第2.0.5條? 禁區(qū)內(nèi)附屬于浸出車間的溶劑罐及其罐房應符合下列規(guī)定。

　　一、車間外地下溶劑罐房距離浸出車間外墻不應小于6m，半地下溶劑罐房距離浸出車間不應小于8m；

　　二、地下溶劑罐房應采取防水和通風排氣措施；

　　三、溶劑罐的總?cè)萘坎粦笥?0m3，直埋式地下溶劑罐的總?cè)萘靠梢苑艑挼?0m3。

　　第2.0.6條? 溶劑裝卸場地的防火間距不應小于下列規(guī)定。

　　至明火點或散發(fā)火花地點30m；

　　至浸出車間30m，如采取防火安全措施可減少到12m；

　　溶劑罐15m，如采取防火安全措施可減少到5m；

　　至鄰近廠內(nèi)生產(chǎn)建筑物12m，如采取防火安全措施可減少到5m。

　　第2.0.7條? 設在禁區(qū)外的溶劑，應有獨立的高度不低于1.5m的非燃燒實體墻，圍墻與貯罐的間距不宜小于1.5m，圍墻至鄰近建筑物的距離不應小于8m。

　　第 2.0.8條? 浸出車間宜采用鋼筋混凝土柱，如采用鋼柱承重的框架結(jié)構(gòu)時，鋼柱應涂防火保護層，其耐火極限不應小于1.5h。

　　第 2.0.9條? 浸出車間應設置泄壓設施，泄壓設施宜采用輕質(zhì)屋蓋作泄壓面積，易于泄壓的門、窗、輕質(zhì)墻體也可以作泄壓面積。

　　作泄壓面積的輕質(zhì)屋蓋和輕質(zhì)墻體的每平方米重量不宜超過120kg。

　　第 2.0.10條? 泄壓面積與車間體積比值（m2／m3）宜采用 0.10～0.22。

　　當體積超過 1000m 時，如采用上述比值有困難時，可適當降低，但不宜小于 0.05。

　　第 2.0.11 條? 泄壓面積的設置應避開人員集中的場所和主要交通道路，并宜靠近容易發(fā)生爆炸的部位。

　　第 2.0.12條? 浸出車間地面應有一定的坡度，但不得設地溝、地坑，放工時開設的地溝、地坑應在放工完成后用細砂填實，并以薄層水泥敷面。

　　第 2.0.13條? 浸出車間內(nèi)不得設辦公室、休息室、更衣室、化驗室、零部件貯藏室。

　　第 2.0.14條? 浸出車間配電室若毗鄰車間外墻設置，應采用耐火極限不低于2H的無門窗洞口的非燃燒體隔開，其地面應高于地面1.25m。

　　第2.0.15條? 浸出車間安全出口不應少于2個，并設有疏散指示標志。

　　車間內(nèi)最遠工作的地點到外部出口或樓梯的距離不應超過30m。出口的最小寬度不宜小于0.9m。

　　第 2.0.16條? 大型操作平臺的長度超過25m時，樓梯設置不應少于兩座，且其中一個樓梯的傾斜度不應大于45°。樓梯的最小寬度不宜小于1.1m。

　　浸出車間二樓及樓以上平臺宜設一個疏散門和一個室外疏散梯。

　　第 2.0.17條? 浸出車間應設置水封池，并應符合下列規(guī)定：

　　一、宜靠近浸出車間；

　　二、應為三室及以上水泥結(jié)構(gòu)，其保護高度不應0.4m，封閉水柱高度應大于保護高度過 2.4倍。容量不應車間分水箱容積的1.5倍。

　　三、水流的入口和出口的管道均應是水封閉式。

　　第 2.0.18條 浸出車間和獨立溶劑庫周圍應設的消防車道，其寬度不應小于3.5m。道路上空有障礙物時，其凈空高度應小于4m。

　　消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應小于4m；門垛之間的凈寬不應小于3.5m。

　　第 2.0.19條? 浸出廠房建筑應有良好的自然通風，所有的門、窗等應向外域啟。

　　第 2.0.20條? 浸出車間的其他建筑防火設計應按GBJ16《建筑設計防火規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。