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安全管理網(wǎng)

航空安全與科學(xué)管理

  
評論: 更新日期:2011年01月20日



??? 其次,安全教育宣傳手段、形式必須創(chuàng)新。從以人為本的原則出發(fā),對職工所從事工作的安全常識、操作技能進(jìn)行培訓(xùn),不斷強(qiáng)化人的安全觀念,認(rèn)真解決思想上的麻痹松懈和僥幸心理,提高每個(gè)人的安全文化素質(zhì),增強(qiáng)防范意識,筑起飛行安全的思想防線。

??? 第三,加強(qiáng)安全管理法制建設(shè),依法提高管理水平。航空安全必須一絲不茍地按章辦事。各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,全面落實(shí)安全責(zé)任制,層層抓、層層管、層層分解,把責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。員工要按照“規(guī)章制度落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)”,防止弄虛作假、報(bào)喜不報(bào)憂等不良作風(fēng)的滋生;大力加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè),培養(yǎng)員工良好的職業(yè)道德,提高員工遵章守紀(jì),提高員工按章辦事的自覺性?!凹?xì)節(jié)決定成敗”。實(shí)踐證明,民航一系列規(guī)章、制度、措施,為飛行安全營造了良好的氛圍,推動(dòng)和保持了安全形勢的穩(wěn)定。

??? 第四,民航的管理者一定要樹立科學(xué)發(fā)展觀,從嚴(yán)、實(shí)、細(xì)入手,樹立正確的安全觀和政績觀,見微知著,杜絕違章操作、違章飛行和疲勞飛行,堅(jiān)決反對不顧主客觀條件的盲目蠻干。

??? 第五,認(rèn)真落實(shí)“中國民用航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)”,鼓勵(lì)飛行、機(jī)務(wù)、空管人員,特別是當(dāng)事人,把自己或別人的差錯(cuò)作為經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時(shí)上報(bào),以便進(jìn)行系統(tǒng)分析,提出預(yù)防措施,防止不安全事件重復(fù)發(fā)生。

??? 第六,實(shí)施全員安全管理,構(gòu)建和諧的安全文化氛圍。每一名員工都擁有自己的情感世界,安全管理必須把情感教育融人具體的管理工作中。各級領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常關(guān)心員工的思想狀況,進(jìn)行感情交流,消除員工在安全管理工作中的抵觸情緒,從而形成整體的安全意識。

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