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壓縮機機體的損壞與檢修

  
評論: 更新日期:2011年05月26日


  
 ?、莪h(huán)氧樹脂粘合法。環(huán)氧樹脂是一種合成樹脂,它比焊接法簡單,質(zhì)量較好,技術要求不高,同時在硬化過程中收縮小,不會形成多孔疏松,對水、酸、堿的作用穩(wěn)定,其操作方法如下:
  
  先用堿水清除油垢,后用汽油脫脂,直到完全消除裂縫兩邊表面的油脂。找到裂縫末端,并在末端上鉆直徑為3”4mm的孔,以防其繼續(xù)延伸,裂縫兩邊各加工出寬25tm左右露出金屬光澤(用砂輪磨光或砂布打光、刮光均可)的窄帶。在裂縫處開60℃的V形槽,深度為零件厚度的2/3左右,槽的表面應粗糙,以提高粘接強度。對于長的裂縫和破洞,可按裂縫長度和破洞的大小用1.5~2mm厚的銅板或鋼板配制一塊補板,補板約比破洞長35~40mm,寬50mm,并鉆孔攻絲。
  
  然后再用清潔的毛刷把裂縫四周的鐵屑掃除后,并用丙酮清洗干凈。粘補時,將環(huán)氧樹脂放人坩鍋或燒杯中加熱稀化。加熱的溫度為80~C以上,攪拌5mm以消除氣泡和水分。停止加熱,加入增塑劑再慢慢倒人填料,溫度控制在80~90~C之間,用劃“十”字或“—”字型均勻攪拌6—7mm(不能劃“O”形攪拌),不許有氣泡產(chǎn)生。采用冷粘配方時,待溫度冷至40℃左右時,再加入乙二胺攪拌均勻直至無霧狀發(fā)生時,稍停一會兒待氣泡完全消除即可澆注。采用熱粘配方時,降至60~70~C時,即可加入順丁烯二酸酐,以使其溶化并攪拌均勻。開始澆注填補時,粘結(jié)液必須沿一個方向注入,讓它自然流動,這樣比較均勻。硬化后,表面光滑也不致于產(chǎn)生氣泡。要在常溫下或加熱固化(把零件放在沒有煙和明火的熱爐內(nèi),在120~140℃的溫度下,保持4~5h,使粘合劑完全固化)。最后進行機加工修整。
  
  環(huán)氧樹脂粘合劑配方可查閱相關資料。
  
  (2)鏜孔修理
  
  機身、十字頭導軌、滑動軸承孔、滾動軸承孔,經(jīng)過檢查磨損超過規(guī)定時,要進行重新鏜孔。機身、十字頭導軌鏜后直徑變大了,可以加大十字頭滑板的外徑重新配合。主軸承鏜削后,也可以用加大主軸承瓦的壁厚來配合,滾動軸承鏜削加大后,可以采取鑲襯套來達到配合的要求。
  
  (3)螺紋孔脫扣及螺釘折斷的處理
  
  螺紋孔脫扣可用加大螺孔的方法進行重新攻絲。
  
  螺釘折斷時可用下列方法取出:
  
 ?、僭谡蹟嗟穆葆斏香@一孔,再用淬過火的方形鋼棒打人孔內(nèi)擰出;
  
  ②在折斷的螺釘上鉆一孔,攻上反扣的螺紋,用相反螺紋的絲錐或螺釘擰出;
  
 ?、墼谡蹟嗟穆葆斏虾敢宦菝被蛐》借F棒擰出;
  
 ?、墚斦蹟嗟穆葆?shù)穆菘自试S擴大時,可用鉆頭鉆掉已斷的螺釘重新擴孔攻出加大的標準螺紋孔。

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