文檔作者:
張杰 孫小端 賀玉龍 劉小明
文檔來源:
北京工業(yè)大學(xué)北京市交通工程重點實驗室 |
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更新時間: 2013年09月19日 |
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傳統(tǒng)的直接診斷交通安全技術(shù)在排查交通安全隱患過程中,因為不能排查到小范圍內(nèi)事故的集聚,可能無法準(zhǔn)確地捕捉事故發(fā)生異常路段的邊界。針對不足,提出了一種新的交通安全甄別方法:連續(xù)模式識別技術(shù),通過連續(xù)移動并對每個移動間隔進行識別可以挖掘出事故的潛在問題,準(zhǔn)確找出具體類型事故異常的路段。給出了此方法分析步驟和操作要點,研究了連續(xù)模式識別技術(shù)定量事故異常程度的計算方法。此方法計算的重復(fù)性可借助計算機編程實現(xiàn),操作簡單,作為交通安全診斷的一種工具,通過正確判別交通隱患位置,從而做出相應(yīng)對策,提高道路交通安全水平。 |