一年一度的安全生產(chǎn)月已經(jīng)到來(lái)?！爸卫黼[患，防范事故”是這一次的主題。標(biāo)語(yǔ)橫幅、板報(bào)貼畫、電視廣播乃至網(wǎng)絡(luò)等各種宣傳媒介已經(jīng)營(yíng)造出濃厚的活動(dòng)氛圍，而根據(jù)這一主題策劃的訪談、座談、演習(xí)、檢查等各項(xiàng)活動(dòng)也正按照計(jì)劃如火如荼地開展起來(lái)。然而，在這樣一個(gè)被特別定義的月份里，在一系列熱火朝天的行動(dòng)即將或正在展開的時(shí)候，我們卻忍不住要反彈琵琶，作一次與此熱烈基調(diào)似乎不那么協(xié)調(diào)的冷靜思考，僅僅基于這樣一種毋庸置疑的共識(shí)：對(duì)于我們所從事的航海這一公認(rèn)的高風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)而言，安全從來(lái)不是一時(shí)一刻的事，不是一月一年的事，而是一個(gè)永恒的命題。

　　重視安全當(dāng)然不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月

　　難道事故和災(zāi)禍會(huì)事先預(yù)約在某年某月某日嗎？既然答案顯然是“不”，我們又怎可能僅僅駐守在安全生產(chǎn)月？

　　重視安全當(dāng)然不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月，這似乎是一個(gè)不必言說(shuō)的命題。然而，只要各種安全事故依然時(shí)時(shí)可聞，各類安全隱患依然未曾絕跡，對(duì)安全這一永恒命題的反復(fù)敘說(shuō)就絕不是一種空談，而是我們最關(guān)乎根本、切于現(xiàn)實(shí)、出自本能的祈望。

　　一位年輕船長(zhǎng)曾經(jīng)這樣談起他所敬仰的一位老船長(zhǎng)：“他并不出名。但是幾十年的船跑下來(lái)，他從沒(méi)有出過(guò)事故，不管大的還是小的。對(duì)于一個(gè)船長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，這才是最難的?！卑踩ぷ鳎皇悄囊蝗盏妮x煌漂亮，而是幾十年如一日的良好記錄。這樣的記錄，其最艱難處在于堅(jiān)持，在于保持，需要我們用不斷的付出、時(shí)時(shí)的小心和處處的用心去書寫。幾十年無(wú)事故的“潔白”記錄，是這位老船長(zhǎng)對(duì)“安全”二字的最好詮釋，也是這位年輕船長(zhǎng)對(duì)“安全”二字的最深感悟。我們都了解足球賽場(chǎng)上曾經(jīng)的“金球”致勝法，“金球”一出，比賽結(jié)束。安全記錄也正是如此，可能永遠(yuǎn)延續(xù)，也可能在下一刻你還來(lái)不及反應(yīng)的瞬間戛然而止，今天的安全不能代表明天的安全，這一刻的安全也同樣不能保證下一刻的安全。

　　我們說(shuō)“平安旅程”，說(shuō)安全“只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”，種種關(guān)于安全的闡釋都告訴我們：安全工作，我們永遠(yuǎn)在路上。不論是企業(yè)安全管理機(jī)制的建立和不斷完善，還是安全文化的孕育和不斷發(fā)展，又或是對(duì)安全管理及一線操作人員的培訓(xùn)和幫助其不斷成長(zhǎng)，都是一個(gè)漫長(zhǎng)且沒(méi)有終點(diǎn)的過(guò)程，后者尤其如是。業(yè)務(wù)技術(shù)、技能的培訓(xùn)雖然瑣碎，但總有完成的一日，良好安全習(xí)慣的培養(yǎng)已經(jīng)不易，而人員安全意識(shí)的養(yǎng)成則更加反復(fù)不定，否則為什么我們一直強(qiáng)調(diào)要“警鐘常鳴”？安全管理不是突擊戰(zhàn)，而是持久戰(zhàn)，其成效來(lái)自各個(gè)方面、無(wú)數(shù)細(xì)節(jié)的反復(fù)積累，絕不可能畢其功于一役，卻時(shí)刻有可能毀其功于一旦。

　　安全，是任何事業(yè)的基礎(chǔ)，更是我們幸福生活的底色。這一基礎(chǔ)的建立和不斷夯實(shí)需要我們付出百倍的時(shí)間和精力，而在這一底色上隨便抹一筆刺目的顏色卻往往只需頃刻。重視安全當(dāng)然不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月，這真的是一個(gè)不必言說(shuō)的命題。

　　警惕安全生產(chǎn)月的可能錯(cuò)覺(jué)

　　熱熱鬧鬧的安全生產(chǎn)月，或許可以突出一些階段性工作重點(diǎn)，比如相關(guān)政策法規(guī)的宣傳，或是某些安全責(zé)任重點(diǎn)、防患整改措施的落實(shí)，但一個(gè)月的突擊絕不可能承諾安全。而同時(shí)，喧囂也可能令人眩暈，甚至讓人產(chǎn)生一些錯(cuò)覺(jué)。

　　一年一度的安全生產(chǎn)月已經(jīng)到來(lái)，而很快，一個(gè)月后，它也將過(guò)去。但我們并不會(huì)因此就能夠永遠(yuǎn)安全。如果在這轟轟烈烈的一個(gè)月過(guò)去之后，我們竟然因此而產(chǎn)生了錯(cuò)覺(jué)，以為安全工作可以暫且告一段落，以為心中的安全之弦可以暫時(shí)稍微松一松了，那不僅與安全生產(chǎn)月的初衷相違，而我們更可能由此竟與危險(xiǎn)更近了一步。安全生產(chǎn)的內(nèi)在規(guī)律不允許我們?cè)谌魏螘r(shí)候有所松懈，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)，往往就窺伺在那由緊而松的剎那。

　　更過(guò)分一點(diǎn)的假設(shè)是，如果我們的各級(jí)安全管理人員和一線作業(yè)人員只在“安全生產(chǎn)月”才熱情高漲，宣傳檢查、自查自糾搞得不亦樂(lè)乎，而“安全生產(chǎn)月”一過(guò)，熱情即隨之消減，規(guī)章制度無(wú)人宣傳，操作執(zhí)行隨隨便便，隱患排查馬馬虎虎，措施落實(shí)拖拖拉拉，這樣的“安全生產(chǎn)月”又有何意義呢？

　　安全生產(chǎn)月只是一個(gè)形式，只有當(dāng)這個(gè)形式承載了真正具有實(shí)際意義的內(nèi)容時(shí)，它才是有意義的。它的意義就在于，通過(guò)這種形式引起大家對(duì)安全工作的關(guān)注，進(jìn)一步強(qiáng)化人們對(duì)于“安全”二字的認(rèn)識(shí)。如果我們不賦予它這種意義，它就僅僅只是一個(gè)形式，不可能達(dá)到任何效果。而如果我們每個(gè)人在這個(gè)以“安全”為名的月份里，都能夠被這些熱烈的形式所激發(fā)而警醒，真正靜下心來(lái)，以毫不留情的目光審視我們的工作，不回避地提出工作中存在的問(wèn)題，以絕不敷衍的態(tài)度深入思考并積極尋求解決和改進(jìn)的辦法，如果我們的這些審視、質(zhì)疑、尋求改進(jìn)的建設(shè)性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念，扭轉(zhuǎn)我們一些錯(cuò)誤的行為方式，從而對(duì)我們今后的安全工作真正發(fā)生影響，那么，這個(gè)“安全生產(chǎn)月”就不再僅僅是形式了，我們的有效行為賦予了它意義，幫助它實(shí)現(xiàn)了“以月促年”的最終使命，而與此同時(shí)，我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。

　　讓安全執(zhí)行像呼吸一樣自然

　　重視安全不應(yīng)僅在安全生產(chǎn)月，我們常說(shuō)，要時(shí)刻繃緊安全弦。這個(gè)強(qiáng)調(diào)的是人的安全意識(shí)，但其實(shí)，就我們的工作實(shí)際而言，這句話大可改為：請(qǐng)?jiān)谀闼?fù)責(zé)的崗位上和工作時(shí)段內(nèi)時(shí)刻繃緊安全弦。安全依靠每一個(gè)崗位的每一個(gè)人對(duì)自己職責(zé)不折不扣地履行、對(duì)自己工作不折不扣地完成，而這種不折不扣，并不需要神經(jīng)時(shí)刻繃緊，只要我們每一個(gè)人都確保自己所負(fù)責(zé)的工作時(shí)段和范圍不發(fā)生“意外”，確保自己所主管的機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，集合起來(lái)就是整條船舶、整個(gè)系統(tǒng)的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)；只要我們每一個(gè)人都能保證自己完全徹底地履行了職責(zé)、不折不扣地完成了工作，并且確信我們的伙伴也同樣如此，那么，還有什么可擔(dān)心的呢？

　　我們的擔(dān)心在很大程度上源于我們的不能確保和不能確信。有些時(shí)候，我們依賴他人，賭自己能夠僥幸過(guò)關(guān)；有些時(shí)候，我們聽?wèi){習(xí)慣的驅(qū)使，得過(guò)且過(guò)，敷衍推脫；還有些時(shí)候，我們漠視規(guī)則和教訓(xùn)，聽?wèi){感覺(jué)，意氣用事。這樣的我們，甚至不能讓自己信任，又如何能讓別人信任？推己及人，這樣的我們，恐怕也難以信任他人。焦慮由此而生，焦慮的我們時(shí)刻繃緊著安全的神經(jīng)，卻依然感覺(jué)不到安全。