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主成分分析賦權(quán)的灰色模型在港口安全評價中的應(yīng)用

文檔作者：許世波肖英杰邵敬禮徐庭留文檔來源：上海海事大學(xué)商船學(xué)院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2015年10月22日
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針對傳統(tǒng)的灰色模型的主觀賦權(quán),過多的倚重于專家的觀點(diǎn),使評價結(jié)果往往與實(shí)際情況有出入;客觀賦權(quán)的原始數(shù)據(jù)來源于評價指標(biāo)的原始數(shù)據(jù),具有絕對的客觀性,但一般的客觀賦權(quán)方法原理過于復(fù)雜,計(jì)算較為煩瑣,難以掌握的問題,借助SPSS 軟件,應(yīng)用主成分分析法賦權(quán),并將其應(yīng)用于港口航行安全評價中,以期評價結(jié)果更客觀,更接近于事實(shí)。