隨著我國高速公路的不斷增加，為了充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，為此，根據(jù)鄭石高速公路的實(shí)際情況編寫了這套《應(yīng)急預(yù)案》，使事故發(fā)生時能夠及時采取有效措施，以保障人員生命安全，減少國家財產(chǎn)損失，使災(zāi)害降低到最低限度。
一、本預(yù)案使用范圍
1、工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)急。
2、消防安全應(yīng)急。
3、機(jī)電設(shè)備應(yīng)急。
4、其它突發(fā)事件應(yīng)急。
5、安全物資應(yīng)急方案
二、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
成立工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：曹心德

副組長：邸峰?? 徐家勝

成員：? 谷凱? 楊景峰? 郭興昌? 吳鎮(zhèn)宇

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
作為高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的職能部門，其工作重點(diǎn)是進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)以及對公路設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)、小型維修，以確保高速公路的安全暢通，該部門是一線指揮機(jī)構(gòu)。根據(jù)本路段的實(shí)際情況，針對不同類型災(zāi)害，下文將逐一闡述。
三、工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案
1、應(yīng)急機(jī)械及物資人員安排
①應(yīng)急機(jī)械：
常備50裝載機(jī)一臺，8T自卸車3輛，客貨車4輛，皮卡車2輛，55m3/小時抽水機(jī)3臺，海洋王照明燈4部。
②應(yīng)急物資：
草袋1000條，片石200方，2-4cm碎石100方，水泥50噸，三角標(biāo)200個，標(biāo)識標(biāo)牌3套，鐵锨100把，雨衣100件，雨靴100雙。
③應(yīng)急人員50人，必要時可動員50人。
2、水毀
負(fù)責(zé)人：吳鎮(zhèn)宇? 聯(lián)系電話：13938900313
??? 水毀是公路遭受洪水破壞的一種自然災(zāi)害。水災(zāi)會影響公路建筑物的安危，路被淹，橋被沖，有時還會伴隨泥石流、滑坡，以致發(fā)生斷路阻車現(xiàn)象。高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高，對經(jīng)受的 洪水頻率有具體的要求，相對來說比較安全，但仍要認(rèn)真預(yù)防，防患于未然?；驹瓌t是：預(yù)防為主、防治結(jié)合、標(biāo)本兼治。
應(yīng)急措施
??? ①工程部要掌握氣候特點(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門、水文部門密切聯(lián)系，及時收集水、雨情況預(yù)報資料。在雨季來臨前對沿線各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，將需治理的工程項(xiàng)目編入養(yǎng)護(hù)計(jì) 劃，及時上報，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時應(yīng)注意積累和保存觀測資料，作為今后道路大 、中修和加固措施的依據(jù)。
②日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注重綠化工作，減少水土流失。
③工程部在雨季來臨之前要認(rèn)真檢查高速公路道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對邊坡不穩(wěn)定地方要加強(qiáng)防護(hù)，對排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水 流暢通，對漿砌塊石護(hù)坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補(bǔ)等。 　　
??? ④工程部在雨季來臨之前要認(rèn)真檢查高速公路橋梁主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對橋梁基礎(chǔ)附近的河床要求保持穩(wěn)定，并適時進(jìn)行疏通，其范圍應(yīng)在橋涵上下游各15倍橋長處，但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi)。每次洪水過后要及時清理河床上的漂流物， 基礎(chǔ) 如有局部掏空，應(yīng)將護(hù)底、護(hù)坡、錐坡等加以修復(fù)，以防沖刷?？傊龅健爸涡?、治早、 治好”，以保障道路暢通。
??? ⑤當(dāng)洪水一旦發(fā)生險情，工程部應(yīng)調(diào)集一切力量，采取有效措施及時搶險，具體辦法是：用片石或鐵絲籠、竹籠保護(hù)路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼 ，待水退后再及時修復(fù)。嚴(yán)重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來保護(hù)路堤邊坡等。
??? ⑥暴雨、大洪水時對沿線和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏，以便及時發(fā)現(xiàn)險情，及時采取有效處理。
⑦當(dāng)水毀影響行車安全時，立即調(diào)用搶險機(jī)械和物資修復(fù)。水毀較小時，在雨后7天內(nèi)修復(fù)。
??? ⑧水毀災(zāi)害過后，要進(jìn)行總結(jié)，以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，要不斷提高防水毀災(zāi)害的技術(shù)水平和能力?！　?br /> 3、塌方
負(fù)責(zé)人：郭興昌 聯(lián)系電話：13663749809
　　本標(biāo)段內(nèi)路塹型路段較長，山體較高，山體有發(fā)生泥石流、滑坡的隱患，泥石流、滑坡將直接破壞道路，影響交通運(yùn)輸，甚至引發(fā)交通事故。為避免發(fā)生此類故，結(jié)合本路段實(shí)際情況，特制定如下應(yīng)急措施：
　　應(yīng)急措施
　?、俟こ滩块L指令一名工程養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套山體塌方技術(shù)檔案，山體塌方技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)情況，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設(shè)計(jì)時所采取的加固和處理措施，日積月累山體變化情況等。
　　②工程部在日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)檢查，如發(fā)現(xiàn)原有塌方復(fù)活，或發(fā)生新的塌方，則應(yīng)認(rèn)真研究已有資料，對塌方作出全面觀察分析，找出原因，及時解決，同時應(yīng)在塌方檔案中做好記錄，完善資料。
　?、廴粘Ｑ膊橹袘?yīng)重點(diǎn)檢查護(hù)面墻結(jié)構(gòu)，因護(hù)面墻不承受墻后土體的側(cè)壓力，所防護(hù)的邊坡若有滑動、滑塌現(xiàn)象，路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時，護(hù)面墻均會立即產(chǎn)生反應(yīng)，一般會有裂縫、塊石松動、墻面局部突起變形等現(xiàn)象，此時應(yīng)立即報告工程部長及上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
　　④日常巡查中應(yīng)重點(diǎn)觀察有無下列現(xiàn)象：斜坡坡腳附近濕地增多且范圍擴(kuò)大。坡腳附近土、石擠緊并出現(xiàn)大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部出現(xiàn)縱橫裂縫。斜坡上部出現(xiàn)弧形裂縫，有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象，遇此情況，巡查人員應(yīng)立即匯報上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
　?、菹畬碌挠泻ψ饔谩麦w外上方及兩側(cè)的地面水予以截斷，以免流入滑坡體。對滑坡體上集水洼地的積水采取引水滲溝加以排除。在土體淺層滑坡的山坡設(shè)置滲溝群。
?、拊黾踊碌姆€(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采用減載措施，以減少滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡的抗滑力。對規(guī)模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時，采用全部清除方法加以處理。
?、弑┯晏?、梅雨季節(jié)極易引發(fā)泥石流，此時工程部應(yīng)加強(qiáng)巡查。要及時疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜，以隔絕水流進(jìn)入土層內(nèi)。在這種情況下，應(yīng)及時調(diào)集人力、物力及時救急，同時上報所長及上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。
⑧一旦塌方影響行車安全時，應(yīng)立即調(diào)動搶險物資和人員，進(jìn)行搶修。當(dāng)一側(cè)道路堵塞時，封閉一側(cè)交通，另一側(cè)改為雙向行駛，封閉交通時嚴(yán)格按照規(guī)范封閉。兩側(cè)道路堵塞時，立即封閉交通，動員所有力量，24小時內(nèi)疏通交通。
4、泥石流
負(fù)責(zé)人：谷凱? 聯(lián)系電話：13598985070
當(dāng)高速公路出現(xiàn)泥石流災(zāi)害影響車輛通行時應(yīng)及時進(jìn)行清理，以確保車輛的通行。而后采用水泥混凝土和瀝青混凝土修補(bǔ)路面，確保路面結(jié)構(gòu)的完整性。