文檔作者：
張殿業(yè)1 戴明森1 金鍵2
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1 北方交通大學(xué)博士后流動(dòng)站(100043) 2 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院(610031) |
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更新時(shí)間： 2013年05月20日 |
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在研究暗適應(yīng)測(cè)試方法的同時(shí)，調(diào)查了夜間事故組駕駛員與非事故組駕駛員的暗適應(yīng)水平，結(jié)果表明：兩組之間存在顯著性差異，事故組駕駛員暗適應(yīng)時(shí)間明顯長(zhǎng)于非事故組（p<0.05）；提示暗適應(yīng)功能障礙者是夜間交通肇事的原因之一，并提出夜間行車(chē)安全速度。   |
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淺談道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)…
城市軌道交通在國(guó)外…淺談如何做到安全文…道路交通事故成因分…疲勞駕駛的產(chǎn)生原因…人為因素對(duì)船舶的安…淺析地鐵中的安全問(wèn)題論城市軌道交通安全…
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