摘 要:路橋施工項(xiàng)目具有工期長、規(guī)模大、技術(shù)要求嚴(yán)格等特點(diǎn),因此,路橋施工過程中采用項(xiàng)目管理具有很重要的意義。當(dāng)前,關(guān)于路橋施工項(xiàng)目管理的研究于90年代后期才真正實(shí)施,雖然取得了一定的成效,但是,還存在一定的問題,因此,要不斷地對(duì)路橋施工項(xiàng)目管理進(jìn)行探索。本文主要介紹了路橋項(xiàng)目管理,并提出了路橋項(xiàng)目施工管理的現(xiàn)狀,并就如何進(jìn)行路橋施工項(xiàng)目的有效管理進(jìn)行了探索。
關(guān)鍵詞:路橋施工;項(xiàng)目管理;探索
路橋施工項(xiàng)目涉及的因素很多,因此,路橋施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容和環(huán)節(jié)相對(duì)來說也有很多,施工單位是路橋施工項(xiàng)目的實(shí)施主體,承擔(dān)了對(duì)施工項(xiàng)目的質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度以及安全全方位管理的職責(zé)。我國關(guān)于路橋行業(yè)項(xiàng)目管理的研究在90年代才真正的起步,雖然取得了一定的成就,但是,管理水平方面仍然存在很大的問題。在當(dāng)前建筑行業(yè)快速發(fā)展的背景下,路橋施工項(xiàng)目也有很很好的發(fā)展契機(jī),因此,施工企業(yè)要抓住這一機(jī)遇,不斷地提升路橋施工項(xiàng)目管理水平,對(duì)路橋施工項(xiàng)目進(jìn)行全方位的監(jiān)督與管理,力圖通過系統(tǒng)化的管理,提升企業(yè)的綜合競爭力與經(jīng)濟(jì)效益。
一、路橋施工項(xiàng)目管理概述
1、路橋施工項(xiàng)目管理的內(nèi)涵
路橋行業(yè)于90年代后期才真正的實(shí)行施工項(xiàng)目管理,并且經(jīng)過十幾年的發(fā)展,取得了很大的進(jìn)步。路橋施工項(xiàng)目從性質(zhì)上來看,是一項(xiàng)具有公益性質(zhì)的建筑工程,路橋施工項(xiàng)目管理是指對(duì)路橋工程項(xiàng)目在施工過程中涉及到的所有問題實(shí)行有效地監(jiān)督與管理,從而實(shí)現(xiàn)路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度以及安全管理。路橋施工項(xiàng)目一般來說具有工期長、規(guī)模大、技術(shù)要求嚴(yán)格以及資金需求大的特點(diǎn),同時(shí),還要對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行投資、設(shè)計(jì)以及施工等的全過程進(jìn)行評(píng)價(jià),作為施工企業(yè),一定要分析投資后的經(jīng)濟(jì)效益,保證以最小的投資取得最大的經(jīng)濟(jì)效益?! ?br />
路橋項(xiàng)目管理的方法主要有兩種:項(xiàng)目實(shí)施方法和項(xiàng)目管理方法,這兩種方法是對(duì)一項(xiàng)具體的路橋施工項(xiàng)目的管理進(jìn)行執(zhí)行的方法。項(xiàng)目實(shí)施方法是指在路橋項(xiàng)目的實(shí)施過程中想要達(dá)成的預(yù)期目標(biāo),如對(duì)路橋施工項(xiàng)目的設(shè)計(jì)以及施工中使用的技術(shù)方法,這種方法的適用范圍比較狹窄,一般在橋梁工程的設(shè)計(jì)與施工上才能適用。項(xiàng)目管理方法應(yīng)用的范圍比較廣,是針對(duì)路橋施工項(xiàng)目從而對(duì)其規(guī)劃的方法,是對(duì)路橋施工項(xiàng)目的全過程進(jìn)行管理的方法。
當(dāng)前,我國的路橋項(xiàng)目多是公益性質(zhì)的,因此,這就要求路橋施工企業(yè)在具體的項(xiàng)目管理中做到嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、進(jìn)度以及安全的協(xié)調(diào)與組織工作,制定科學(xué)、合理的管理措施,保證路橋施工項(xiàng)目的順利完成。
2、路橋施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)
?。?)復(fù)雜性
路橋施工項(xiàng)目的多樣性決定了項(xiàng)目管理具有很復(fù)雜的特點(diǎn)。路橋施工項(xiàng)目的多樣性主要表現(xiàn)在,首先,路橋項(xiàng)目功能的多樣性使得施工項(xiàng)目種類不同,其次,即便功能相同,但是由于不同的地理環(huán)境也會(huì)使得工程具有多樣性的特點(diǎn)。
?。?)管理困難
路橋施工與一般的建筑施工不同,具有很強(qiáng)的流動(dòng)性,這就就決定了施工項(xiàng)目管理比較困難,工作積極性很難調(diào)動(dòng)起來,也不利于生產(chǎn)效益的提高。
二、路橋施工項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀
經(jīng)過十幾年的發(fā)展,我國的路橋施工項(xiàng)目管理在管理水平、技術(shù)水平以及工藝等方面都取得了很大的進(jìn)步,但是,由于種種方面的原因,仍然存在很多的問題,下面就路橋施工項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。
1、路橋施工流程的管理弊端較多
路橋施工管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該有其自身的價(jià)值,否則資源的利用率低,施工的管理就會(huì)流于浪費(fèi)。當(dāng)前,我國的路橋項(xiàng)目管理過程中,這種某一環(huán)節(jié)流于浪費(fèi)的現(xiàn)象比較多,不僅造成了資源的浪費(fèi),而且使得路橋項(xiàng)目管理的實(shí)際執(zhí)行率比較低,與此同時(shí),目前很多的路橋施工企業(yè)沒有根據(jù)市場的需求建立有效的調(diào)配機(jī)制以及利益分配機(jī)制,不僅弱化了企業(yè)內(nèi)部的組織能力,也是對(duì)路橋施工過程中的各項(xiàng)管理沒有實(shí)際的執(zhí)行。