在线黄色毛片,美女视频黄色网址,国产超级乱婬av片,2022年精品国产福利在线,色五月激情五月,激情视频网站,亚洲视频欧美

安全管理網(wǎng)

淺談道路施工現(xiàn)場管理

  
評論: 更新日期:2013年03月21日

  四、施工中切實(shí)做好防洪排水
  施工受自然因素影響較大,應(yīng)針對性地采取預(yù)防和應(yīng)急措施,施工中若對防洪排水工作措施不力,將造成工期拖延,費(fèi)用增加,故應(yīng)注意以下問題。
  1.施工前,要結(jié)合施工方案和施工圖中的排水設(shè)計,制訂防洪排水方案,做到永久性排水設(shè)施與臨時性排水設(shè)施相結(jié)合。
  2.路基路面施工要選擇合適的位置和方式,始終保持縱橫坡度和碾壓的平整度,使雨水能迅速排走,防止邊坡坍塌堵塞水溝。
  3.合理安排橋梁施工次序,主河槽基礎(chǔ)應(yīng)盡量在枯水季節(jié)施工,橋梁預(yù)制場應(yīng)建在洪水位以上,汛期施工時,機(jī)械.材料.設(shè)備用過后盡快撤離現(xiàn)場,減少災(zāi)害損失。
  五、施工中重點(diǎn)治理質(zhì)量通病
  道路工程中的質(zhì)量通病有:橋頭涵頂跳車,路基不均勻沉降,路面平整度差等。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,要以治理質(zhì)量通病為突破口,重點(diǎn)抓好以下工作。
  1.認(rèn)真處理路基與橋涵接頭,一般設(shè)置橋頭搭板,鋪設(shè)土工隔柵或土工布,改換填料等,這些措施如果沒有嚴(yán)格的質(zhì)量控制和合理的施工工藝保證,仍然不能達(dá)到滿意的效果。因此,現(xiàn)場管理的重點(diǎn)是確保碾壓到位,壓實(shí)度符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
  2.徹底處理軟弱路基,確保路基整體穩(wěn)定。路基不均勻沉降會導(dǎo)致路面開裂.路基失穩(wěn),危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實(shí)。為此,現(xiàn)場質(zhì)量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實(shí),在路基填挖方交界處.施工分段接頭等非連續(xù)地段要作為質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)加強(qiáng)控制。
  3.嚴(yán)格控制路線的線型與標(biāo)高。隨著道路修建等級的不斷提高,施工中對路線線型與標(biāo)高的要求也越來越嚴(yán)??v橫坡不適.平整度差等直接影響道路的外觀質(zhì)量和使用品質(zhì),影響服務(wù)對象的舒適度,影響施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,故這些問題要從路基開始層層檢查驗(yàn)收,達(dá)不到要求及時返工,謹(jǐn)防積重難返。
  六、施工中要加強(qiáng)進(jìn)度控制
  進(jìn)度計劃是控制工程進(jìn)度的依據(jù),施工組織中的月.旬作業(yè)計劃以及材料.機(jī)械使用計劃都要服從進(jìn)度計劃的要求。進(jìn)度計劃反映工程從準(zhǔn)備到竣工的全過程,反映施工中各分部.分項(xiàng)工程及工序之間的銜接關(guān)系,是現(xiàn)場管理者統(tǒng)籌全局,合理調(diào)配施工資源,正確指導(dǎo)生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)。
  七、施工中要搞好成本管理
  施工現(xiàn)場管理要達(dá)到的目的就是通過對工程進(jìn)度.質(zhì)量的控制來降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。不計成本,不搞核算的粗放型管理只能導(dǎo)致工程干的越多虧得越大。為此,要注意抓好以下工作。
  1.完善成本管理制度,使采購.庫存.發(fā)放.使用等每一環(huán)節(jié)在制度在約束下進(jìn)行。
  2.根據(jù)施工定額對各分項(xiàng)工程進(jìn)行成本控制,力求使人工.材料.機(jī)械控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
  3.分項(xiàng)或分部工程完成后,要對照施工控制預(yù)算進(jìn)行成本預(yù)測,對已經(jīng)出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的超支采取應(yīng)對措施。
  八、施工完成后的交工驗(yàn)收
  為了保持路容.路貌,保證道路各項(xiàng)能力的正常發(fā)揮,使工程順利通過交工驗(yàn)收,施工單位要加強(qiáng)工程的初期養(yǎng)護(hù),對工程外觀進(jìn)行整修,并注意以下問題。
  1.全面檢查路基.路面.橋涵.構(gòu)造物.交通安全設(shè)施,存在問題及時處理。
  2.清理路基.路面上的施工廢料;按路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面整修路肩.邊坡;清理橋涵.構(gòu)造物上的附著砂漿;修補(bǔ)路面及構(gòu)造物的局部損壞;使公路線型順適.整齊美觀。
  3.按照規(guī)范要求,寫出施工總結(jié),恢復(fù)路線控制點(diǎn),標(biāo)注里程樁號,為質(zhì)量鑒定創(chuàng)造條件。
  綜上所述,道路工程施工的現(xiàn)場管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,不同的工程項(xiàng)目,所采取的管理措施應(yīng)有所不同,作為施工單位的現(xiàn)場管理者要與時俱進(jìn),大膽探索新的管理思路,通過加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,使工程質(zhì)量.進(jìn)度和效益不斷得到提高。
?

網(wǎng)友評論 more
創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡介會員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們