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起重機(jī)械事故現(xiàn)場(chǎng)處置辦法

  
評(píng)論: 更新日期:2022年09月14日

1 事故知識(shí)

起重機(jī)傷害事故常見(jiàn)的類型有脫鉤、鋼絲繩折斷、安全防護(hù)裝置缺乏或失靈、吊物墜落、起重機(jī)械傾翻和碰撞致傷等。起重機(jī)傷害事故主要有擠壓、高處墜落、吊物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊等,占全部起重機(jī)傷害事故的87%,尤其以吊物墜落、擠壓碰撞事故最為突出,約占64%。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān),有人為造成的,也有設(shè)備缺陷造成的,或人和設(shè)備雙重因素造成的。其中各類事故主要成因:

(1)碰撞擠壓事故

a. 吊物(具)在運(yùn)行過(guò)程中擺動(dòng)擠壓碰撞人。發(fā)生此種情況原因:一是由于司機(jī)操作不當(dāng),運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過(guò)快,使吊物(具)產(chǎn)生較大慣性;二是由于指揮有誤,吊運(yùn)路線不合理,致使吊物(具)在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。

b. 吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況原因:一是由于吊物(具)旋轉(zhuǎn)方式不當(dāng),對(duì)重大吊物(具)旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施;二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不善,致使吊物(具)突然傾倒碰砸人。

c. 在指揮或檢修作業(yè)中被擠壓碰撞,即作為指揮人員在運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間,受到運(yùn)行中的起重機(jī)的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因:一是由于指揮作業(yè)人員站位不當(dāng);二是由于檢修作業(yè)中沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施,司機(jī)在貿(mào)然啟動(dòng)時(shí)擠壓碰人。

d. 在巡檢或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞,即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建(構(gòu))筑物之間,受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況原因:大部份在橋式起重機(jī)檢修作業(yè)中,一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系;二是由于檢修作業(yè)中沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施(如將起重機(jī)固定在大車運(yùn)行區(qū)間的裝置),司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)擠壓碰撞人。

(2)起重作業(yè)高處墜落事故

起重機(jī)的操縱、檢查、維修工作多是高處作業(yè)。梯子(護(hù)圈)、欄桿、平臺(tái)等的工作裝置和安全防護(hù)設(shè)施的缺失或損壞;橋箱、吊籠運(yùn)行時(shí)超載;制動(dòng)器和承重構(gòu)件不符合安全要求;防墜落裝置缺失或失靈;螺絲脫落,安全檢查和維護(hù)不落實(shí);電器設(shè)備保險(xiǎn)裝置失靈等都是造成人員墜落的重要原因。

(3)吊具或吊物墜落事故

吊物或吊具墜落是起重傷害中數(shù)量較多的一種。這類事故主要是由于吊具、索具(如鋼絲繩)有缺陷或選擇不當(dāng),綁掛方法不當(dāng),司機(jī)操作不規(guī)范,過(guò)卷?yè)P(yáng),起升、超載限制器失靈等原因造成。

(4)起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌事故

機(jī)體傾翻事故的原因主要有露天作業(yè)的起重機(jī)夾軌器失效;沒(méi)有防風(fēng)錨定裝置或其不可靠;超載,支護(hù)不當(dāng),在基礎(chǔ)不穩(wěn)固狀態(tài)下起吊重物,或負(fù)載轉(zhuǎn)彎、超速運(yùn)行等。

折斷倒塌事故包括結(jié)構(gòu)折斷和零部件折斷,如主梁或支腿折斷等,這種事故主要是由于超載、機(jī)構(gòu)及零部件的缺陷、違章操作和自然災(zāi)害等原因造成的。

(5)觸電事故

發(fā)生觸電事故主要是露天作業(yè)碰觸高壓線路、司機(jī)碰觸滑觸線、電氣設(shè)施漏電或起升鋼絲繩碰觸滑觸線等原因造成。

2 救援及處置措施

起重機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)和異常狀態(tài)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即按照應(yīng)急報(bào)告程序和現(xiàn)場(chǎng)處置方案有關(guān)規(guī)定,第一時(shí)間將危險(xiǎn)狀態(tài)信息傳遞出去和上報(bào),同時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置。

(1)事故(隱患)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)初期時(shí)的應(yīng)急處置

可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際出現(xiàn)的事故(隱患)現(xiàn)象,參照有關(guān)設(shè)備維修使用說(shuō)明書(shū)中,關(guān)于故障排除和緊急情況處置條款執(zhí)行,以切斷事故發(fā)展的鏈條,積極使突發(fā)危險(xiǎn)從事故的臨界狀態(tài)回復(fù)到正常狀態(tài)。

立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處理措施,如:切斷電源、轉(zhuǎn)移或阻擋墜落的物料傷人,組織受威脅人員的撤離,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隔離等。

(2)人員高空墜落時(shí)的緊急處置

a. 現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)遇險(xiǎn)人員狀況和數(shù)量,建立警戒和隔離區(qū)域。同時(shí),應(yīng)注意保證緊急救援的通道暢通,避免墜落傷害繼續(xù)擴(kuò)大和圍觀人員妨礙現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

b. 現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救出傷員

在采取必要的防護(hù)措施下,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)人員墜落情況,指揮搶險(xiǎn)人員,立即組織專業(yè)人員采取相應(yīng)的抬升、冷熱切割設(shè)備、工具和手段,盡快搶救出墜落的傷員。

c. 現(xiàn)場(chǎng)施救和送救傷員

在事故現(xiàn)場(chǎng)附近用止血帶、夾板等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救,防止傷員過(guò)量出血。

d. 搶險(xiǎn)必須由經(jīng)過(guò)演練和專業(yè)培訓(xùn)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)的專業(yè)人員進(jìn)行,搶險(xiǎn)時(shí)必須穿戴必要的防護(hù)用品(安全帽、防護(hù)服、防滑鞋等)。

e. 現(xiàn)場(chǎng)指揮人員可用擴(kuò)音器(或話筒)實(shí)施統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。

(3)突然停電等情況使司機(jī)或作業(yè)人員被困高空

a. 現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離?,F(xiàn)場(chǎng)指揮人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況由警戒保衛(wèi)人員組織實(shí)施區(qū)域隔離,并確保救援人員、車輛通道暢通。

b. 搶險(xiǎn)人員迅速調(diào)集液壓升降平臺(tái)等設(shè)備或經(jīng)通過(guò)高空通道和飛行器,抵達(dá)被困人員位置,幫助被困人員脫離危險(xiǎn)區(qū)域。如有人員受傷,可視具體情況,用安全繩吊放或其他方法轉(zhuǎn)移傷員。

c. 如有危險(xiǎn)吊具或吊裝物時(shí),應(yīng)視情況啟動(dòng)自備發(fā)電機(jī)并切換備用電源或固定吊物位置。如需要,還可在地面設(shè)置防止人員高空墜落的保護(hù)措施(充氣減震墊、防護(hù)網(wǎng)等)。

d. 救援設(shè)備操作人員應(yīng)由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證和登高作業(yè)證的專業(yè)維修人員進(jìn)行,并必須穿戴必要的防護(hù)用品(安全帶、安全帽、防滑鞋等),同時(shí)采取必要措施防止人員高空墜落。

e. 高空、地面搶險(xiǎn)人員應(yīng)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)行動(dòng),根據(jù)情況地面可設(shè)防止被困人員及施救人員高空墜落的保護(hù)措施(充氣減震墊、防護(hù)網(wǎng)等)。

(4)起重機(jī)傾翻、折斷、倒塌

a. 現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離,并保證救援通道的暢通,避免墜落物傷害繼續(xù)擴(kuò)大和無(wú)關(guān)人員影響現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

b. 緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散

用有效的通信手段(廣播、話筒等)立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員,及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員。

c. 緊急搶險(xiǎn)救出傷員

由專業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施(汽車起重機(jī)、叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋┮崎_(kāi)倒塌物體搜救受傷人員。

d. 運(yùn)送急救傷員

e. 搶險(xiǎn)救人時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有技術(shù)專家(人員)進(jìn)行指導(dǎo),先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源,撤離易燃易爆危險(xiǎn)品,并由指揮人員統(tǒng)一指揮,在搶救的同時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況(空中物品電纜、電線、銳器、火源等)進(jìn)行監(jiān)控,確保施救人員的安全。同時(shí)在事故現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人員被壓情況,用相應(yīng)的抬升、切割設(shè)備移開(kāi)壓住傷員的倒塌物體,盡快搶救出墜落的傷員。

f. 搜救傷員時(shí),如使用大型機(jī)械設(shè)備,應(yīng)盡量避免對(duì)傷員造成二次傷害。

(5)起重機(jī)碰撞擠壓

a. 立即停機(jī)或?qū)嵤┓聪蜻\(yùn)行操作,應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)安排專人監(jiān)護(hù)空中物品或吊具,技術(shù)保障人員應(yīng)采取防護(hù)措施。

b. 搶險(xiǎn)人員穿戴必需防護(hù)用品(安全帽、防滑鞋等),進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域救出傷員,若傷員擠壓在物件中無(wú)法脫身,應(yīng)采取必要的抬升、切割、頂開(kāi)設(shè)備將碰撞擠壓傷者的吊具、吊物等移開(kāi)實(shí)施救援,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安排專人監(jiān)護(hù)空中吊物或吊具。

c. 醫(yī)療救護(hù)人員負(fù)責(zé)救護(hù)和運(yùn)送傷員。

(6)起重機(jī)漏電、觸電

a. 迅速將起重機(jī)的總電源斷開(kāi)。

b. 搶險(xiǎn)人員用絕緣物(棒)或木制桿件分開(kāi)導(dǎo)電體與傷員的接觸。

c. 醫(yī)護(hù)人員實(shí)施人工呼吸或其他方法救護(hù)傷員。

d. 總電源切斷前禁止盲目施救。

e. 被困司機(jī)在起重機(jī)漏電的情況下,如未斷開(kāi)總電源,禁止自行移動(dòng),以避免跨步電壓對(duì)人身的傷害。

f. 搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品。

(7)起重機(jī)吊具或吊物傷人

a. 現(xiàn)場(chǎng)警戒和隔離。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警戒和隔離,并保證救援通道暢通,避免墜落物傷害繼續(xù)擴(kuò)大和無(wú)關(guān)人員影響現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

b. 緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散。用有效的通信手段(廣播、話筒等)立即通知現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員,及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員。

c. 緊急搶險(xiǎn)救出傷員。

d. 由專業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施(汽車起重機(jī)、叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋┮崎_(kāi)倒塌物件搜救受傷人員。

e. 運(yùn)送和急救傷員。

f. 搶險(xiǎn)救人時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有技術(shù)專家(人員)進(jìn)行指導(dǎo),先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源,撤離易燃易爆危險(xiǎn)品,如果已發(fā)生燃、爆事故,應(yīng)同時(shí)組織消防組進(jìn)行消防工作,注意著火的油和熔融狀態(tài)下的鋼(鐵)水禁止用水來(lái)滅火。在搶救的同時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況(空中物品、電纜、電線、銳器、火源等)進(jìn)行監(jiān)控,確保施救人員的安全。

g. 搜救傷員時(shí),一般不宜使用大型機(jī)械設(shè)備,以免對(duì)傷員造成二次傷害。

(8)救援物資裝備

a. 使用判斷事故災(zāi)害擴(kuò)展的趨勢(shì)所必需的檢測(cè)技術(shù)和裝備

1)用激光垂準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等檢測(cè)結(jié)構(gòu)的變形,判斷整機(jī)傾斜和變化情況。

2)用力矩扳手檢查高強(qiáng)度聯(lián)結(jié)螺栓的松動(dòng)情況,防止整機(jī)傾翻、構(gòu)件倒塌等。

3)用接地電阻測(cè)量?jī)x、兆歐表,測(cè)量接地電阻和絕緣電阻,預(yù)防漏電、觸電事故。

4)用萬(wàn)用表,檢測(cè)電氣控制系統(tǒng)故障,防止控制系統(tǒng)失靈。

5)使用有害氣體檢測(cè)儀,發(fā)現(xiàn)吊裝物發(fā)生有害氣體的泄漏,預(yù)防人員中毒事故。

b. 使用實(shí)施控制事故發(fā)展所必需的裝備、資源

1)消防設(shè)備:各類滅火器、砂土。

2)醫(yī)療救護(hù)設(shè)備:救護(hù)車、止血帶、單架、夾板、氧氣瓶等。

3)通信設(shè)備:電話、對(duì)講機(jī)、手機(jī)、傳真機(jī)等。

4)工裝設(shè)備:發(fā)電機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、電瓶叉車、液壓升降平臺(tái)、高空作業(yè)車,消防云梯、電焊機(jī)、(冷熱)氣割機(jī)、電動(dòng)砂輪切割機(jī)等。

5)個(gè)人防護(hù)設(shè)備:安全繩、安全帶、勞保鞋、護(hù)目鏡、防毒面具、防護(hù)服等。

6)起重機(jī)備用宜損零部件:螺栓、鋼絲繩、槽鋼、工字鋼、鋼管、沙袋、楔塊、壓板、安全保護(hù)裝置等。

7)其他設(shè)備:各類通用工具、應(yīng)急燈等。

c. 應(yīng)急救援人員的防護(hù)裝備

應(yīng)急救援人員一般應(yīng)配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、防砸鞋、安全繩、防護(hù)鏡、防毒面具等個(gè)人防護(hù)裝備。

3 決策建議

(1)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志指示精神,把救人放在第一位,多措并舉,科學(xué)施救,千方百計(jì)營(yíng)救被困人員,全力救治傷員,嚴(yán)防次生事故發(fā)生。

(2)高空墜落、吊具(物)墜落、整機(jī)傾翻、折斷、倒塌等情況下的傷人事故,如果因?yàn)閴鹤麊T的物體過(guò)重?zé)o法移開(kāi)時(shí),可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的發(fā)展,用(冷熱)氣割設(shè)備、液壓鉗,擴(kuò)張器,電錘等破壞性的分離物體救出傷員。

(3)對(duì)于高空被困,現(xiàn)有起升設(shè)備無(wú)法夠及的情況下,可請(qǐng)求(外部支援)消防部門,用消防云梯、高空作業(yè)車等運(yùn)送搶險(xiǎn)人員到空中,救出傷員。

(4)對(duì)因?yàn)槲kU(xiǎn)吊物傾翻或泄漏無(wú)法滅火或控制事態(tài)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)指揮部,請(qǐng)求(外部支援)消防部門,用專業(yè)的消防和防化設(shè)備撲救,同時(shí)可請(qǐng)求上級(jí),疏散受威脅人群。

(5)應(yīng)急救援人員應(yīng)采取的自救和互救措施

a. 高空墜落:避免盲目移動(dòng)造成二次傷害,按壓住受傷害部位的主要?jiǎng)用}血管,防止大出血發(fā)生。

b. 被困高空:迅速用安全帶固定在安全位置,尋找安全撤離途徑離開(kāi)被困地。

c. 觸電:切斷總電源,迅速用絕緣物移開(kāi)漏(導(dǎo))電物體。

d. 擠壓碰撞、吊具(物)墜落砸傷:用支撐物擋住擠壓物防止繼續(xù)壓緊,對(duì)人體重要部位進(jìn)行防壓保護(hù)。

e. 火災(zāi)、有害介質(zhì)環(huán)境:迅速佩帶專業(yè)防毒面具或用濕毛巾捂住口鼻,彎腰低行,向上風(fēng)口方向撤離危害環(huán)境。

f. 其他互救措施:如人工呼吸等。

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