摘　要：隨著我國經(jīng)濟水平的迅速發(fā)展，各地區(qū)交通事業(yè)建設越來越加快了步伐，同時，對橋梁設計的安全性問題也傾注了越來越多的思考。目前，人們在對橋梁設計中安全性影響因素及其改進措施已經(jīng)開始予以重視。本文從設計體系、管理和施工水平等方面對影響橋梁設計安全性的因素進行了總結(jié)，并基于此，提出了若干針對橋梁設計中的安全性保障措施。

關鍵詞：橋梁設計；安全性；影響因素；改進措施
隨著我國經(jīng)濟水平的迅速發(fā)展，各地區(qū)交通事業(yè)建設越來越加快了步伐，同時，對橋梁設計的安全性問題也傾注了越來越多的思考。目前，人們在對橋梁設計中安全性影響因素及其改進措施已經(jīng)開始予以重視。
　　過去在國內(nèi)的橋梁結(jié)構(gòu)設計上，曾經(jīng)有過這樣的傾向，即考慮橋梁強度多而考慮橋梁的耐久性少， 重視橋梁強度極限狀態(tài)而忽視其使用極限狀態(tài)，重視橋梁結(jié)構(gòu)的建造而忽視其結(jié)構(gòu)的后期維護。事實證明，這些傾向在會導致一些橋梁工程使用壽命短.結(jié)構(gòu)使用性能差.事故頻發(fā)等不良后果，同時，在與當前國際結(jié)構(gòu)工程界重視橋梁安全性.適用性的趨勢也是相違背的，不符合綜合經(jīng)濟性和結(jié)構(gòu)動態(tài)的要求。如果在大規(guī)模的橋梁建設中不認真考慮其安全性問題，勢必會給將來帶來嚴重的苦果。
一、橋梁設計中的安全性影響因素
1.施工和管理水平不高
　　許多橋梁的短期內(nèi)倒塌與破壞，已使國內(nèi)工程界對于橋梁的安全問題倍加關注。一般的看法認為當前的工程事故主要是野蠻施工和管理腐敗所導致。對于突然性的破壞性橋梁事件，多是由于施工質(zhì)量未達到規(guī)范和設計要求，典型的質(zhì)量問題主要有施工工藝不合格.材料強度不足等。對于一些橋梁存在的以次充好.偷工減料等嚴重問題，更是會造成致命的安全性隱患。最普遍的，是大量的橋梁在還沒有達到預期壽命時，就已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重影響正常使用劣化現(xiàn)象，尤其是一些橋梁，往往只使用了幾年.甚至個別橋梁剛建成不久，就產(chǎn)生了嚴重的安全性問題，這些都與施工.管理水平低下有關。
2.設計體系的不完善
　　目前，在橋梁設計體系上，特別是關于橋梁施工和使用期安全性的問題還有許多可以改進的地方。大多數(shù)橋梁設計人員在進行作業(yè)時，只局限的滿足于對結(jié)構(gòu)強度計算上的安全性需要， 往往會忽視從結(jié)構(gòu)耐久性.結(jié)構(gòu)維護.結(jié)構(gòu)材料.結(jié)構(gòu)構(gòu)造.結(jié)構(gòu)體系等方面體現(xiàn)橋梁安全性，并且在設計--施工--使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)一些人為的錯誤，從而大大的削弱了保障橋梁安全性的力度。
　　有些橋梁雖符合了設計要求的強度，但是僅僅使用5--10年的時間就會因為耐久性而大大影響了橋梁安全性能。所以，橋梁設計時需要從材料和構(gòu)造等各個角度來采取相應措施用以加強結(jié)構(gòu)的耐久性。一個完整的設計體系，應當在面臨不同環(huán)境.不同使用條件.不同設計對象時，對結(jié)構(gòu)體系的布局和構(gòu)造也是要不同的。即使規(guī)范再詳細，也不能包括由設計人員來解決的全部問題；即使規(guī)范更新得再快，也不能適應新技術(shù).新認識和新材料的快速發(fā)展。所以，合理的橋梁設計體系既要滿足標準，也要求設計人員具備對結(jié)構(gòu)本性的正確認識.豐富的經(jīng)驗和正確的判斷力。