文檔作者:
姚令侃 沈壽長(zhǎng)
文檔來源:
鐵道部科學(xué)研究院西南分院 |
點(diǎn) 擊 數(shù):
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更新時(shí)間: 2014年11月23日 |
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本文介紹鐵路泥石流防治方案的安全性評(píng)估及綜合減災(zāi)決策技術(shù). 文中首先提出了以風(fēng)險(xiǎn)性分析為指導(dǎo)的鐵路泥石流防治方案規(guī)劃原則; 然后介紹了綜合減災(zāi)方案安全性的概念, 以及用事故樹和計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)計(jì)算安全度的方法. 最后對(duì)綜合減災(zāi)決策模式進(jìn)行了探討. |