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輸氣管道山地施工方法研究

作者:畢研軍 楊文 孫碧君 邵春磊  來(lái)源:中國(guó)石油天然氣管道局國(guó)內(nèi)事業(yè)部 
評(píng)論: 更新日期:2016年09月05日
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2.2 設(shè)備只能到達(dá)坡底的山地施工方法
如果山體(沖溝)地形比較復(fù)雜,吊管機(jī)等大型設(shè)備及管材無(wú)法到達(dá)坡頂,只能采取拖管法進(jìn)行施工。管溝開(kāi)挖方法與2.1節(jié)相同。
拖管法就是利用卷?yè)P(yáng)機(jī)[4]提供牽引動(dòng)力,將管道從斜坡底部向上拖動(dòng)并在斜坡下部組對(duì)焊接的施工方法(見(jiàn)圖6)。當(dāng)管道沿縱坡翻越山體,山坡傾斜角為30°~50°,且大型設(shè)備及管材無(wú)法到達(dá)坡頂時(shí),適用拖管法作業(yè)。首先將管道統(tǒng)一布放到坡底,在山頂設(shè)置一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩連接管道一端封頭上的吊耳,通過(guò)鋼絲繩將坡體下的第一根管道向上拖動(dòng),第2根管道用設(shè)置在坡底的吊車(chē)(圖6中未畫(huà)出)吊裝至焊接位置,進(jìn)行這2根管道的焊接。然后卷?yè)P(yáng)機(jī)將已經(jīng)焊接成一體的2根管道向上拖動(dòng),用設(shè)置在坡底的吊車(chē)將第3根管道吊裝至焊接位置,進(jìn)行組焊。依此類(lèi)推,直至第一根管道到達(dá)坡頂完成連頭作業(yè)。在拖動(dòng)鋼管時(shí),斜坡管溝內(nèi)要鋪墊一層沙袋以防止鋼管直接與沙石接觸破壞防腐層。此施工方法在山地施工中得到廣泛應(yīng)用。
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2.3 山地地形復(fù)雜的施工方法
①軌道運(yùn)管法
此方法(見(jiàn)圖7)主要指在隧道的一端設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩牽引運(yùn)管小車(chē)在隧道內(nèi)敷設(shè)的軌道上行走,從而達(dá)到運(yùn)送鋼管的目的。
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在山地內(nèi)施工經(jīng)常會(huì)遇到無(wú)法正常通過(guò)的山體,通常情況下這種山體采用隧道的形式通過(guò)。因運(yùn)管設(shè)備無(wú)法進(jìn)入到隧道內(nèi),為了安全、方便、快捷地完成施工,在已完成的隧道內(nèi)敷設(shè)軌道,制造運(yùn)管小車(chē),用來(lái)完成運(yùn)管工作。此方法在較為特殊的情況下才會(huì)采用,曾在蘭成渝管道天燈寺隧道附近的山地施工時(shí)采用,共運(yùn)送管道285根,總管道長(zhǎng)度達(dá)3.42km,為后續(xù)的施工爭(zhēng)取了時(shí)間。
②懸纜運(yùn)管法
懸纜運(yùn)管法[5]就是利用懸纜(鋼絲繩)做承重索,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引滑輪組在懸纜上移動(dòng),將滑輪組下方吊著的鋼管運(yùn)送至管溝內(nèi),逐根進(jìn)行組焊。
在山地內(nèi)因山體較高且山坡傾斜角大于60°時(shí),采用車(chē)輛運(yùn)輸及前述的運(yùn)輸方式安全隱患較大,修筑施工便道既耗費(fèi)資源又浪費(fèi)時(shí)間,而采用懸纜運(yùn)管法既保證了安全,又節(jié)省了時(shí)間。首先在山頂和山腳分別設(shè)立一座懸纜塔(龍門(mén)架),懸纜塔通過(guò)拉索和砼地錨固定。在坡頂設(shè)置3臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī),其中卷?yè)P(yáng)機(jī)1通過(guò)鋼絲繩牽引第一根鋼管,卷?yè)P(yáng)機(jī)2、3分別控制行走滑輪和起落滑輪,調(diào)整后續(xù)管道的位置,3臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)分別用管地錨和砼地錨加固。用鋼絲繩連接兩塔,鋼絲繩上懸掛起重滑輪組,鋼管懸掛在起重滑輪組上,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼絲繩牽引起重滑輪組,從而使掛在起重滑輪組上的鋼管運(yùn)送至組對(duì)焊接位置。在距離斜坡底部長(zhǎng)度為單根管道長(zhǎng)度的位置設(shè)置焊接平臺(tái),在第一根鋼管前端焊接封頭、吊耳,吊耳通過(guò)鋼絲繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)1相連,卷?yè)P(yáng)機(jī)1拖動(dòng)管道向上移動(dòng),當(dāng)鋼管后端到達(dá)焊接平臺(tái)時(shí)停止拖動(dòng)。用卷?yè)P(yáng)機(jī)2、3配合從管垛吊裝單根鋼管上端至焊接平臺(tái)位置,進(jìn)行管道焊接組對(duì)。依此類(lèi)推,完成整條管道的組對(duì)焊接。此方法在陜京輸氣管道通過(guò)十八盤(pán)時(shí)得以采用,每天運(yùn)送和組焊鋼管60余根。懸纜運(yùn)管法施工見(jiàn)圖8,起重滑輪組結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖9。
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3 選擇合理的山地施工方法的要點(diǎn)
多年的山地施工經(jīng)驗(yàn)表明,山地施工方法的正確選擇是提高山地施工效率的關(guān)鍵,合理的山地施工方法能夠降低安全風(fēng)險(xiǎn),加快施工進(jìn)度,節(jié)約成本。選擇合理的山地施工方法的要點(diǎn)如下:
①在選擇山地施工方法前,要詳細(xì)了解周?chē)h(huán)境、交通狀況、地形地貌、土壤土質(zhì)等情況。
②在選擇山地施工方法時(shí)要進(jìn)行廣泛調(diào)研,聽(tīng)取技術(shù)人員意見(jiàn),特別是一線施工人員建議,并聘請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)施工方案進(jìn)行審核。
③根據(jù)施工方案進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),對(duì)每個(gè)施工步驟可能出現(xiàn)的安全隱患必須制定詳細(xì)的安全防范措施,且保障措施落實(shí)到位;在施工過(guò)程中隨時(shí)根據(jù)天氣、人員等情況對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)辨識(shí),確保把風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi);現(xiàn)場(chǎng)必須配備專(zhuān)職安全監(jiān)督人員,仔細(xì)查看周?chē)闆r,對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)隨時(shí)提出預(yù)警。
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參考文獻(xiàn):
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