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遭遇災(zāi)難 如何安全自救

  
評論: 更新日期:2016年10月11日

 

 
 

 

    最近一周,事故不斷:21日哈爾濱居民樓垮塌;22日京珠高速客車大火41人死亡;23日廣州建筑工地突發(fā)地陷;23日溫州動車事故;24日安徽合肥在建高架橋坍塌;25日福建平潭島貨輪爆炸12人受傷。再加上這個夏天,地鐵電梯事故、暴雨淹水、雷擊行人……一連串的災(zāi)難考驗著我們應(yīng)對災(zāi)難的能力。

  當(dāng)我們不幸遭遇災(zāi)難時,拿什么拯救自己的生命?過去被我們忽視的救生教育,多少你真的記住了,會用了?

  安全自救你懂幾招

  場景1

  火車相撞

  事件:7月23日以前,大部分人對于這種極端情況的假設(shè)還認(rèn)為是一種天方夜譚,然而,事故告訴我們,災(zāi)難可能隨時發(fā)生。意外來臨,你該怎么辦?

  事故現(xiàn)場,D301次列車的第一、第二節(jié)車廂從高架上墜落后疊在一起,最下面則露出動車的車頭,第四節(jié)車廂直直插入地下。高架上還有兩節(jié)車廂的車體由于巨大的撞擊力已經(jīng)嵌合在一起。事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)亓⒖陶归_了一場生死營救。溫州全市22個中隊,560名消防官兵、51臺消防車和重型起吊車輛趕赴現(xiàn)場救援。下岙村的數(shù)千名村民和外地人自發(fā)趕到現(xiàn)場救援,把傷者運送出來,一位村民當(dāng)場把新買的T恤撕成碎條,用來結(jié)成繩子;被困在車廂里的乘客也在想盡辦法進(jìn)行自救,很多人逃生后又返回車廂救人。

  一般火車事故發(fā)生時,在硬座車廂內(nèi),頭上的行李架和行李往往是“高危品”。而且,硬座車廂容納的人更多,更易發(fā)生混亂。硬臥車廂中,上鋪相對危險?;疖囀鹿试斐傻囊馔鈧τ幸韵聨追N:自身碰撞或慣性作用導(dǎo)致頭頸部、胸腹部和四肢損傷;內(nèi)臟相互碰撞擠壓后的損傷;鈍器或銳器刺傷;下墜后,如遇河流,可能導(dǎo)致淹溺;可能發(fā)生火災(zāi)。

  火車自救常識

  1.發(fā)生事故時,應(yīng)該馬上趴下,抓住牢固的物體,以防被其他硬物擊傷。最好的位置是在過道上面,方便逃離,又預(yù)防被車的沖擊力拋動受傷。

  2.發(fā)生事故時一定要低下頭,把下巴緊貼在胸前,以預(yù)防頭部受傷。

  3.動車經(jīng)過劇烈顛簸、碰撞后,如果不再動了,說明車已經(jīng)停下,這時應(yīng)迅速活動一下自己的肢體,如有受傷先進(jìn)行自救。車廂連接處是最危險的地方,故不宜停留。車停下來后,不要貿(mào)然在原地停留觀察,因為車廂起火的情況很可能發(fā)生。這時應(yīng)該將車窗邊上的安全錘拿出,打破窗戶爬出去或采取各種方式打碎玻璃逃離車廂。

  4.發(fā)生事故逃生時,用錘尖敲擊車窗4個角的任意一角近窗框位置;尤其是上方邊緣最中間的地方,鋼化玻璃砸中間是沒有用的。手持救生錘,以90度方向錘敲玻璃。如果是帶膠層的玻璃,一般情況下不會一次性砸破;在砸碎第一層玻璃后;再向下拉一下;將夾膠膜拉破才行;緊急時可用高跟鞋的鞋跟尖銳部分或其他尖銳堅固的物品。

  5.如果發(fā)生火災(zāi),先嘗試將現(xiàn)有明火撲滅,如果發(fā)現(xiàn)火勢太大,應(yīng)利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚,有水或飲料請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕使用。若起火,必須順列車運行方向撤離,因為在通常情況下,列車在運行中火勢是向后部車廂蔓延的。

  6.在安全錘砸不開窗的情況下,可以尋找車體是否有斷裂處,再逃生。在出車體的時候應(yīng)該注意下面的高度,如果過高一定不要急于逃命跳車,可用隨身攜帶的衣服等帶狀物滑下車體。

  7.大件物品行李一定要留在車上。

  8.如果被困車內(nèi)無法脫身,一定要趕緊通過電話等方式聯(lián)系外界,一定要說清楚地點,什么狀況,不要因為著急耽誤大事。

  場景2

  遭遇雷擊

  事件:今年北京頻繁遭遇雷電暴雨天氣。7月24日晚,在順義區(qū)南彩工業(yè)園區(qū)曲美家具廠廠區(qū)外道路上,兩位附近模具廠工人因雷擊身亡。

  救援人員稱,死者為一男一女,均為附近模具廠工人。據(jù)身亡男子女友稱,當(dāng)時男友高先生的女同事遭到雷擊,男友想去拉女同事,不料也被擊中。目擊者稱,當(dāng)時路面積水約60厘米深,事發(fā)道路燈光昏暗。

  雷電天自救常識

  北京市消防局表示,下列場所可供人們躲避雷電:1.有防雷措施的建筑物;2.地鐵、隧道、洞穴;3.大型金屬或金屬框架建筑物;4.不加保護(hù)的大型建筑物;5.金屬車頂和車身封閉的汽車,大型客車以及其它車輛;6.封閉的火車和市內(nèi)有軌電車;7.封閉的金屬小船或輪船;8.靠附近建筑屏蔽的市內(nèi)街道。

  雷電時應(yīng)盡量避免進(jìn)入下列場所:1.不加保護(hù)的小型建筑物、谷侖、棚舍;2.帳篷及臨時掩蔽所(無防雷措施);3.非金屬頂和敞篷汽車、娛樂車;4.避免接觸電氣設(shè)備、電話、管道等裝置。

  雷電時什么地點是高危場所?1.空曠田野、運動場、高爾夫球場、停車場、網(wǎng)球場、游泳池、湖泊、海濱;2.靠近鐵絲網(wǎng)、晾衣繩、架空電線、鐵軌、孤樹下;3.無頂?shù)耐侠瓩C(jī)及其它農(nóng)機(jī);4.自行車、摩托車、踏板車、高爾夫球器械裝運車;5.無頂船只(沒有桅桿)和氣墊船。

  市消防局提醒,有雷電發(fā)生時,不要在電線桿、高樓、樹木、煙囪下避雨;不要手持帶金屬手柄的雨傘,不要在江河里游泳或水田里勞作;不要接觸電線、鐵軌、鋼管等易導(dǎo)電物體;不要使用收音機(jī)、電視機(jī)、電腦等家用電器。

  場景3

  被困電梯

  相比較火車相撞、身遭雷劈,被困電梯事件似乎更為常見。自從北京地鐵電梯事故發(fā)生以后,電梯安全事件在全國各地頻頻被曝光。7月9日下午5時50分,陜西咸陽市中心醫(yī)院住院部,一部從13層下行的電梯突然卡在二層和三層中間,電梯廂內(nèi)11人被困,被困者中還有一位年近七旬的病人急著做手術(shù),情況十分緊急。6時42分,在維修人員及消防人員的協(xié)作配合下,電梯門最終被手動打開。

  “電梯被卡住的那一刻,人群就像炸開了鍋一樣,有人哭著喊著求救,有人拿起手中的電話報警。”被困的陳女士回憶。

  據(jù)該電梯維修人員居先生介紹,造成電梯卡殼的原因是多方面的,一方面是人為造成,另一方面是由電梯內(nèi)系統(tǒng)紊亂造成,但每個電梯內(nèi)都有自救功能,當(dāng)電梯出現(xiàn)系統(tǒng)紊亂時,它會自動啟動自救功能,緩緩下降直至安全著落,一般不會對人身造成傷害。

  電梯自救常識

  北京市消防局提醒,如果電梯壞了,受困者需掌握以下自救方法,確保安全,獲得救援。

  1.保持鎮(zhèn)定,并且安慰困在一起的人,向大家解釋不會有危險,電梯不會掉下電梯槽。電梯槽有防墜安全裝置,會牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌,安全裝置也不會失靈。

  2.利用警鐘或?qū)χv機(jī)、手機(jī)求援,如無警鐘或?qū)χv機(jī),手機(jī)又失靈時,可拍門叫喊,也可脫下鞋子敲打,請求立刻找人來營救。

  3.如不能立刻找到電梯技工,可請外面的人打電話叫消防員。消防員通常會把電梯絞上或絞下到最接近的一層樓,然后打開門。就算停電,消防員也能用手動器,把電梯絞上絞下。

  4.如果外面沒有受過訓(xùn)練的救援人員在場,不要自行爬出電梯。

  5.千萬不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)門,即使能打開,也未必夠得著外門。電梯外壁的油垢還可能使人滑倒。

  6.電梯天花板若有緊急出口,也不要爬出去。出口板一旦打開,安全開關(guān)就會使電梯煞住不動。但如果出口板意外關(guān)上,電梯就可能突然開動令人失去平衡,在漆黑的電梯槽里,可能被電梯的纜索絆倒或因踩到油垢而滑倒,從電梯頂上掉下去。

  7.在深夜或周末下午被困在商業(yè)大廈的電梯,就有可能幾小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下,最安全的做法是保持鎮(zhèn)定,伺機(jī)求援。最好能忍受饑渴、悶熱之苦,注意傾聽外面的動靜,如有行人經(jīng)過,設(shè)法引起他的注意。

  應(yīng)對電梯急墜

  1.不論有幾層樓,把每層樓的按鍵都按下,當(dāng)緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。

  3.如果電梯內(nèi)有扶手,請一只手緊攥扶手。這是為了固定位置,防止因重心不穩(wěn)而摔傷。

  4.膝蓋呈彎曲姿勢,這是最重要的,因為韌帶是人體最富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Α?/p>

  5.把腳跟提起,就是踮腳。電梯中人少的話最好要把兩臂展開握住扶手或貼電梯壁。

  2.整個背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一直線,運用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。

  場景4

  高樓火災(zāi)

  事件:去年11月15日下午,上海市靜安區(qū)膠州路一座28層公寓失火,58人不幸遇難,這也是上海建國后最慘重的火災(zāi)。

  14點,這座正在做外立面保溫層的高樓突然起火。警方消息說,起火點位于10—12層之間,搭在腳手架上的綠色防護(hù)網(wǎng)最先被點燃,遂層層蔓延,樓房整體過火。

  15點左右,被困在樓里的施工人員和居民爬上樓頂,揮手尋求救援。但因為火勢過大,黑煙包裹,三架直升機(jī)趕到,但無法接近樓頂。后來,消防隊員鉆進(jìn)樓里,爬到樓頂,將被困在樓頂?shù)?3人救出。

  此次火災(zāi)凸顯超高樓層救火能力不足。由于消防云梯高度不夠,水槍無法噴射到20層以上,給救援增加難度。大火點燃四個小時后,火勢才得以控制,大樓整體被燒毀。

  高樓火災(zāi)自救常識

  如果失火時你在樓下,脫險相對容易得多,只要弄清出口,一般就能順利逃離。如果濃煙彌漫,你可以匍匐而行,因為越貼近地面濃煙越稀薄,能見度較好,呼吸較容易,有助于脫險。

  如果失火時你被困在樓上,甚至被困在最高處,逃生就要動腦筋了。從樓梯逃生困難,可以在窗前揮動衣服,引起救援人員的注意,等待救援人員前來援救。如果樓道里邊失火或有煙霧,人被困在房間里,就千萬不要離開房間,并且應(yīng)該把通向樓道的房門關(guān)緊,想法從房間的窗口處或陽臺上逃出,等待救援。

  當(dāng)熊熊烈火近在眼前時,應(yīng)設(shè)法避開大火,用水打濕棉被、地毯等,裹住身體,想法躲避到安全地方,這樣可以減輕火焰和濃煙的傷害,有利脫險。高層樓房失火后破窗逃生,可以借助下水管道或避雷線緩緩滑下,千萬不可以從高處跳下。如果有繩索或者能連接的衣物被單,拴牢后援攀滑下也較為安全。

  北京市消防局特別提醒,因失火被困樓內(nèi)人員千萬不要使用電梯。因為大火容易造成電力突然中斷,使用電梯時,如果電力中斷,易被困在電梯中,電梯停止運行,后果將不堪設(shè)想。

  最新進(jìn)展

  社區(qū)每半年組織逃生自救演練

  近日,多部委在北京聯(lián)合召開全國部署實施《全民消防安全宣傳教育綱要(2011-2015)》電視電話會議。公安部副部長劉金國指出,無數(shù)起血的事故教訓(xùn)反復(fù)說明,消防安全關(guān)鍵在“防”;能不能防得住,關(guān)鍵在人;能不能逃生,在一定程度上取決于會不會逃生自救。

  劉金國要求,深入推進(jìn)消防安全知識大普及,認(rèn)真借鑒國外有益經(jīng)驗,創(chuàng)新理念,改進(jìn)形式,全面普及消防安全知識。

  開展家庭社區(qū)消防宣傳教育行動,每半年組織居民群眾開展一次逃生自救演練。開展學(xué)校消防宣傳教育行動,中小學(xué)校每學(xué)期開展一個課時的消防安全教育,組織一次消防安全演練。開展社會單位消防宣傳教育行動,單位要落實全員培訓(xùn)和定期演練制度。開展農(nóng)村消防宣傳教育和消防安全培訓(xùn)等行動。

  學(xué)習(xí)防災(zāi)途徑

  中小學(xué)

  每年設(shè)固定應(yīng)急演練課程

  奮斗小學(xué)是西城區(qū)一所寄宿制小學(xué),全校近50%的學(xué)生都是住宿生,安全教育一直是該校日常工作中一項重要內(nèi)容。副校長鄭新介紹,學(xué)校每逢節(jié)假日、寒暑假都會對學(xué)生進(jìn)行安全教育,涉及防火、防盜、乘車安全等內(nèi)容,尤其是暑假,考慮到很多家長要帶孩子去國內(nèi)外旅游、自駕游,學(xué)校還重點對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。

  學(xué)校根據(jù)高、中、低年級自編了三套交通安全小冊子,不同年齡階段的學(xué)生都可從中學(xué)習(xí)到交通安全知識,如逃生錘如何使用、發(fā)生火災(zāi)如何應(yīng)對、勸說家長不要飲酒駕車等內(nèi)容都在冊子中有相應(yīng)的介紹。

  根據(jù)教育部的要求,學(xué)校每年在“119消防日”、“中小學(xué)生安全教育日”、“防災(zāi)減災(zāi)日”等特定日子中都要進(jìn)行應(yīng)急演練。鄭新坦言,起初學(xué)生在參與這些演練時覺得好玩、不夠重視,為了模擬真實效果,學(xué)校在演練中也增加了放煙霧等環(huán)節(jié),要求學(xué)生嚴(yán)肅對待演練。

  “不過,學(xué)校的安全教育也會有涉及不到的地方。”鄭新表示,近期發(fā)生的電梯踩踏事故、動車事故等,都是一些新情況,在平時學(xué)校的安全教育很少涉及。對此,學(xué)校將在今后的安全教育中及時補(bǔ)充。同時,鄭新也認(rèn)為,安全教育不應(yīng)是出了事故后才教育,而應(yīng)滲透到日常生活中,成為一種常態(tài),提升學(xué)生的自我保護(hù)意識,學(xué)會遇事不慌亂。培養(yǎng)學(xué)生沉著應(yīng)對緊急事故的能力,會避免很多災(zāi)難發(fā)生。

  大學(xué)

  新生入學(xué)學(xué)習(xí)逃生

  清華大學(xué)團(tuán)委副書記王贏老師介紹,在新生入學(xué)之初,他們就結(jié)合軍訓(xùn),安排了救災(zāi)的教育。如要進(jìn)行消防演習(xí),讓每個學(xué)生動手學(xué)會使用滅火器等。

  平時,也會定期組織反恐、防火、防災(zāi)的演習(xí),練習(xí)緊急疏散。同時,教會他們怎么接水龍頭滅火等。

  每當(dāng)假期開始前,學(xué)校都會發(fā)布假期安全提示,對于交通安全、溺水等問題重點強(qiáng)調(diào)。

  社會人員

  消防隊內(nèi)可學(xué)防災(zāi)

  在校學(xué)生由于有學(xué)校進(jìn)行防災(zāi)救災(zāi)訓(xùn)練,而對于普通的市民而言,也有其他學(xué)習(xí)途徑。市民可前往北京市民防災(zāi)教育館,地址位于大興工業(yè)開發(fā)區(qū)科苑路北京市消防教育訓(xùn)練中心內(nèi),預(yù)約電話為69291119。

  此外,還可去各區(qū)縣公安消防支(大)隊、消防中隊學(xué)習(xí)。

  另外,如海淀等區(qū)縣也有自救的防災(zāi)救災(zāi)館對外開放,個人也可以聯(lián)系街道、社區(qū)領(lǐng)取相關(guān)自救知識讀本。

  安全知識掌握個例

  幼兒園

  聽到火災(zāi)捂頭蹲下

  5歲的黃金福小朋友在明天幼稚集團(tuán)上中班。幼兒園里經(jīng)常組織他們進(jìn)行救災(zāi)演習(xí),所以在家里,只要一說地震了,他就知道捂著頭躲到角落里,說火災(zāi)了,他就捂著頭蹲著走,幾乎都成為一種條件反射。

  他媽媽認(rèn)為幼兒園目前對于救災(zāi)教育足夠重視,四川地震、上?;馂?zāi)、日本地震后都會組織小朋友重點進(jìn)行減災(zāi)知識的學(xué)習(xí),雖然小朋友年紀(jì)小,但是在那么小的時候就教他們一些最基本的知識,可以留下最深刻的印象。

  中小學(xué)

  口頭傳授聽了就忘

  李先生的兒子目前就讀小學(xué)高年級,學(xué)校經(jīng)常通過校會的形式告訴孩子一些救生常識,有時也組織火災(zāi)消防疏散演習(xí)。

  李先生發(fā)現(xiàn),孩子一般對于親身經(jīng)歷過的演習(xí)能夠較清楚地記得其中的要訣,但是如果只是口頭的傳授,往往是聽了就忘。另外,由于日本地震、上海大火等事件,能讓孩子對于相對應(yīng)的救生常識印象深刻。

  他建議,學(xué)校應(yīng)該增加更多的體驗實踐性質(zhì)的救災(zāi)教育課程,不要把課程形式停留在口頭傳授和書本上。

  大學(xué)生

  滅火器不會用

  小張是北京一所大學(xué)大三學(xué)生,她告訴記者,學(xué)校每學(xué)期有一次火災(zāi)逃生演練,但是平時并沒有很多相關(guān)教育,也沒有救生選修課程,“但是我知道其他學(xué)校有開這樣的選修課。”小張承認(rèn)平時并沒有主動學(xué)安全知識,只有看見重大事故后,才會上網(wǎng)查一些知識。

  即使是這樣,小張只會注意安全通道、出口等基本知識,但是涉及滅火器、止血帶等稍有技術(shù)含量的救生方式她都不會使用。

  社會人員

  救生知識靠自學(xué)

  已經(jīng)工作十余年的朱女士稱,在過去讀書的時候并沒有接受過系統(tǒng)的救生知識,也很少有演習(xí),所以對于救災(zāi)知識的了解非常淺薄。到了社會上工作,自救知識則全靠自學(xué)。但是因為沒有實踐機(jī)會,所以幾乎是看了就忘。

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