???? 摘要：在我國頂板事故中，掘進(jìn)工作面冒頂事故在頂板事故中占有較大的比重，因此，分析煤礦掘進(jìn)工作面冒頂事故的原因及防治措施對煤礦的安全生產(chǎn)有著重要的意義。本文對煤礦掘進(jìn)工作面常見冒頂事故的原因進(jìn)行分析，并指出相應(yīng)的措施。

???? 關(guān)鍵詞：掘進(jìn)工作面?? 冒頂? 防治措施

???? 0 引言

???? 在現(xiàn)場采煤工作中，由于工作面的不斷向前推進(jìn)，頂板暴露面積也隨著加大，致使頂板經(jīng)常出現(xiàn)彎曲、下沉、裂隙、掉渣等，甚至造成垮面、生產(chǎn)停頓及人身傷亡的嚴(yán)重事故。統(tǒng)計資料表明，我國煤礦頂板事故占總事故數(shù)量的40%，而掘進(jìn)工作面冒頂事故占頂板死亡事故的20%左右，在煤礦事故中占很大的比重。因此，分析煤礦掘進(jìn)工作面冒頂事故原因，搞好冒頂事故預(yù)防，對保護(hù)煤礦職工的生命和安全至關(guān)重要。

???? 1 掘進(jìn)工作面常見冒頂事故的原因

???? 1.1 制度不夠完善 敲幫問頂制度執(zhí)行不嚴(yán)，找浮矸危石不及時、不徹底或違章操作，對隱患性危巖未采取必要的臨時支護(hù)措施，造成危巖突然墜落產(chǎn)生傷亡事故。如1994年2月11日，朔里煤礦綜掘預(yù)備隊在II319切眼施工時，打眼放炮后，迎頭第三棚的梁子掉了一個，迎頭左幫棚腿子向后崩歪。出完貨后扶棚，施工人員發(fā)現(xiàn)迎頭頂板有裂紋，也用釬子搗了一下，見頂板沒動，仍冒險干，結(jié)果后頂板突然冒落一斜長1.8m、寬2.0m、厚0.35m的矸石，1人當(dāng)場砸死。

???? 1.2 支架安裝不合理 支架工作阻力低，可縮量小，支撐及支護(hù)密度不足，棚腿架設(shè)在浮矸或浮煤上，支架頂上及兩幫未插嚴(yán)背實，棚架整體性及穩(wěn)定性差，造成頂板來壓時壓垮或推垮支架導(dǎo)致冒頂。如礦用掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)6197回風(fēng)平巷時，由于采用不配套的金屬拱形支架，開工后在巷道壓力增大的情況下，支架卡纜有松動現(xiàn)象，迎頭新支設(shè)的6架拱形支架接頂不實，穩(wěn)定性差，當(dāng)兩名工人站在掘進(jìn)機(jī)上掛方向線時，頂板突然來壓，冒落長4m、寬2m、厚1.5m的大塊鑲嵌型危巖，壓垮6架拱形支架，造成死亡2人的冒頂事故。

???? 1.3 缺乏支護(hù)設(shè)備 掘進(jìn)工作面迎頭沒有采用金屬前探梁等臨時支護(hù)，工人在空頂空幫下作業(yè)，危巖突然墜落造成傷亡事故。如1978年7月5日，朔里煤礦五一隊在南二大巷施工時，圍巖為細(xì)砂巖，錨噴施工。在迎頭空頂5m的情況下，為趕進(jìn)尺無視安全，開工后既沒有認(rèn)真檢查和除掉易落危巖，又無前探梁等臨時支護(hù)，當(dāng)工人在空頂區(qū)打眼時，由于風(fēng)錘震動，左上幫巖石突然冒落，砸死正在下方作業(yè)的工人宋某。

???? 1.4 地質(zhì)的變化 掘進(jìn)工作面遇到斷層破碎帶或壓力集中區(qū)等特殊情況時，未控制爆破作業(yè)，未及時采取加強(qiáng)支護(hù)等措施導(dǎo)致冒頂。如某礦8691運輸順槽掘進(jìn)工作面遇到斜斷距為3.5m的正斷層時，煤層變薄，煤質(zhì)松軟，工作面開始抽冒后采取撞楔棚子施工。由于放炮將迎頭第一架棚腿崩歪后未及時扶正，當(dāng)工作面臨近斷層時巷道來壓沒有加強(qiáng)支護(hù)，以致沿斷層面冒落大量矸石，推垮迎頭崩歪失穩(wěn)的支架，造成冒頂死亡事故。

???? 1.5 因爆破不合理而崩倒支架 炮眼布置、裝藥量及爆破順序不合理，迎頭支架穩(wěn)定性差，發(fā)生放炮崩歪，崩倒支架導(dǎo)致冒頂事故。如2001年9月10日，掘進(jìn)二區(qū)施工N325回風(fēng)聯(lián)巷時，巷道用2.4m×2.4m×2.4m工字鋼支護(hù)，迎頭下部破0.9m的底板巖石，頂板巖石破碎。第一茬炮安然無事，第二茬炮由于放炮員所帶雷管段數(shù)不夠，就沒有按爆破圖表放炮，下部巖石眼全用一段雷管引爆，爆破順序不合理，再加上藥量偏重，造成放倒10架棚子，冒頂高度達(dá)2.5m的事故。