有針對性的交底。
（4）、安全交底要有針對性、全面性。應(yīng)根據(jù)工程施工后的具體情況進(jìn)行全面分析，選擇最佳施工安全措施編制有針對性的安全技術(shù)交底。
（5）、安全技術(shù)交底完后，匯總到項目部安質(zhì)部，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整理歸檔。
5、安全生產(chǎn)例會制度：
為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識，特制定本制度。
（1）、每周由架橋隊經(jīng)理（或委托架橋隊副經(jīng)理）主持召開全體施工管理人員、特種工作人員、各班組長會議。
（2）、針對施工現(xiàn)場存在的問題及安全隱患進(jìn)行講評，消除事故隱患，組織學(xué)習(xí)安全質(zhì)量法律法規(guī)，交流經(jīng)驗(yàn)和體會。
（3）、講評上周安全質(zhì)量情況，提出注意事項，匯報有關(guān)安全質(zhì)量工作實(shí)際問題。
（4）、每周日晚8：00各科室、班組負(fù)責(zé)人到架橋隊會議室開會。
（5）、會議實(shí)行簽到制，嚴(yán)格考勤、記錄、無故缺席應(yīng)予罰款，無特殊情況不準(zhǔn)請假。
（6）、各班組負(fù)責(zé)人根據(jù)例會精神傳達(dá)并落實(shí)有關(guān)具體事項。
6、安全標(biāo)志使用制度：
安全標(biāo)志是向員工警示工作場所或周圍環(huán)境的危險情況，指導(dǎo)員工采取合理行為的標(biāo)志。《安全生產(chǎn)法》第28條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志?！?br /> （1）、加強(qiáng)對員工（包括各級管理人員）使用標(biāo)志的法律知識教育，強(qiáng)調(diào)愛護(hù)和管好標(biāo)志是法律所規(guī)定的義務(wù)，并教育員工嚴(yán)格遵照標(biāo)志行事。
（2）、樹立求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)，拋棄形式主義和功利思想。各部門和管理層要對本單位和客觀環(huán)境認(rèn)真調(diào)研，由技術(shù)室根據(jù)法律和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合架梁的實(shí)際情況，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一貼掛、統(tǒng)一管理。
（3）、正確使用安全標(biāo)志，使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。
六、施工中安全防護(hù)措施：
1、運(yùn)架一體機(jī)拼裝過程中的安全措施：
（1）、首先拼裝場地必須平整、對軟弱的地方進(jìn)行加固處理，保證場地堅實(shí)以滿足施工的要求；
（2）、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽；作業(yè)期間應(yīng)佩戴防護(hù)用品；
（3）、安裝作業(yè)人員應(yīng)了解安裝方案，與指揮人員密切配合、統(tǒng)一思想，若發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，有權(quán)拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險信號，也應(yīng)注意。
（4）、在施工前要檢查所用的索具是否有斷絲、表面銹蝕、劃痕等現(xiàn)象，如超過規(guī)定范圍內(nèi)立即更換；鋼絲繩在捆綁和與結(jié)構(gòu)的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進(jìn)行保護(hù)；
（5）、起重機(jī)操作者及司索人員必須持證上崗，吊裝前必須對起重設(shè)備各部件、極限開關(guān)、安全裝置、制動性能進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后方可工作。