鐵路安全是一個(gè)永恒的話題。因?yàn)殍F路一旦發(fā)生事故，危害重、影響大。但是，在日常工作中，我們發(fā)現(xiàn)一些職工還存在一種錯(cuò)誤思想：如果發(fā)生了事故，無(wú)論是事故責(zé)任人還是其他人，都會(huì)認(rèn)為是“點(diǎn)背”；如果僥幸沒有釀成事故，也會(huì)認(rèn)為是“點(diǎn)正”。

    不管是“點(diǎn)背”發(fā)生了事故，還是“點(diǎn)正”僥幸避免，靠“點(diǎn)”來(lái)看待安全事故，都是十分危險(xiǎn)的。

    其實(shí)，十次事故九次違章這個(gè)道理我們每名職工都明白。事故的發(fā)生有它的必然性，特別是鐵路安全事故。如果我們迷信、推崇所謂的“點(diǎn)”，發(fā)生事故后不去認(rèn)真查找事故原因和自己主觀上的問題，思想上不重視安全，行動(dòng)上不落實(shí)制度，事故還會(huì)接二連三地光顧。

    在鐵路安全工作中，光靠運(yùn)氣是不行的，所謂的“點(diǎn)”也是靠不住的。我們應(yīng)摒棄“點(diǎn)”的思想，徹底消除僥幸心理和消極態(tài)度，主觀上找差距，客觀上少埋怨，增強(qiáng)安全意識(shí)，牢固樹立安全第一思想，讓嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度成為工作習(xí)慣。這樣，事故就會(huì)運(yùn)離我們，鐵路安全就更有保障。