文檔作者：
李曉娟 丁藝
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更新時間： 2013年08月21日 |
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分析了交通沖突數(shù)與其影響因素之間及交通沖突數(shù)與安全性之間的關系；以交通沖突數(shù)作為其影響因素與道路安全性之間的“轉換器”，提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡的高等級公路交織區(qū)安全評價模型；為高等級公路交織區(qū)安全評價開辟了新的途徑。   |
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