為了做好礦井放料安全管理工作,落實開拓放料工責任,特制定09年開拓放料工安全目標管理責任狀。
一、開拓放料工的權(quán)利:
1、對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題有權(quán)提出批評、檢舉、控告,有權(quán)拒絕違章指揮、違章作業(yè)。
2、對發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè),或者在采取可能的應(yīng)急措施后,撤離作業(yè)場所。
3、對不安全的隱患,有權(quán)要求限期解決。
二、開拓放料工的義務(wù):
1、在作業(yè)過程中,應(yīng)當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品。
2、應(yīng)當接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
3、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責人報告。
三、工作內(nèi)容:
1、負責煤礦井下物料的裝運及斜井把鉤工作。
2、負責檢查運料礦車、聯(lián)接環(huán)、聯(lián)接銷、鋼絲繩連接處、道軌、軌枕的完好情況及各種信號是否齊全可靠,檢查阻車器、擋車器、擋車欄是否靈活可靠,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理或匯報。
3、負責作業(yè)地點環(huán)境衛(wèi)生的清理工作及物料的合理堆放。
4、負責完成領(lǐng)導(dǎo)交待的臨時性任務(wù)。
四、安全質(zhì)量標準:
1、嚴格按“三大規(guī)程”和質(zhì)量標準化標準進行操作。
2、進入工作地點要認真檢查信號系統(tǒng)是否暢通可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
3、嚴格執(zhí)行摘掛鉤工操作規(guī)程。
4、認真監(jiān)視信號系統(tǒng),正確發(fā)送升降、停止信號。堅守崗位,密切注視車輛運行,發(fā)現(xiàn)有故障及危險情況時及時發(fā)出停車信號。
5、運料礦車、聯(lián)接環(huán)、聯(lián)接鎖、鋼絲繩聯(lián)接處、道軌、軌枕、一坡三擋及各種信號指示必須及時檢查,及時維護,及時更換。
6、認真檢查保險繩是否合乎要求,檢查車輛是否完好,所有設(shè)備、材料捆綁是否牢固可靠,重心是否穩(wěn)定,嚴禁帶運不符合規(guī)定的車輛。
5、擋車器必須經(jīng)常處于常閉狀態(tài),放車時,方準許打開,車輛過后立即關(guān)閉。
6、連車:站在軌外,一手提插槽、一手拿三環(huán)鏈,并將其一端插入碰頭內(nèi),插入插銷鎖牢,然后提起另一輛車碰頭上的插銷用同樣針兩車連在一起。
7、掛鉤:兩把鉤工同時操作,甲提起插銷,乙端起鉤頭,并將其插入頭內(nèi),此時甲插下插銷鎖牢。
8、掛護繩:先將護繩沿車頂放好,然后把護繩鉤頭掛到最后一輛車的尾部,將護繩鉤頭插入碰頭內(nèi),插入插銷鎖牢,搭在車上綁好。掛好護繩后,全面檢查一次車組各部連接情況是否安全。
9、推車:在斜井井口把連好的車輛人工推至變坡點。推車前,必須先將不帶運的車輛支擋牢靠。
10、開閉阻車器:站在阻車器外側(cè),打開第一道阻車器,將鉤已連好的車輛推至第二道阻車器,并關(guān)閉第一道阻車器。檢查連接無誤后,向信號工發(fā)出開車信號,打開第二道阻車器,將車推至變坡點,車輛靠自重下滑,打開擋車器,車輛過后,立即恢復(fù)擋車器。阻車器的開閉由一人按程序操作并與絞車運行配合好。把鉤工要目送車輛安全通過變坡點及擋車器。
11、斜井嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。
12、負責清點當班鉤的數(shù)量,禁止使用壞鉤。
13、杜絕“三違”發(fā)生。
14、嚴格遵守本工種的崗位責任制和操作規(guī)程。
15、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性任務(wù)。
16、上標準崗,干標準活,對所在崗位的質(zhì)量標準化工作負責。
五、安全責任:
1、開拓放料工是煤礦斜井放料安全的直接責任人,對斜井放料安全負直接責任。
2、杜絕因責任而導(dǎo)致其它重大隱患和事故發(fā)生,杜絕輕重傷事故,杜絕本人違章。
六、獎罰:
嚴格按照公司制定的獎罰制度進行獎罰,年內(nèi)完成各項指標,未受到過處罰的,按照公司規(guī)定年終給予經(jīng)濟獎勵,完不成的各項指標的扣除年終獎的10%-50%。
七、本責任制一式兩份,公司和斜井放料工(開拓)各存一份。
八、本責任狀從簽定之日起執(zhí)行,至2010年2月13日止。