技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)和保障，是構(gòu)成安全生產(chǎn)的重要要素，代表安全生產(chǎn)的發(fā)展水平，反映了安全生產(chǎn)工作的發(fā)展方向和內(nèi)在要求。堅(jiān)持安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新對(duì)促進(jìn)安全生產(chǎn)，推動(dòng)安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。
        安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新工作要以科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，構(gòu)建安全生產(chǎn)科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化體系，全面提升安全生產(chǎn)科技水平。
        五強(qiáng)溪水電廠的安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新工作均以先進(jìn)、適用技術(shù)推廣應(yīng)用為重點(diǎn)，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)措施，加大淘汰危及安全運(yùn)行的設(shè)備力度，廣泛采用安全性能可靠、先進(jìn)實(shí)用的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，切實(shí)提高安全生產(chǎn)的保障能力。諸如：五強(qiáng)溪水電廠機(jī)組投產(chǎn)初期，由于種種原因遺留的設(shè)備安全質(zhì)量問(wèn)題很多，設(shè)備事故頻發(fā)，缺陷多，整體運(yùn)行水平不高。1995年投產(chǎn)的3臺(tái)機(jī)組就因設(shè)備問(wèn)題發(fā)生跳閘停運(yùn)事件達(dá)24次之多。1996年投產(chǎn)的4臺(tái)機(jī)組因設(shè)備問(wèn)題發(fā)生非計(jì)劃停運(yùn)事件16次，機(jī)電設(shè)備缺陷1036條。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了電廠的安全運(yùn)行。圍繞設(shè)備安全運(yùn)行這一課題，電廠將設(shè)備消缺、設(shè)備技術(shù)研發(fā)與改造工作放在突出位置，大力開展了技術(shù)研發(fā)與設(shè)備更新改造工作。例如：發(fā)變組保護(hù)投運(yùn)以來(lái)運(yùn)行極不穩(wěn)定，1995~1998年發(fā)生不正確動(dòng)作達(dá)17次，是影響我廠安全運(yùn)行的主要因素， 1999-2001年我們更新改造了全廠發(fā)變組保護(hù)后，新保護(hù)沒(méi)有發(fā)生不正確動(dòng)作，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
        勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速器系統(tǒng)、水機(jī)自動(dòng)化等自動(dòng)化設(shè)備，技術(shù)改造前兩年（1995~1996年）總平均故障率（設(shè)備障礙）達(dá)5.25次/臺(tái)·年，總平均缺陷率124.25次/臺(tái)·年，改造后兩年（1997~1998年）總平均故障率下降至1.2次/臺(tái)·年，總平均缺陷率49次/臺(tái)·年，效果非常明顯，大大提高了設(shè)備的安全可靠性。
        我廠檢修集水井（2×90KW+3×225KW電機(jī)）和滲漏集水井（3×55KW電機(jī)）的排水系統(tǒng)原采用自耦降壓?jiǎn)?dòng)方式，全部為手動(dòng)操作，運(yùn)行情況極差，僅1996年就發(fā)生自耦降壓?jiǎn)?dòng)變壓器或電機(jī)燒毀事故7臺(tái)次，廠房直接受到水淹的威脅。實(shí)施完成“檢修、滲漏集水井排水系統(tǒng)PLC控制系統(tǒng)”的技術(shù)改造成項(xiàng)目后，投入運(yùn)行情況良好，沒(méi)有再發(fā)生燒電機(jī)、燒設(shè)備事故。
        大壩弧門控制系統(tǒng)、主變冷卻器控制系統(tǒng)、機(jī)組技術(shù)供水控制系統(tǒng)、大壩廊道排水控制系統(tǒng)、進(jìn)水口閘門控制系統(tǒng)、低壓氣機(jī)控制系統(tǒng)等自動(dòng)控制設(shè)備由原繼電器邏輯控制方式改造為PLC控制后，設(shè)備安全可靠性明顯提高，基本免維護(hù)。
        直流系統(tǒng)改造、10kV系統(tǒng)開關(guān)改造、 A551型混流式轉(zhuǎn)輪裂紋處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造、工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)和操作票專家系統(tǒng)及其防誤操作系統(tǒng)的建立，為設(shè)備安全運(yùn)行和防人為事故帶來(lái)了硬件保障，提高了安全運(yùn)行可靠性。
        在采用安全性能可靠、先進(jìn)實(shí)用的新技術(shù)、新工藝方面，電廠自主研發(fā)、創(chuàng)新制作了“船閘人字門底樞蘑菇頭拆除裝置”獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利； “發(fā)電機(jī)推力油冷器修理推車”、“船閘三閘首下沉門底水封座加固及攔污措施”等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用大大提高了設(shè)備的檢修效率和安全性能。
        電廠的安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新工作還注重開展群眾性的技術(shù)革新活動(dòng)，較好地解決了生產(chǎn)和技術(shù)中出現(xiàn)的一些安全問(wèn)題。如：①、在水機(jī)保護(hù)屏的繼電器導(dǎo)軌內(nèi)槽墊入一條3mm厚40cm長(zhǎng)3cm寬的黑色絕緣橡膠條的小措施，有效的解決了機(jī)組水機(jī)保護(hù)屏動(dòng)作繼電器底座不穩(wěn)在機(jī)組振動(dòng)較大的工況下可能導(dǎo)致繼電器誤動(dòng)停機(jī)的大隱患（2009年2月初，由于繼電器底座松動(dòng)， 1#機(jī)組發(fā)電運(yùn)行中水機(jī)保護(hù)屏緊急停機(jī)出口繼電器K42誤動(dòng)導(dǎo)致機(jī)組非停的事件），小措施解決了大問(wèn)題，而且還節(jié)省了一筆更換設(shè)備的費(fèi)用。②、為深刻吸取俄羅斯薩揚(yáng)水電站“8.17”特大事故教訓(xùn)，我廠完成了在中控室增設(shè)緊急關(guān)閘門的技術(shù)措施。實(shí)現(xiàn)了水導(dǎo)、推力、上導(dǎo)軸承瓦溫溫度過(guò)高事故停機(jī)保護(hù)的投運(yùn)。 ③、針對(duì)我廠機(jī)組運(yùn)行年限相對(duì)較長(zhǎng)的情況，對(duì)機(jī)組預(yù)埋件檢測(cè)、頂蓋螺栓更換、壓力鋼管伸縮節(jié)檢查等工作在機(jī)組A修和B修計(jì)劃中增加了特殊項(xiàng)目，特別就機(jī)組避開振動(dòng)區(qū)運(yùn)行重新對(duì)機(jī)組振動(dòng)區(qū)進(jìn)行了修改，并與華中網(wǎng)調(diào)行文溝通，切實(shí)防患事故的發(fā)生。④、主廠房門口及3#機(jī)側(cè)門增設(shè)防洪擋板項(xiàng)目，能在緊急情況時(shí)快速的、有效的做好預(yù)防措施，效果明顯。⑤、完成了水電集控五強(qiáng)溪分站系統(tǒng)接入公司集控系統(tǒng)的工作。我廠遠(yuǎn)方集控系統(tǒng)目前基本具備投運(yùn)條件，為實(shí)現(xiàn)五凌公司流域電廠遠(yuǎn)程集中控制提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
        這些技術(shù)措施或裝備設(shè)施已在安全生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮了十分突出的作用，取得了明顯效果。關(guān)鍵還要抓好后期的改進(jìn)、完善，擴(kuò)大應(yīng)用覆蓋面，為安全生產(chǎn)提供更有力屏障，奠定更加可靠的安全基石。
        在安全生產(chǎn)工作中，需要繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新工作，搞好安全科技成果的研發(fā)和推廣，提高安全生產(chǎn)的支撐保障能力。 堅(jiān)持科技興安戰(zhàn)略，重視和加強(qiáng)安全科技工作， 充分發(fā)揮科技第一生產(chǎn)力的作用，提高安全技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新能力，走“科技興安”之路。