??? 塌方發(fā)生在南端洞口附近，靠近開(kāi)挖面10m長(zhǎng)度的初期支護(hù)包括鋼格柵全部跨塌，并一直坍塌至地表，形成冒頂塌方，地表形成9.0m×15.0m的凹形漏斗，在坍口周?chē)?5m半徑范圍內(nèi)出現(xiàn)大量裂縫，已做好的排水溝出現(xiàn)多處拉裂，塌方高度達(dá)32.0m，塌方數(shù)量為3760m3。該塌方事故的處治工作中，先采用了噴錨支護(hù)封閉地表，用粘土堵塞裂縫，用M10水泥砂漿修補(bǔ)截、排水溝裂縫，并設(shè)置變形觀(guān)測(cè)點(diǎn)；在坍體穩(wěn)定三天后，清刷坍口松動(dòng)土方，刷方、夯填后打設(shè)地表注漿管，灌注水泥砂漿。然后采用錨噴網(wǎng)封閉坍口，局部用沙袋回填仰坡上方的凹部；按設(shè)計(jì)坡率分臺(tái)階清刷仰坡，進(jìn)行減載；清理隧道兩側(cè)排水溝，并在臨近坍體處設(shè)集水坑集中抽水，仰坡頂設(shè)鋼管降水井并不斷降水；設(shè)止?jié){墻，采用漿砌條石。
??? 對(duì)塌方段洞內(nèi)空腔部分回填，可以確保后續(xù)施工效果和安全；固結(jié)塌渣堆采取環(huán)向固結(jié)方式，采用φ42×4㎜注漿小導(dǎo)管，4.5m/根，共計(jì)30根；注漿前全掌子面掛網(wǎng)（單層）噴10㎝厚砼封閉。隧道拱頂至左側(cè)60°范圍及右側(cè)60°范圍施作大管棚（φ90×8㎜），小計(jì)37根，大管棚外插角1°～3°控制，注漿采用雙液漿。由于受到塌渣的影響，大管棚施作長(zhǎng)度為16～25m，不足部分采用φ70×5㎜超前大管（鋼花管）施作，超前大管環(huán)向間距20～30㎝；考慮到大管棚前端在塌方段內(nèi)可能存在懸空狀況，φ70×5㎜超前大管與大管棚搭接長(zhǎng)度不小于3m，超前大管向前延伸至過(guò)渡段內(nèi)。
??? 塌方段采用強(qiáng)支護(hù)型式，按設(shè)計(jì)V淺型支護(hù)進(jìn)行加強(qiáng)和調(diào)整，塌腔區(qū)圍巖采用6米長(zhǎng)?42×4mm小導(dǎo)管注雙液漿固結(jié)代替?25中空注漿系統(tǒng)錨桿；鋼拱架采用I22a工字鋼，拱架間距調(diào)整為 50㎝。管棚段取消小導(dǎo)管超前支護(hù)。
??????? 2.四方山隧道左洞ZK76+733～ZK76+748段塌方
??? 2010年4月15日四方山隧道左洞ZK76+733~ ZK76+748段出現(xiàn)塌方，破壞已施工的初期支護(hù)。此段原設(shè)計(jì)為中風(fēng)化砂巖，實(shí)際揭露的圍巖為褐黃色粘土，局部粉砂質(zhì)粘土，含水量較大，自穩(wěn)能力差。在掌子面開(kāi)挖至ZK76+748時(shí)，掌子面出現(xiàn)滑移，圍巖和初支出現(xiàn)急劇變形，當(dāng)即要求停止掘進(jìn)，堆填掌子面，施做臨時(shí)支護(hù)，施做已開(kāi)挖段二次襯砌。在對(duì)ZK76+720～+746初支變形侵限段進(jìn)行注漿加固和換拱支護(hù)至ZK76+733時(shí)，再次出現(xiàn)塌方，破壞ZK76+733～+748段已施工拱部初期支護(hù)，塌渣沖出至ZK76+726，塌方量約1500m3，洞頂?shù)乇沓霈F(xiàn)開(kāi)裂和輕微塌陷。處理方案如下
??? 1、做好地表裂縫封閉防水，防止地表水下滲軟化圍巖，造成二次坍塌；洞內(nèi)二襯開(kāi)裂段即ZK76+713～+720增設(shè)型鋼支撐，防止此段二襯繼續(xù)破壞開(kāi)裂，防止坍塌。
??? 2、固結(jié)塌渣，防止加固前圍巖和支護(hù)，以及清理塌渣時(shí)塌體再次滑移而擴(kuò)大前方塌腔區(qū)。注漿固結(jié)樁號(hào)ZK76+726～+748，平均長(zhǎng)度為18.5m，注漿孔徑?60mm，孔距100×100cm，注漿孔數(shù)66孔，使用普通鋼管作注漿管，規(guī)格為?60×4mm，總長(zhǎng)1221m。漿液為水泥漿，灰水比1：1。
??? 3、修整塌體坡面，用漿砌片石和噴射混凝土封閉，并預(yù)留注漿孔。具體：底部為高1.5m，寬1.2m矮墻，中部1.5～6.5m坡面為50cm厚漿砌片石，上部6.5～9.5m坡面為錨噴防護(hù)，噴射混凝土厚度10cm，錨桿長(zhǎng)3.0m/根，兩個(gè)平臺(tái)寬度均為1.2m，為50cm厚漿砌片石。
??? 4、塌體固結(jié)后進(jìn)行前方塌方段被毀壞或侵限初支破除和修復(fù)，塌方段及前方10m即ZK76+733～+758段超前支護(hù)使用?108×6mm大管棚，大管棚進(jìn)行以下調(diào)整：①、套拱厚60cm，長(zhǎng)1.0m，使用C25噴射混凝土；后方工作長(zhǎng)度3.0m，總共需擴(kuò)洞長(zhǎng)度4m，擴(kuò)洞半徑為7.28m，擴(kuò)洞樁號(hào)ZK76+729～+733。②、擴(kuò)洞段使用Ⅰ20a工字鋼拱架支撐，縱距50cm，徑向錨桿用?42×4mm注漿小導(dǎo)管代替，環(huán)縱向間距100×50cm，長(zhǎng)度6.0m/根，每環(huán)25根，共9榀拱架和9環(huán)注漿小導(dǎo)管，漿液為水泥漿，灰水比1：1，注漿壓力0.5～1.0Mpa。③、?108×6mm大管棚注漿，漿液為水泥砂漿或水泥漿，灰水比1：1，注漿壓力0.5～2.0Mpa。
??? 5、ZK76+733～+758段支護(hù)使用Ⅰ20a工字鋼拱架，縱向間距40cm，中空注漿錨桿用?42×4mm注漿小導(dǎo)管代替，4.5m/根，每環(huán)根數(shù)不變，小導(dǎo)管注漿參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,漿液為水泥砂漿或水泥漿，灰水比1：1，注漿壓力0.5～1.5Mpa。二襯厚度和鋼筋參照Ⅴ淺埋，使用上下導(dǎo)坑開(kāi)挖，必須設(shè)置臨時(shí)仰拱；在有條件時(shí)立即施做二襯。
??? 6、塌方空腔初步估計(jì)約900 m3，估算方式為充填洞室段塌方體除以松散系數(shù)，松散系數(shù)取1.6，待使用地質(zhì)雷達(dá)或其它手段探明位置后用輕質(zhì)混凝土充填。
??? 總的來(lái)看，地下工程面臨地質(zhì)情況不斷變化，各種突發(fā)情況多的現(xiàn)狀，隧道施工尤其如此。塌方是隧道施工過(guò)程中出現(xiàn)的嚴(yán)重災(zāi)害，因此在施工過(guò)程中，應(yīng)極力避免和防止。本文通過(guò)分析隧道塌方的機(jī)理，提出了其預(yù)防措施及處治技術(shù)，希望能對(duì)隧道施工有所幫助。
??????? 結(jié)語(yǔ)
??? 本文主要分析了隧道塌方的處理方法和措施，通過(guò)詳細(xì)的分許和論證，對(duì)于隧道塌方的處理施工工法和施工手段，進(jìn)行了闡述和介紹，對(duì)于隧道塌方的處理和防治，具有一定的參考意義和價(jià)值。
??? 參考文獻(xiàn)
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