結(jié)合青藏鐵路工作實(shí)際，全面推行安全風(fēng)險管理，應(yīng)重點(diǎn)把握 “強(qiáng)認(rèn)識、建體系、知風(fēng)險、明措施、快處置、嚴(yán)考核”六個環(huán)節(jié)。
　　抓認(rèn)識強(qiáng)化，牢固樹立安全風(fēng)險意識。加強(qiáng)宣傳教育，引導(dǎo)廣大干部職工深入學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識，牢固樹立 “三個共識”，堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，積極探索控制風(fēng)險、降低風(fēng)險、防范風(fēng)險、消除風(fēng)險的有效途徑，超前防范和控制安全風(fēng)險，牢牢把握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。
　　抓制度建設(shè)，健全安全風(fēng)險管控體系。緊緊抓住 “人員、設(shè)備、管理”三大要素，完善制度，強(qiáng)化基礎(chǔ)。在去年整章建制的基礎(chǔ)上，按照安全風(fēng)險管理的內(nèi)容、要求，定期開展專項(xiàng)論證，對各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行“修、建、補(bǔ)、廢”，同時，定期對制度的執(zhí)行情況進(jìn)行專題調(diào)研，確保制度建設(shè)無漏項(xiàng)。
　　抓風(fēng)險研判，全面把握安全風(fēng)險關(guān)鍵。加強(qiáng)對安全風(fēng)險點(diǎn)的系統(tǒng)梳理和全面分析，制定研判、控制和消除風(fēng)險的措施，并落實(shí)到各層級、各崗位。加強(qiáng)對機(jī)車車輛、通信信號、牽引供電等行車主要設(shè)備風(fēng)險點(diǎn)的梳理排查，確保設(shè)備質(zhì)量動態(tài)達(dá)標(biāo)。強(qiáng)化日常安全風(fēng)險管理培訓(xùn)，讓每一名職工都具備崗位所需的安全風(fēng)險管理控制能力。
　　抓過程控制，落實(shí)安全風(fēng)險應(yīng)對措施。規(guī)范日常管理，加強(qiáng)對日常安全信息的傳遞、分析和研判，及時識別安全風(fēng)險突出的重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。深入開展 “安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動，大力推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)。通過開展 “學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、貫標(biāo)、達(dá)標(biāo)”活動，促進(jìn) “一日、一班、一次”標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)。對青藏鐵路公司確定的10項(xiàng)安全風(fēng)險控制重點(diǎn)進(jìn)行集中整治，加大對關(guān)鍵人員、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時段的檢查力度，促使各項(xiàng)措施落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場作業(yè)全員、全方位、全天候、全過程控制。
　　抓應(yīng)急處置，妥善處置安全風(fēng)險后果。進(jìn)一步優(yōu)化、完善應(yīng)急處置流程和措施，積極開展各類安全風(fēng)險應(yīng)急培訓(xùn)演練。建立健全安全問題及事故快速反應(yīng)機(jī)制，隨時保持人員在崗、設(shè)備良好的狀態(tài)，確保應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、組織高效。加強(qiáng)綜合分析研判，按照 “四不放過”的原則，及時研究和解決管控過程中出現(xiàn)的新情況、新問題，舉一反三，吸取教訓(xùn)，防止同類問題重復(fù)發(fā)生，確保各類風(fēng)險得到有效控制。
　　抓考核評價，確?？刂拼胧┞鋵?shí)到位。健全完善安全風(fēng)險評估考核機(jī)制，明確安全 “紅線”范圍和控制標(biāo)準(zhǔn)，對各項(xiàng)工作的落實(shí)情況定期進(jìn)行平推檢查，在及時對現(xiàn)場安全風(fēng)險進(jìn)行研判、深度分析、跟蹤預(yù)警的同時，加強(qiáng)考核問責(zé)，形成 “有崗就有責(zé)、有責(zé)要盡責(zé)、失責(zé)必追責(zé)”的安全管理責(zé)任落實(shí)體系，不斷提升公司安全風(fēng)險管理的質(zhì)量和水平。