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Muhlbauer風(fēng)險分析法在管道風(fēng)險評價中的應(yīng)用

作者:王康林 曹明明 王伯鐸  
評論: 更新日期:2010年10月12日

  摘要:將管道統(tǒng)計數(shù)據(jù)和專家意見相結(jié)合,以靖邊一銀川天然氣輸送管道工程為實例,進行管道安全模擬計算,定量分析輸油、氣管道的相對風(fēng)險數(shù),尋求提高管道運行安全性的途徑.結(jié)果表明:該管道的兩段管道,即靖邊一鹽池清、鹽池清一銀川的相對風(fēng)險數(shù)分別為67.1和68.3,存在一定的風(fēng)險,相對風(fēng)險數(shù)中可變因素所占比例分別為63%和62%;可通過加強管理等措施,提高可變因素的指數(shù)分值從而提高管道的相對風(fēng)險數(shù),使管道安全性在原基礎(chǔ)上提高19%左右。

  關(guān)鍵詞:長輸管道;可變因素;泄露沖擊指數(shù);相對風(fēng)險數(shù)

  由于油、氣介質(zhì)具有易燃、易爆和易擴散的特性,因此當(dāng)其長輸管道在使用過程中發(fā)生因腐蝕、第三方破壞或超壓等因素所造成的管道泄漏或管道破裂事故時,會導(dǎo)致人身傷害、設(shè)施破壞和環(huán)境污染等嚴重后果由于長輸管道所處環(huán)境復(fù)雜多變,因此進行風(fēng)險評價顯得尤為必要[1].Muhlbauer風(fēng)險分析法簡單、直觀,能夠確定最大可能導(dǎo)致管道事故和有利于潛在事故預(yù)防的關(guān)鍵因素.該法將管道統(tǒng)計數(shù)據(jù)和專家意見相結(jié)合,定量分析輸油、氣管道的相對風(fēng)險數(shù),在此基礎(chǔ)上對管道安全進行模擬計算和分析評價工[2],因而具有較強的可操作性.近年來,國外應(yīng)用Muhlbauer風(fēng)險分析法在長輸管線安全性評價方面進行了大量成功的嘗試,而國內(nèi)在該方面的研究,尤其是方法應(yīng)用研究鮮見報道,因此筆者應(yīng)用Muhlbauer風(fēng)險分析法對靖邊一銀川天然氣輸送管道進行風(fēng)險評價。

  1Muhlbauer風(fēng)險分析法評價模型

  1.1基本原理

  Muhlbauer風(fēng)險分析法是通過計算各段管道的相對風(fēng)險數(shù),進行數(shù)據(jù)定量分析和安全性評價.管道相對風(fēng)險數(shù)越高,說明其相對風(fēng)險越小,即越安全.Schlechter等認為,采用Muhlbauer風(fēng)險分析法進行風(fēng)險評價時,若相對風(fēng)險數(shù)大于47.5,則認為是可以接受的;若相對風(fēng)險數(shù)小于47.5,則認為是不可以接受的。

  1.2評價方法及步驟

 ?、賹υu價管道進行分段.管段長度依其沿線的各種變化因素而定,主要因素包括管道的管徑,技術(shù)條件,土質(zhì),地域、地形和地勢特點,人口分布及氣候條件等.管道分段越多,評價精度也就越高。②對每個管段,按事故原因和產(chǎn)生的后果分為第三方破壞(thirdpary),腐蝕(corrosion)、設(shè)計誤差(design)和違章操作(incorrectoperations)4個事故因子,計算各因子指數(shù)和該管段的泄露沖擊指數(shù)(L)。每個事故因子又分解為多個影響因素(見圖1)。③介質(zhì)危險性評定.介質(zhì)危險性分為急劇危險和緩慢危險,急劇危險有爆炸、火災(zāi)、劇毒泄漏等;緩慢危險有水源污染、潛在致癌物擴散等。④計算泄漏沖擊指數(shù)。泄漏沖擊指數(shù)由介質(zhì)危險性和影響范圍綜合決定[4]⑤計算相對風(fēng)險數(shù).用事故因子指數(shù)和除以泄漏沖擊指數(shù)即可得到相對風(fēng)險數(shù)。數(shù)學(xué)模型為:

  Re=S/L

  S=T+C+D+I

  式中,Re為相對風(fēng)險數(shù);S為事故因子指數(shù)和;L為泄漏沖擊指數(shù);T為第三方破壞因子指數(shù);C為腐蝕因子指數(shù);D為設(shè)計誤差因子指數(shù);I為違章操作因子指數(shù)。

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