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大秦重載鐵路軌道強(qiáng)化技術(shù)方案的探討

文檔作者: 張建峰        文檔來(lái)源: 太原鐵路局工務(wù)處
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更新時(shí)間: 2016年06月23日
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我國(guó)現(xiàn)有重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)體系的安全儲(chǔ)備不足,重載線路各種傷損和破壞現(xiàn)象嚴(yán)重,本文分析研究了重載鐵路軌道強(qiáng)化技術(shù),并在大秦鐵路安裝了軌撐、加強(qiáng)型彈條和橫向阻力器等加強(qiáng)設(shè)備,各種加強(qiáng)措施經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)分析、室內(nèi)疲勞試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)、動(dòng)態(tài)測(cè)試試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)期觀測(cè)和效果評(píng)估等驗(yàn)證程序。

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