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燃?xì)馄嚰託庹镜慕ㄔO(shè)及安全要求

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月10日

摘 要:本文闡述了氣體燃料(CNG,LPG,LNG)汽車加氣站建設(shè)的原則和注意要點(diǎn),優(yōu)化選址對(duì)加氣站運(yùn)營(yíng)后的影響及安全方面的要求,城市建設(shè)規(guī)劃部門對(duì)未來(lái)氣體燃料汽車發(fā)展的考慮及在預(yù)留建設(shè)汽車加氣站的土地及城市規(guī)劃在加氣站點(diǎn)整體的布局,由于受國(guó)家政策及國(guó)際能源環(huán)境突變的影響,各級(jí)政府和商業(yè)團(tuán)體迫切要求加速氣體燃料汽車加氣站建設(shè)的應(yīng)對(duì)措施和安全保障。
??????? 關(guān)鍵詞:氣體汽車燃料、優(yōu)化選址,加氣站安全
??????? 1.前言
??????? 建設(shè)燃?xì)馄嚰託庹緦?duì)今后營(yíng)運(yùn)、安全與否制約于優(yōu)化站址的區(qū)位選擇、車輛的交匯點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性和今后燃?xì)馄嚢l(fā)展的種類和普及程度。
??????? 同樣具有前瞻性的規(guī)劃是城市規(guī)劃部門在考慮我國(guó)的汽車燃料結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)上進(jìn)行布點(diǎn)的任務(wù)之一,在城市改造、新區(qū)規(guī)劃時(shí)預(yù)留一些燃?xì)馄嚰託庹镜耐恋睾吞烊粴夤芫€接口,這會(huì)有利于燃?xì)饧託庹镜慕ㄔO(shè)并節(jié)約建設(shè)成本,可以加快推動(dòng)綠色環(huán)保城市的進(jìn)程。
??????? 以南京市為例雖然前些年開(kāi)展了燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)的布點(diǎn)規(guī)劃工作,但已經(jīng)建成的天然氣汽車加氣站的站點(diǎn)多半是個(gè)別營(yíng)運(yùn)商的商業(yè)行為,由于城市各管理部門對(duì)今后汽車燃料結(jié)構(gòu)(汽柴油、天然氣、甲醇、液化石油氣、液化天燃?xì)獾?變化的趨勢(shì)認(rèn)同度有很大爭(zhēng)議,更多的城市在規(guī)劃考慮汽車加氣站的選址上主管愿望不強(qiáng),因此在燃?xì)饧託饨ㄔO(shè)審批和選址上困難重重,布點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)性、安全性、也受到很多制約。
??????? 然而縱觀世界能源形勢(shì),能源短缺和綠色環(huán)境保護(hù)的要求將是一個(gè)長(zhǎng)期的重要任務(wù),多元化的汽車燃料結(jié)構(gòu)必然導(dǎo)致各級(jí)政府和運(yùn)營(yíng)商們迫切加快燃?xì)馄嚰託庹镜慕ㄔO(shè),然而加氣站的建設(shè)、選址對(duì)城市規(guī)劃的依賴是相當(dāng)重要的,有時(shí)甚至是決定性的影響,
??????? 2.氣體燃料汽車加氣站的布局和優(yōu)化選址
??????? 目前由于天然氣加氣站(CNG和LNG)和液化石油氣加氣站(LPG)在加氣站建設(shè)的選址問(wèn)題上還沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),一些城市規(guī)劃部門還沒(méi)有把燃?xì)饧託庹镜囊?guī)劃建設(shè)納入城市總體規(guī)劃中來(lái),各地方的燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)一般總是參照加油站的要求進(jìn)行審批,因此常常造成,要么是沒(méi)有商業(yè)價(jià)值的可建土地,要么是預(yù)備建設(shè)的地塊不滿足商業(yè)價(jià)值和安全要求。
??????? 由于燃?xì)饧託庹镜慕ㄔO(shè)一直被人們所遺忘,總是被高漲的燃油價(jià)格逼迫后才想起來(lái)建,找不到地就在原有加油站增設(shè)加氣裝置的湊合現(xiàn)象,以江蘇省為例,汽車加油站的建設(shè)經(jīng)過(guò)前幾十年的快速擴(kuò)張和淘汰整合,目前在整體布局和站點(diǎn)總數(shù)目上已經(jīng)基本滿足目前車輛加油的需求,但有些站址優(yōu)越的地段(如邁皋橋地鐵站附近)加油車輛影響交通擠占人行道和慢車道,而有些加油站每天只有百輛的加油車輛,在城市中心地塊已很難找到建設(shè)新的加氣站地塊,汽車加油站的分布也已大局已定。
??????? 這就為我們?cè)谌細(xì)饧託庹窘ㄔO(shè)優(yōu)化選址方面提供了借鑒經(jīng)驗(yàn),另一個(gè)方面也為今后在加氣站建設(shè)中合理的進(jìn)行加油站與加氣站的站點(diǎn)調(diào)配、優(yōu)化加氣站的站點(diǎn)布局提出了思考條件,當(dāng)然不同種類加油或加氣站布局的調(diào)整,加油站改為加氣站有賴于政府規(guī)劃部門和燃?xì)夤芾聿块T的介入以及對(duì)燃?xì)馄嚢l(fā)展的認(rèn)識(shí),也取決于燃?xì)鈿廛囋诟鞒鞘邪l(fā)展的速度。
??????? 拿南京市的現(xiàn)狀來(lái)看,目前現(xiàn)有的幾座天然氣加氣站的服務(wù)半徑在5-10公里甚至更遠(yuǎn),而且地域分布極不合理在江南地區(qū)的已經(jīng)投用的天然氣加氣站大都分布在城市的東南方向(延和燕路、紅山路,龍?bào)绰?大明路走向),這就給出租車輛的加氣帶來(lái)了一些困難,出租汽車加氣排隊(duì)幾公里已成為南京街頭一景。
??????? 固然加氣站的建設(shè)和當(dāng)?shù)氐娜細(xì)赓Y源及城市燃?xì)夤芫€的布置有很大的關(guān)系,不過(guò)在燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)初期。恰當(dāng)選用燃?xì)夥N類和站址的優(yōu)化對(duì)日后燃?xì)饧託庹镜慕】禒I(yíng)運(yùn)和安全相當(dāng)重要。
??????? 可喜的是南京市在這方面又施了一些行動(dòng),近期南京又在江寧湯山,棲霞仙林等地建設(shè)LNG加氣站,嘗試推廣使用液化天然氣(LNG)作為一種新的汽車能源供應(yīng)形式。
??????? A:壓縮天然氣加氣站(CNG)
??????? 由于天然氣的價(jià)格低廉,在江蘇省許多城市天然氣汽車加氣站建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的階段,在南京,連云港,揚(yáng)州,常州,無(wú)錫等城市已經(jīng)建設(shè)了一些天燃?xì)馄嚰託庹?含LNG),預(yù)計(jì)在今后5年內(nèi)天然氣加氣站將會(huì)統(tǒng)治長(zhǎng)江下游周邊60-80%的城市公交車和城市出租車。
??????? 由于壓縮天然氣是將經(jīng)管道抽取或由壓縮氣撬車送入加氣站內(nèi)。儲(chǔ)存在壓力高達(dá)200Kg/cm2的儲(chǔ)氣筒內(nèi)(約8-12個(gè)水立方),再由加氣機(jī)輸送到燃?xì)馄嚨膬?chǔ)氣瓶?jī)?nèi)供燃?xì)馄囀褂?相比燃油加油站,天燃?xì)饧託庹窘ㄔO(shè)成本大,對(duì)車載鋼瓶的安全要求高,全世界每年都會(huì)發(fā)生數(shù)起天然氣氣瓶爆炸傷人事件 ,因此壓縮天然氣加氣站的建設(shè)安全要求高,對(duì)使用天然氣車輛的人員素質(zhì)都有一定的要求。

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