文檔作者:
張曉紅
文檔來源:
遼寧工程技術大學職業(yè)技術學院電氣工程系 |
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更新時間: 2013年10月12日 |
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汽車安全性能檢測系統(tǒng)正由原來的集中模式轉(zhuǎn)變?yōu)榉植寄J剑蔀榫哂虚_放性、可互操作性、分散性、網(wǎng)絡性、智能化的測控系統(tǒng)。網(wǎng)絡的節(jié)點上不僅由計算機、工作站,還有智能測控儀器儀表,通過組建網(wǎng)絡構(gòu)成的檢測系統(tǒng),立足于可靠性與先進性,提高檢車效率和共享信息資源,實現(xiàn)了控制與信息處理的自動化。本文詳細論述了基于PLC和組態(tài)軟件的汽車安全性能檢測系統(tǒng),給出了檢測系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)、控制思想、軟件結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)的功能。 |