在线黄色毛片,美女视频黄色网址,国产超级乱婬av片,2022年精品国产福利在线,色五月激情五月,激情视频网站,亚洲视频欧美

<noscript id="gyjm9"></noscript>

<sub id="gyjm9"></sub>

<sub id="gyjm9"></sub>

會員中心
加入VIP
微信

客服微信網(wǎng)站公眾號

　煤礦　化工　建筑
　機械　電力　冶金
　消防　交通　特種

　論壇　活動　視頻
　問答　投稿　 MSDS
　簽到　超市　招聘

導航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 交通安全論文>>正文

高速鐵路聲屏障安全檢測裝置研究

文檔作者：劉賀堅李利文檔來源：遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年01月02日
下載地址：點擊這里	文件大?。?1016.71 KB 共3頁	文檔格式： PDF	下載點數(shù)： 1 點（VIP免費）

內(nèi)容預覽 [文件共3頁]

本文件共3頁，如需編輯使用，請下載。

注：預覽效果可能會出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?016.71 KB 共3頁文件格式：PDF 下載點數(shù)：1 點（VIP會員免費）

下一篇：淺談高速公路機電工程施工

上一篇：旅客列車尾部安全防護裝置的應用

文本預覽

僅提取頁面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

Evaluation Only. Created with Aspose. PDE. Copyright 2002-2019 Aspose Pty Ltd
專欄·視頻與安全
軌道交通視頻技術實驗室
 USTR E
高速鐵路聲屏障
安全檢測裝置研究
劉賀堅:遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司,工程師,遼寧沈陽,1000
李利:遼寧奇輝電子系統(tǒng)工程有限公司工程師,遼寧沈陽,110000
摘要:針對目前高速鐵路聲屏障安全檢測存在的
問題,研究一套圖片或影像檢查裝置,可對聲屏障
螺栓、插板脫落,立柱螺栓松動,焊接部位失效,
,1現(xiàn)狀分析
重力砂漿破損等進行全面檢查,利用錄像或圖片建
立設備檔案以備查詢檢索,盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時處
時速250km以上的動車組列車開進聲屏障區(qū)域時,
理,為列車安全運行提供保障。
會產(chǎn)生強大的吸力,列車駛離時,又爆發(fā)出巨大的沖
關鍵詞:聲屏障;檢測;圖像采集
擊力,聲屏障始終處于一吸一沖狀態(tài)中,難免出現(xiàn)材質(zhì)
“疲勞”。螺栓、插板等固定部件易產(chǎn)生松動,最終導
中圖分類號:U298
文獻標識碼:B
致聲屏障變形、斷裂或基礎垮塌。如果沒有及時發(fā)現(xiàn),
文章編號:1001-683X(2016)02-0078-03
將引發(fā)安全事故,給列車運行造成災難性后果。因此,
工務部門對其進行的日常檢查及維護工作尤為重要,只
有盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時處理,才能杜絕隱患、預防事故
的發(fā)生。
經(jīng)調(diào)研,目前工務部門對聲屏障螺栓檢測頻度通
常為一季度一次,此頻度雖能適應螺栓部件的松動老化
周期,但由于沒有好的檢測方法和設備,缺少對螺栓松
動、老化等風險的分析和判斷,也不利于正確地分析事
隨
著我國交通路網(wǎng)的快速發(fā)展,聲屏障作為當前解
故原因。而且聲屏障檢查存在諸多難點:
決交通噪聲問題的一種方法,得到了越來越多的
應用。聲屏障多安裝于高速公路、鐵路高架和周邊居民
密集度高的地方。聲屏障在投入使用后要經(jīng)常對其進行
結(jié)構現(xiàn)場檢查、結(jié)構防腐檢查、基礎現(xiàn)場檢查,以確保
聲屏障在使用過程中立柱的垂直度、立柱底板錨固螺
栓狀況、螺母擰緊扭矩值和錨固螺栓抗拉拔強度值等達
標。
-78-
 CHINA RAILWAY 2016/02
 Evaluation Only. Created with Aspose.PDF. Copyright 2002-2019 Aspose Pty Ltd.
高速鐵路聲屏障安全檢測裝置研究劉賀堅等
專欄·視頻與安全
(1)聲屏障多安裝于高架,離地面較高,難以靠節(jié)約人力;圖像或圖片清晰可辨;內(nèi)置鋰電池供電,保
近;(2)聲屏障固定螺栓安裝在聲屏障內(nèi)外兩側(cè),外證單次工作2~3h;錄像或照片可實現(xiàn)后臺存儲、檢索
側(cè)難以觀察;(3)聲屏障檢查多數(shù)在夜晚(天窗修時等;作業(yè)人員無需到聲屏障外側(cè)便可清晰查看聲屏障外
段),光照不夠;(4)聲屏障檢查及數(shù)據(jù)記錄都是人側(cè)螺栓及其他結(jié)構的狀態(tài)。
工操作,易漏檢、難追溯;(5)聲屏障檢查數(shù)據(jù)單2.2技術參數(shù)
(書面記錄),難以鑒定數(shù)據(jù)的完整度。
圖像傳感器像素:500MPix;
2功能特點與技術參數(shù)
照片模式:JPEG(照片像素為100MPix);
視頻分辨率:1280×720;
采用圖片或影像檢查系統(tǒng),研制高速鐵路聲屏障安視頻幀率:≥25f/s
全檢測裝置(簡稱裝置,見圖1),對聲屏障螺栓、圖像處理:自動曝光,自動白平衡;
板脫落,立柱螺栓松動,焊接部位失效,重力砂漿破損
液晶屏:5.6,640×480分辨率;
等進行全面檢查,利用錄像或圖片建立設備檔案以備查傳輸:支持Wi-i無線傳輸音視頻數(shù)據(jù),支持自動
詢檢索,并探索建立一套聲屏障檢測的標準作業(yè)方法和上傳照片與錄像文件;
流程。
存儲介質(zhì):最大支持32GBTF卡;
接口類型:USB2.0以上、TF卡接口、電源接口;
檢測高度:適用于2~3m的聲屏障;
手握桿:耐15萬v高壓;
工作電壓:7.4V;
充電方式:充電電壓7.4V,電池不用取出即可充
電;
電池型號:4000mAH鋰電池;
工作環(huán)境溫度:-20~60℃;
防護等級:IP65
3技術方案
3.1整體架構
裝置采用可抽拉伸縮式手柄連接各主要部件,選用
絕緣材料。初步設計主體桿全長3-5m(完全展開),
拍照
收縮長度1.0~1.5m,便于攜帶。主桿頂端采用軟連接
圖1裝置外觀
方式安裝專用攝像頭與照明設備;手柄部位安裝LCD液
2.1功能特點
晶顯示屏及相應操作按鈕,用于顯示現(xiàn)場圖像及控制設
裝置的主要功能特點:高像素拍照、全高清錄像;備運行。
拉桿式伸縮自由定位、任意角度查看;使用便捷,支持3.2視頻采集
wi-fi無線傳輸;照明補光,實現(xiàn)遠程及大范圍照明;設備通過頂部攝像頭進行現(xiàn)場圖像采集,圖像清晰
大尺寸顯示器,查看更清晰;折疊搖桿設計,方便隨時度可達百萬像素,設備具備夜間照明功能。
伸入或取出檢測高清攝像機;一體化設計安全性高,3.3傳輸與存儲
堅固抗撞擊,防護等級達到P65。
頂端攝像頭采集現(xiàn)場圖像,經(jīng)手柄內(nèi)部線纜傳輸至
裝置優(yōu)勢:適合室外作業(yè),體積小、質(zhì)量輕,便于下端顯示屏內(nèi)部主機中,錄像存儲在內(nèi)置存儲卡中,手柄
攜帶,可在聲屏障上自由滑動;操控簡便,定位準確,按鍵可控制設備開啟燈光、錄像、拍照和查詢等操作。
 CHINA RAILWAY 2016/02
-79-
 Evaluation Only. Created with Aspose. PDF. Copyright 2002-2019 Aspose Pty Ltd.
專欄·視頻與安全
高速鐵路聲屏障安全檢測裝置研究劉賀堅等
4改進措施
(1)滑動支架。使用絕緣材料制作頂部支架,配
備手柄及滑輪,使部件可沿聲屏障上沿滾動行進。
根據(jù)進一步現(xiàn)場調(diào)研,采取一系列措施對裝置進行(2)一體化設計。將攝像頭、傳輸線纜與支架整
了改進。裝置組成見圖2。
合為一體,在支架內(nèi)側(cè)手柄處設置專用接口或插頭,作
業(yè)時將分體的供電單元及屏幕利用接口插頭與支架連
接,完成設備組裝。
(3)外側(cè)支臂改進。外側(cè)支臂設計為可折疊伸縮
形式,利用手柄處的絞盤與尼龍繩索控制外側(cè)支臂的折
折疊盒
疊伸縮,以適應不同高度聲屏障的檢測環(huán)境。
高清攝像機
5吋顯示屏導向平臺
耐高壓絕緣握桿折疊搖桿器
責任編輯盧敏
圖2裝置組成
收稿日期2015-12-01
中國印尼鐵路合作項目雅加達至萬隆高速鐵路正式開工
印度尼西亞當?shù)貢r間1月21日,雅加達至萬隆高速鐵動印尼冶煉、制造、基建、電力、電子、服務、物流等配
路開工儀式在距離印尼首都雅加達120km的 Walini車站舉套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機會,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構升級。項目建
行,標志著中印尼鐵路合作取得重大進展,2016年中國鐵成后,將極大方便民眾出行,有效緩解雅加達至萬隆的交
路“走出去”實現(xiàn)良好開局
通壓力,優(yōu)化投資環(huán)境,帶動沿線商業(yè)開發(fā)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)
為
城市萬隆,最高設計時速350km,計劃3年建成通車。屆福印尼人民。同時,印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體,是我
國
時,雅加達到萬隆間的旅行時間將由現(xiàn)在的3h多縮短至實施“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴,中印
 40min
尼合作建設雅萬高速鐵路,對于發(fā)揮鐵路在推進“一帶一
雅萬高鐵項目是中印尼兩國最高領導人親自決策和路”略中的服務保障作用、深化我國鐵路與東南亞相關
推動的重大戰(zhàn)略合作項目,是深化兩國全面戰(zhàn)略伙伴關系國家鐵路合作,實現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通
的重要帶和標志性工程,是東南亞第一條時速350km的基礎設施互聯(lián)互通,具有十分重要的意義
高速鐵路,也是國際上首個由政府主導搭臺、兩國企業(yè)對
企業(yè)進行合作建設的高鐵項目。這一項目的實施將直接拉
(摘自《人民鐵道》報)
-80-
 CHINA RAILWAY2016/02

網(wǎng)友評論 more

交通安全論文最新內(nèi)容

02-21

合肥市加強混凝土攪拌…

11-01

基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的交…

10-08

關于對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)審…

10-08

軌道交通項目環(huán)境影響…

10-08

道路工程環(huán)境影響評價…

10-08

高速公路輻射環(huán)境監(jiān)測…

07-22

芻議鐵路選線設計樹立…

07-22

鐵路通信塔安全監(jiān)測系統(tǒng)

交通安全論文熱點內(nèi)容

29871

淺談道路危險貨物運…

25517

城市軌道交通在國外…

22521

淺談如何做到安全文…

21336

道路交通事故成因分…

19556

疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…

17672

人為因素對船舶的安…

15662

淺析地鐵中的安全問題

14967

論城市軌道交通安全…

相關內(nèi)容

高架螺旋輸藥裝置

全靜態(tài)噴霧式乳化裝置

光源控制裝置第2-2部分：…

光源控制裝置第2-3部分：…

光源控制裝置第2-8部分：…

創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務廣告服務業(yè)務合作提交需求會員中心在線投稿版權聲明友情鏈接聯(lián)系我們