1.目的
??????? 為了保證架橋機架梁工程的順利進(jìn)行，加強架梁作業(yè)工序的管理，嚴(yán)格控制傾覆、溜車、掉梁、高空墜落等事故，確保架梁作業(yè)的安全和質(zhì)量，完成好架梁施工任務(wù)，特制定本管理方案。
??????? 2.指標(biāo)
??????? 2.1架橋機架梁不發(fā)生傾覆、溜車、掉梁、高空墜落、物體打擊、觸電事故；
??????? 2.2架橋機架梁工程管理方案到位率100%；
??????? 2.3架橋特種設(shè)備檢驗合格率達(dá)到100％。
??????? 3.范圍
??????? 本管理方案適用于本項目部對架橋機架梁作業(yè)的控制。
??????? 4.職責(zé)
??????? 4.1項目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)編制本管理方案并組織指導(dǎo)實施、監(jiān)督。
??????? 4.2現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對架梁施工過程進(jìn)行控制。
??????? 4.3隊、工班負(fù)責(zé)抓好施工現(xiàn)場管理，督促施工人員按架梁工序進(jìn)行作業(yè)，檢查落實架橋機作業(yè)安全措施。
??????? 4.4項目部工程部負(fù)責(zé)架梁施工技術(shù)方案的制定和交底，指導(dǎo)作業(yè)人員按照規(guī)范、技術(shù)交底架梁，搞好架橋機作業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督、安全工作。
??????? 5. 架橋機架梁工程安全管理防護(hù)措施
??????? 5.1架橋機作業(yè)一般安全技術(shù)要求
??????? 架橋機作業(yè)任何時候都應(yīng)特別注意橋梁架設(shè)的安全技術(shù)，確保架設(shè)安全。
??????? 5.1.1本橋采用雙導(dǎo)梁三角桁架架橋機，架橋機長70米，兩點起吊，最大吊裝重量150t。
??????? 5.1.2對參加架橋的工作人員，在上崗前進(jìn)行嚴(yán)格的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，特種作業(yè)人員必須持證上崗。
??????? 5.1.3對橋梁架設(shè)安裝人員（裝吊工、電工、鉚工等）按規(guī)定進(jìn)行體檢，合格后方可工作。工作前嚴(yán)禁喝酒，并保持足夠的睡眠。
??????? 5.1.4進(jìn)入工地的所有施工人員必須按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。
??????? 5.1.5架設(shè)和安裝使用的機電設(shè)施（起重機械、吊裝機具、運輸機械等）均應(yīng)保持良好狀態(tài)，具有較高的安全系數(shù)，并按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運和檢查以及剎車試驗，各項指標(biāo)合格后方可使用。電氣設(shè)備檢查絕緣良好方可送電。
??????? 5.1.6架橋作業(yè)設(shè)專人現(xiàn)場指揮，排專職安全員全程監(jiān)督，夜間禁止架梁。
??????? 5.1.7架橋期間防雷電、防洪和防暑等措施，按國家現(xiàn)行規(guī)章和公司相應(yīng)管理方案執(zhí)行。
??????? 5.1.8架橋作業(yè)中上下施工，應(yīng)相互錯開，向下傳遞和向上提升工具設(shè)備，應(yīng)加強寮望，建立呼應(yīng)制度。
??????? 5.1.9在大風(fēng)、雷雨、大霧天氣時嚴(yán)禁架梁施工。
??????? 5.2架橋機組裝
??????? 本橋的架橋機拼裝選擇在0#臺后的路基上進(jìn)行，采用吊車進(jìn)行組裝，吊裝過程中有專人指揮，遵循平衡穩(wěn)定的原則，前進(jìn)輪用木楔剎死，防止溜滑。組裝過程中安排專人負(fù)責(zé)桁架的水平檢查，保持架橋機的平穩(wěn)，嚴(yán)禁不同步提升桁架。組裝過程中同時遵循以下規(guī)定：
??????? 1、架橋機的組裝處地基必須經(jīng)過壓實處理，保持足夠的密實度和平整度，并寬于橋臺2－3米。
??????? 2、架橋機的組裝現(xiàn)場應(yīng)封閉，禁止閑雜人員進(jìn)入。進(jìn)入組裝現(xiàn)場的工作人員必須戴好安全帽，穿好防護(hù)鞋，在桁架梁上工作的人員應(yīng)系好安全帶。
??????? 3、組裝架橋機應(yīng)由架橋負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，按照“自下而上、從中間到兩邊”的作業(yè)流程依次裝配。組裝桁架梁時要搭好枕木垛，安裝每個部件都要嚴(yán)格檢查，確保無誤。安裝電機時要確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向，功用相同的電機轉(zhuǎn)向應(yīng)一致。安裝液壓件要注意進(jìn)出油口位置不能裝反。
??????? 4、組裝架橋機使用汽車起重機配合作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行《起重作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》，由一人現(xiàn)場指揮。不準(zhǔn)使用挖掘機、裝載機等工程機械代替起重機作業(yè)。
??????? 5、架橋機組裝完畢后必須進(jìn)行檢查調(diào)試。檢查內(nèi)容包括：
??????? （1）軌道敷設(shè)是否平順和標(biāo)準(zhǔn)；
??????? （2）高強度連接螺栓是否全部達(dá)到了規(guī)定力矩；
??????? （3）液壓管路連接是否正確可靠；
??????? （4）電氣線路連接是否準(zhǔn)確規(guī)范；
??????? （5）接通電源，查看儀表盤各指示燈是否工作正常；
??????? （6） 啟動運行天車，觀察走行是否正常、卷揚機起落是否平穩(wěn)；
??????? （7） 打開液壓系統(tǒng)，查看液壓表指示是否在規(guī)定范圍內(nèi)，系統(tǒng)各執(zhí)行元件動作是否正常，管件接頭有無泄漏。
??????? 6、上述檢查確認(rèn)無誤后，在組裝場地進(jìn)行吊梁、運梁試驗，吊裝試驗要包括縱向運梁、吊梁、天車吊梁縱移、架橋機負(fù)重橫移等全過程，在確認(rèn)性能可靠后，正式架梁作業(yè)。
??????? 5.3架梁作業(yè)
??????? 5.3.1人員分工及崗位職責(zé)：
??????? （1）架梁作業(yè)實行崗位責(zé)任制，所有參加架梁作業(yè)的人員必須分工明確，各負(fù)其責(zé)；
??????? （2）架梁現(xiàn)場設(shè)指揮員兩名（一正一副），正指揮員位于架橋機中部，負(fù)責(zé)監(jiān)視指揮整個架梁過程，向操作工發(fā)出操作指令；副指揮員位于前方橋墩（臺）處，負(fù)責(zé)監(jiān)視梁的縱橫向運行，與正指揮員隨時保持聯(lián)系，緊急情況下可直接向操作工發(fā)出指令；
??????? （3）架橋機操作工一人，位于主控制室，負(fù)責(zé)整機操作，架橋時按照指揮員的指令，準(zhǔn)確無誤的完成各項操作任務(wù)；
??????? （4）安全巡視員3－4人，負(fù)責(zé)對架橋機進(jìn)行安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，架橋作業(yè)時左右兩側(cè)各一人，后部一人，分別監(jiān)視架橋機運行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向操作工發(fā)出緊急停機信號；
??????? （5）隨機電工一人，負(fù)責(zé)檢查巡視線路，隨時排除電氣故障；
??????? （6）機修工一人，負(fù)責(zé)排除機械和液壓系統(tǒng)故障；
??????? （7）輔助人員若干名，負(fù)責(zé)架梁作業(yè)中的其它事項和勞務(wù)配合；
??????? （8）機組所有人員要嚴(yán)格監(jiān)守工作崗位，既分工合作又相互配合，保證架橋機安全運行。
??????? 5.3.2、架梁前的準(zhǔn)備工作：
??????? （1）架橋機在橋頭組裝完畢準(zhǔn)備架梁時，應(yīng)在橋頭處鋪設(shè)縱移軌道，以便架梁；
??????? （2）橋機懸臂前進(jìn)至下一個橋墩；前移過程應(yīng)保證桁架平穩(wěn)。
??????? （3）將架橋機中后部四個液壓缸同時伸出，使架橋機中后驅(qū)動小車懸空，扳動驅(qū)動小車改變其運動方向，輔助人員迅速鋪設(shè)縱向軌道。收回液壓缸，將驅(qū)動小車就位于縱向軌道上。
??????? （4）在架橋機最后兩片桁架梁上放置不少于10噸的配重，將兩部天車開到架橋機后部；
??????? （5）安全巡視員仔細(xì)檢查桁架梁之間高強度螺栓連接情況；各支腿及驅(qū)動小車的連接及焊縫情況；卷揚機鋼絲繩情況以及其它部件的完好情況；
??????? （6）電工將電纜線接至架橋機中間位置，預(yù)留30米以上的活動電纜，以備架橋機前進(jìn)時使用，檢查線路及電氣元件是否良好；
??????? （7）完成以上準(zhǔn)備工作后，架橋機可以懸臂就位。
??????? 5.3.3、懸臂前進(jìn)的操作程序：