針對(duì)首斜浪和尾斜浪中船舶航行安全盆的構(gòu)造及生存概率的預(yù)報(bào)方法，采用安全盆方法預(yù)報(bào)隨機(jī)海浪中船舶航行的生存概率。考慮阻尼和復(fù)原力矩的非線性及海浪的隨機(jī)性，建立了船舶橫搖運(yùn)動(dòng)的隨機(jī)非線性微分方程。綜合考慮船舶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)狀態(tài)、航速及航向角，采用簡諧加速度方法在時(shí)域內(nèi)求解橫搖隨機(jī)微分方程，構(gòu)造船舶斜浪航行的安全盆并預(yù)報(bào)斜浪航行的生存概率。選取不同的初始條件、航速、航向角及隨機(jī)波浪參數(shù)，在橫搖初值平面上構(gòu)造了一條長30.7m漁船的安全盆并計(jì)算了漁船的生存概率，分析和比較了在首斜浪和尾斜浪航行時(shí)，有義波高和航速對(duì)船舶安全盆和生存概率的影響。結(jié)果表明，船舶的傾覆是否發(fā)生，與航速、航向角及船舶瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)密切相關(guān)。