隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，近年來軌道交通建設(shè)呈現(xiàn)出建設(shè)規(guī)模巨大，建設(shè)速度快，建設(shè)任務(wù)繁重的特點。同時在建設(shè)過程中由于復(fù)雜的地質(zhì)條件，施工安全問題十分突出。從國內(nèi)外對施工安全事故的原因調(diào)查均顯示出其可控性的特點，即絕大部分事故是可以通過技術(shù)和管理手段來避免的，因此安全管理的首要任務(wù)為轉(zhuǎn)變觀念，變被動控制為主動控制，事后控制為預(yù)防控制，結(jié)果管理為過程管理。