制動(dòng)性能主要指汽車按照駕駛員的指令，減速以至停車的能力。汽車動(dòng)力性能越好，對(duì)其制動(dòng)性能要求也越高。資料統(tǒng)計(jì)表明，重大交通事故中，隱制動(dòng)距離太長(zhǎng)或緊急制動(dòng)時(shí)側(cè)滑失控等情況而產(chǎn)生的占40%-50%。只有良好的制動(dòng)性才能保證在安全行車的條件下提高行車速度，獲得較高的運(yùn)輸效率。
        汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)包括：
        （1）制動(dòng)效能，即制動(dòng)距離或者制動(dòng)減速運(yùn)動(dòng)。制動(dòng)距離最直接影響行車安全，是人們最關(guān)心的指標(biāo)。但是，制動(dòng)距離受車速影響，也受道路條件、駕駛員反應(yīng)靈敏程度等非汽車本身結(jié)構(gòu)因素的影響。檢測(cè)汽車制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度需要較高的道路條件，檢測(cè)效率較低，很難適應(yīng)大量汽車的檢測(cè)。制動(dòng)減速度是由地面制動(dòng)力產(chǎn)生的，故可以利用車輪的地面制動(dòng)力來計(jì)算出汽車的減速度，即可以用制動(dòng)力的檢測(cè)來代替汽車制動(dòng)減速度的測(cè)量。
        （2）制動(dòng)效能的恒定性。主要檢查連續(xù)制動(dòng)后，汽車制動(dòng)效能下降的程度，這對(duì)連續(xù)下坡的汽車的安全也很重要。
        （3）制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。這是指制動(dòng)時(shí)汽車不能跑偏，側(cè)滑及失去轉(zhuǎn)向的能力。
        以上三個(gè)方面對(duì)汽車行駛安全又影響，是汽車制動(dòng)性能的重要指標(biāo)，其中制動(dòng)效能的影響是最經(jīng)常、最重要的。隨著道路的改善，汽車動(dòng)力性能的提高，制動(dòng)跑偏、側(cè)滑對(duì)安全的影響也十分突出，因此方向穩(wěn)定性也是一個(gè)必須保證的重要指標(biāo)。新型的轎車制動(dòng)系統(tǒng)要求在制動(dòng)時(shí)不抱死跑偏，其制動(dòng)系裝有車輪制動(dòng)自動(dòng)防抱死裝置，可在保證一定制動(dòng)效能的前提下緊急制動(dòng)而不會(huì)側(cè)滑，并且駕駛員還有一定的方向控制能力。