在线黄色毛片,美女视频黄色网址,国产超级乱婬av片,2022年精品国产福利在线,色五月激情五月,激情视频网站,亚洲视频欧美

<td id="e9kc9"></td>

會員中心
加入VIP
微信

客服微信網(wǎng)站公眾號

　煤礦　化工　建筑
　機(jī)械　電力　冶金
　消防　交通　特種

　論壇　活動　視頻
　問答　投稿　 MSDS
　簽到　超市　招聘

導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法探討

文檔作者：陳立輝文檔來源：青島環(huán)境工程設(shè)計(jì)院有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年08月07日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大小： 1.29 MB 共1頁	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共1頁]

本文件共1頁，如需編輯使用，請下載。

注：預(yù)覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?.29 MB 共1頁文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會員免費(fèi)）

下一篇：淺析道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)

上一篇：交通安全設(shè)施的施工技術(shù)剖析

文本預(yù)覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法探討
■陳立輝　■青島環(huán)境工程設(shè)計(jì)院有限公司，山東　青島　２６６０００
摘　要：高速公路在整個(gè)交通體系中扮演著重要的角色，其在社會運(yùn)行過程中的
價(jià)值意義是不可替代的。在高速公路運(yùn)行的過程中，安全是一項(xiàng)尖銳性
的問題，做好安全設(shè)施建設(shè)是必然選擇。為了提高高速公路安全設(shè)施的
應(yīng)用質(zhì)量，必須優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，選擇更為恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方法，以發(fā)揮安全設(shè)
施的重要作用，為高速公路的安全運(yùn)行提供重要保障。為此，本文就高
速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了分析與探究。
關(guān)鍵詞：高速公路　安全設(shè)施　設(shè)計(jì)方法
新時(shí)期，為滿足社會發(fā)展的需求，必須加強(qiáng)對高速公路交通安全問
題的重視，若想提高公路的通行質(zhì)量，應(yīng)強(qiáng)化安全設(shè)施的合理性設(shè)計(jì)，
將其作為公路工程項(xiàng)目施工的重要內(nèi)容，以保證高速公路運(yùn)行的安全
性。安全設(shè)施工程的構(gòu)建，象征著我國高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展得到了不斷
的進(jìn)步與發(fā)展，選擇科學(xué)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法是關(guān)鍵。
１ 　高速公路安全設(shè)計(jì)的重要性
在高速公路系統(tǒng)運(yùn)行的過程中，受到外部因素的影響，會讓高速公
路的安全性受到威脅，安全系數(shù)降低，會對人們的安全與財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成
威脅，為此，應(yīng)加強(qiáng)高速公路安全設(shè)施的構(gòu)建與完善，有利于保證高速
公路運(yùn)行的質(zhì)量。高速公路安全設(shè)施的設(shè)計(jì)與管理，應(yīng)及時(shí)了解該地
區(qū)的地理、地質(zhì)、氣候等因素，將安全問題設(shè)定為核心內(nèi)容，對現(xiàn)有的公
路路面情況進(jìn)行分析，進(jìn)而打造更為完善的安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案。公路
安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，有利于保證行車的安全性，能及時(shí)杜絕與減輕潛在事
故的發(fā)生。在安全設(shè)施系統(tǒng)中，必須加強(qiáng)對交通管理、安全防護(hù)、隔離、
防眩光等的設(shè)計(jì)，只有充分考慮各項(xiàng)因素，才能提高高速公路的安全
性，保證行車質(zhì)量。
２　高速公路安全設(shè)計(jì)方法
２．１ 　護(hù)欄設(shè)計(jì)
在高速公路的安全設(shè)施中，護(hù)欄扮演著重要的角色。根據(jù)防撞等
級來進(jìn)行劃分，護(hù)欄的規(guī)格主要有五種類型，包含Ｂ、Ａ、ＳＢ、ＳＡ、ＳＳ，在
中央分離帶區(qū)域的護(hù)欄還要分為三個(gè)等級，分別為Ａｍ、ＳＢｍ、Ｓａｍ［１ ］。
設(shè)計(jì)師應(yīng)具備高度的職業(yè)素質(zhì)，在護(hù)欄的安全設(shè)置上應(yīng)具備前瞻性，根
據(jù)實(shí)際情況來評估與預(yù)測可能發(fā)生事故的嚴(yán)重性，科學(xué)選擇護(hù)欄的防
撞等級。護(hù)欄是高速公路上的安全措施，其在扮演正面角色的同時(shí)，也
是作為障礙物的角色存在著。因此，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)，不能盲目的套用
相關(guān)的規(guī)范，例如，未考慮到建筑物的限界與車距要素，使得護(hù)欄的位
置設(shè)置不合理，且護(hù)欄成為干擾交通安全的重要因素，得不償失?？v觀
諸多的高速公路安全事故，很多安全事故是由于護(hù)欄設(shè)計(jì)不合理，護(hù)欄
將視距阻擋住，影響駕駛員的視線，進(jìn)而引發(fā)安全事故。因此，在護(hù)欄
設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮視距問題，可通過繪制視距包絡(luò)圖［２］，借助該圖紙進(jìn)
行檢驗(yàn)，一旦出現(xiàn)不合格的護(hù)欄段，應(yīng)及時(shí)處理與糾正。為了提高護(hù)欄
的設(shè)置效果，必須對外界條件、變形量、剛度等要素進(jìn)行考量，利于交通
安全設(shè)施功能的凸顯。
２．２　標(biāo)志設(shè)計(jì)
在高速公路運(yùn)行的過程中，為保證行車的安全性，為車輛通行營造
良好的環(huán)境，應(yīng)注重公路安全設(shè)施的建設(shè)，其中交通標(biāo)志是重要因素。
標(biāo)志的設(shè)計(jì)，主要是發(fā)揮引導(dǎo)與指示的作用，主要是對駕駛員進(jìn)行指
示，駕駛員可參考安全標(biāo)志來確定行駛方向與速度，利用標(biāo)志來展示公
路的沿線信息，能讓駕駛員具有充足的反應(yīng)時(shí)間，利于后續(xù)動作的正確
執(zhí)行。在高速公路上行駛時(shí)，禁止突然性的變道、急剎車或飆車等行
為。交通安全標(biāo)志的設(shè)計(jì)，主要是讓駕駛員能夠及時(shí)看到，為保證其及
時(shí)獲取標(biāo)志信息，在標(biāo)志牌設(shè)計(jì)時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)的版面保持簡潔、清
晰，最好選擇大的字號。一般情況下，為了從安全角度考慮，應(yīng)將安全
標(biāo)志設(shè)置在車道的右上方位置，便于駕駛員進(jìn)行觀察，前期必須做好設(shè)
計(jì)方案，處理好標(biāo)志與道路的角度，避免出現(xiàn)逆光或眩光的問題，提高
駕駛員獲取信息的精確度。此外，安全標(biāo)志不宜全部設(shè)置在一起，應(yīng)在
標(biāo)志間設(shè)置足夠的距離，將其作為間距的重要控制指標(biāo)，這樣利于駕駛
員做出更為有效的判斷，能緩解視覺上的疲勞。
２．３　標(biāo)線設(shè)計(jì)
標(biāo)線主要是用于車輛夜間行駛而設(shè)計(jì)的，設(shè)置在公路的兩旁，利用
熱熔型反光標(biāo)線來發(fā)揮提示作用，其厚度控制在１ ８ｍｍ 左右，科學(xué)使
用涂料。此外，在道路沿線會設(shè)置反光路鈕，主要用于對駕駛員進(jìn)行提
示，表示前方的標(biāo)志物或基本的道路方向，路鈕的類型主要表現(xiàn)為反光
與不反光兩種。在設(shè)計(jì)路鈕時(shí)，其位置應(yīng)相對較低，充分考慮駕駛員的
視線需求，加強(qiáng)對路鈕質(zhì)量的控制，保證其具有良好的粘和性與經(jīng)濟(jì)
性，在控制質(zhì)量的基礎(chǔ)上控制成本，是反光鈕設(shè)計(jì)的基本要求。
２．４　隔離柵設(shè)計(jì)
在高度公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，隔離設(shè)施是必不可少的，該設(shè)施的設(shè)
計(jì)主要是杜絕動物與人隨便進(jìn)入到高速公路中，能避免安全事故的滋
生。一般情況下，合理設(shè)施主要表現(xiàn)為長青綠籬、金屬網(wǎng)、刺鐵絲、鋼板
網(wǎng)［３］。選擇金屬網(wǎng)與鋼板網(wǎng)的區(qū)域大都位于風(fēng)景區(qū)，在普通的道路段
上以刺鐵絲網(wǎng)為主。在一些休息區(qū)、服務(wù)站點(diǎn)等會使用長青綠籬作為
隔離柵。
２．５　輪廓標(biāo)設(shè)計(jì)
在高速公路運(yùn)行的過程中，駕駛員駕駛車輛必須明確方向，且長時(shí)
間駕車會出現(xiàn)精神恍惚、疲勞駕駛的問題，讓駕駛員自行分辨方向是不
切實(shí)際的。面對此類問題，為了方便駕駛員更為精確的分辨方向，應(yīng)設(shè)
計(jì)一定的參照物，通常都會利用綠色植物來進(jìn)行視線的誘導(dǎo)，但是遭遇
惡劣天氣的條件下無法達(dá)到良好的應(yīng)用效果。因此，應(yīng)選擇視線誘導(dǎo)
設(shè)施來輔助駕駛員來辨別方向，輪廓標(biāo)、導(dǎo)向標(biāo)成為重要選擇。輪廓標(biāo)
主要設(shè)計(jì)在公路的兩側(cè)，且呈現(xiàn)對稱的狀態(tài)，若有護(hù)欄，輪廓標(biāo)就會呈
現(xiàn)附著性設(shè)計(jì)，若沒有護(hù)欄阻礙，就會呈現(xiàn)柱狀形態(tài)。
２．６　防眩措施設(shè)計(jì)
在高速公路上，四周沒有綠化，且有護(hù)欄時(shí)，為了保證安全行車，應(yīng)
設(shè)置防眩板，旨在防止眩暈問題的發(fā)生。在防眩板的色彩選擇上，要保
證色彩的多變性，借助防眩板來阻擋與遮擋車燈。為了增強(qiáng)防止眩暈
的效果，必須保證防眩板與環(huán)境的相互協(xié)調(diào)，合理設(shè)計(jì)板的寬度、高度
與遮光角，可大大降低安全事故的發(fā)生概率。
２．７　防撞桶設(shè)計(jì)
在高速公路的安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，防撞桶是重要的組成元素，主要設(shè)
計(jì)在收費(fèi)站入口車道位置，其設(shè)計(jì)的目的主要是防止行駛的車輛與路
面的固定裝置發(fā)生碰撞，且防撞桶都是采用醒目的色彩，以更好的引起
駕駛員的注意，達(dá)到警示的效果。設(shè)計(jì)防撞桶時(shí)，可選擇紅白相間的高
強(qiáng)級反光膜，借助其具有穿透力的光來刺激駕駛員的視覺神經(jīng)，以警告
駕駛員應(yīng)減速行駛。此外，為了增強(qiáng)防撞桶的固定性，應(yīng)在桶內(nèi)裝滿沙
子，除了起到固定的作用外，一旦發(fā)生安全事故，會起到一定的緩沖效
果，以降低安全事故所造成損傷。
３　結(jié)束語
綜上所述，為保證行車安全，提高高速公路的通行質(zhì)量，加強(qiáng)高速
公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)是必然選擇。在開展安全設(shè)施設(shè)計(jì)工作時(shí)，要對護(hù)
欄工程、標(biāo)志工程、標(biāo)線工程、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩措施以及防撞桶等
進(jìn)行不斷的優(yōu)化，保證技術(shù)設(shè)計(jì)的科學(xué)性，為高速公路車輛的通行提供
有效的條件。
參考文獻(xiàn)
［１ ］董靜，高菲菲．高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法研究［Ｊ］．山東交通科
技，２０１ ５（０２）：８７ －８８．
［２］龍志林，朱眾，陳禹江，羅柱，項(xiàng)遠(yuǎn)輝．高速公路安全設(shè)施優(yōu)化方法設(shè)
計(jì)與應(yīng)用［Ｊ］．電子制作，２０１ ４（０７）：２５４ －２５５．
［３］米永剛．高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)探討［Ｊ］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，
２０１ ４（２１ ）：２１ ０．
·１ ６２·
２０１ ６ 年第１ ４ 期（總第１ ９１ 期）　　　　　　　　　　　　　　江西建材　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交通工程

網(wǎng)友評論 more

交通安全論文最新內(nèi)容

02-21

合肥市加強(qiáng)混凝土攪拌…

11-01

基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交…

10-08

關(guān)于對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)審…

10-08

軌道交通項(xiàng)目環(huán)境影響…

10-08

道路工程環(huán)境影響評價(jià)…

10-08

高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測…

07-22

芻議鐵路選線設(shè)計(jì)樹立…

07-22

鐵路通信塔安全監(jiān)測系統(tǒng)

交通安全論文熱點(diǎn)內(nèi)容

29871

淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…

25517

城市軌道交通在國外…

22521

淺談如何做到安全文…

21336

道路交通事故成因分…

19555

疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…

17672

人為因素對船舶的安…

15662

淺析地鐵中的安全問題

14967

論城市軌道交通安全…

相關(guān)內(nèi)容

公路瀝青庫

公路工程土工合成材料第4…

公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程

公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程

公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材…

創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們

<p id="4pzyy"><tr id="4pzyy"></tr></p>

<form id="4pzyy"><optgroup id="4pzyy"></optgroup></form>

<i id="4pzyy"></i>

<i id="4pzyy"></i>