由于道路運輸市場發(fā)育還不完善，尚未建立起市場經(jīng)濟條件下有效的行業(yè)管理體制和運行機制，法規(guī)體系還不健全，當前城鄉(xiāng)結(jié)合部道路運輸市場仍存在競爭無序、經(jīng)營行為不規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量低劣和安全生產(chǎn)狀況不好等問題，既影響了道路運輸?shù)慕】蛋l(fā)展，也給企業(yè)和人民群眾利益造成了損害。因此，大力整頓和規(guī)范城鄉(xiāng)結(jié)合部道路運輸市場秩序，已經(jīng)成為當務(wù)之急。本人就此課題深入調(diào)研，走訪政府相關(guān)部門、運輸企業(yè)、貨主、車主及運輸駕駛員，征集匯總了大量意見和建議，現(xiàn)就當前城鄉(xiāng)結(jié)合部道路運輸市場存在的主要問題和治理措施進行簡要剖析：

一、存在的問題

（一）、無照、無證經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”明顯增多，欺行霸市、嚴重違規(guī)經(jīng)營、用不正當手段進行惡性競爭等現(xiàn)象仍有存在，合法經(jīng)營得不到有效保護，市場秩序混亂；

（二）、旅客、貨主和車主的正當權(quán)益得不到維護，安全無保障；

（三）、地方保護和地區(qū)封鎖時有抬頭，針對外地車輛采取的歧視性政策和濫收費、亂罰款現(xiàn)象仍有存，妨礙公平競爭。

二、治理的措施

（一）、打擊非法營運。政府各級運管機構(gòu)要切實加大對城鄉(xiāng)結(jié)合步道路運輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系、監(jiān)督市場運行、維護公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，作為重要工作，放在突出位置。堅決糾正執(zhí)法不嚴、違法不糾的現(xiàn)象，對無證無照非法經(jīng)營的 “黑車”、“黑戶”，要按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從快處罰，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，使違法違章行為付出巨大代價。對極少數(shù)人與黑惡勢力勾結(jié)，靠不正當手段爭搶客貨源、霸占客貨運輸線路經(jīng)營權(quán)、欺行霸市等嚴重違法違章行為，要納入當?shù)亻_展的打黑除惡專項斗爭，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，取得公安、司法機關(guān)的支持和配合，依法嚴懲，以凈化市場環(huán)境，維護好運輸市場的正常秩序。

（二）、查處侵犯旅客、貨主、車主等權(quán)益的不正當行為。認真治理服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)環(huán)境存在的問題，對于嚴重損害旅客、貨主及其他消費者合法權(quán)益，在社會上造成惡劣影響的經(jīng)營業(yè)戶，要責(zé)令其停業(yè)整頓。要加強新聞輿論監(jiān)督，鼓勵廣大人民群眾和經(jīng)營業(yè)戶檢舉、揭發(fā)違法違章行為。政府各級運管機構(gòu)要有專門的部門和人員負責(zé)受理經(jīng)營業(yè)戶和消費者的投訴，對于人民群眾和經(jīng)營業(yè)戶的舉報、投訴，要高度重視，認真核實，及時處理。

（三）、規(guī)范行政審批程序，減少行政審批項目，為城鄉(xiāng)結(jié)合部道路運輸發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

（四）、加強法制建設(shè)，為整頓市場秩序、規(guī)范市場行為提供法律保障。

（五）、抓緊開展城鄉(xiāng)結(jié)合部道路客貨運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定和營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)，建立健全市場準入制度和退出機制，推動誠信體系和營運駕駛員資信系統(tǒng)的建立。

（六）、強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。對駕駛員監(jiān)督管理不力、安全生產(chǎn)制度不健全、不落實、車輛老舊、失保失修、駕駛員疲勞駕車等各種事故隱患要加大查處力度。

總之，政府主管部門只有加大整治力度，確實落實整治措施，才能有效地遏制城鄉(xiāng)結(jié)合部各種非法營運車輛的蔓延和生產(chǎn)安全事故發(fā)生。