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承壓罐車事故應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2014年04月18日

???????? 6? 附則
??????? 本預(yù)案管理、更新等工作參照《預(yù)案》執(zhí)行。
???????? 附錄:承壓罐車事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
???????? 附錄:
??????? 承壓罐車事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
??????? 1? 崗位職責(zé)
??????? 承壓罐車移動性較強(qiáng),事故發(fā)生地點情況復(fù)雜,一般分為儲配站內(nèi)事故(裝卸作業(yè)、??浚┖偷缆方煌ㄊ鹿剩ㄐ旭偅ε湔緝?nèi)事故應(yīng)急救援由所在儲配站和社會救援機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),道路交通事故應(yīng)急救援由駕駛員、押運(yùn)員自救,社會救援機(jī)構(gòu)救援以及企業(yè)救援組成。
??????? 1.1? 儲配站內(nèi)事故崗位職責(zé)
??????? 1.1.1? 現(xiàn)場指揮(事故現(xiàn)場職位最高者)
??????? 迅速判斷罐車事故的類型、部位、起因、狀況;指揮或親自實施應(yīng)急措施;指揮滅火或啟動消防系統(tǒng);及時向儲配站應(yīng)急總指揮報告事故情況;必要時,直接向消防機(jī)構(gòu)請求援助。
??????? 1.1.2? 應(yīng)急操作
??????? 立即判斷承壓罐車事故發(fā)生點、發(fā)生原因,確定關(guān)鍵處置點;按照企業(yè)預(yù)案規(guī)定步驟操作,切斷事故罐車與儲配系統(tǒng)的連接通道,停運(yùn)機(jī)泵,設(shè)法撲滅初期火苗。
??????? 1.1.3? 消防操作
??????? 力爭撲滅初期火苗;立即啟動消防水系統(tǒng),連接消防水槍或啟動噴淋系統(tǒng),進(jìn)行冷卻降溫或驅(qū)散泄漏的氣體或液體。
??????? 1.2? 道路交通事故崗位職責(zé)
??????? 1.2.1? 駕駛員
??????? 積極自救,實施警戒;判斷事故類型、狀況;報告質(zhì)監(jiān)、交通、消防部門;移動事故車輛至安全地帶。
??????? 1.2.2? 押運(yùn)員
??????? 積極自救,協(xié)助警戒;判斷事故類型、狀況;撲滅初期火苗;進(jìn)行應(yīng)急處置;指揮事故車輛轉(zhuǎn)移至安全地帶。
??????? 1.2.3? 使用單位
??????? 電話指揮救援步驟與應(yīng)急處置方法;相關(guān)人員準(zhǔn)備物質(zhì)器材立即趕往事故地點;向消防、罐車應(yīng)急救援隊伍、大型起吊設(shè)備協(xié)作單位求助,向質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局、交通局、交警等相關(guān)部門報告事故情況。
??????? 2? 現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
??????? 2.1? 罐車罐體內(nèi)部發(fā)生開放性爆炸
??????? 發(fā)生在儲配站內(nèi),且罐體內(nèi)盛裝有易燃易爆介質(zhì)的罐車罐體開放性爆炸是最為嚴(yán)重的承壓罐車事故,在人員安全的情況下,應(yīng)設(shè)法關(guān)閉儲罐的緊急切斷閥,切斷儲罐與罐車的工藝連接系統(tǒng),開啟消防系統(tǒng),人員緊急撤離,擴(kuò)大警戒,立即向社會救援機(jī)構(gòu)呼救報警,待事故穩(wěn)定后,展開滅火救援。
??????? 2.2? 儲配站內(nèi)罐車罐體焊縫、母材、接管等發(fā)生泄漏引發(fā)火災(zāi)
??????? 2.2.1 立即以干粉滅火器對準(zhǔn)火苗根部滅火。
??????? 2.2.2 關(guān)閉罐車緊急切斷閥,切斷與罐車相連的所有工藝系統(tǒng);如操作箱處起火,則應(yīng)從汽車尾部打開卸壓閥,關(guān)閉緊急切斷閥。
??????? 2.2.3 儲配站內(nèi)滅火失敗,立即啟動消防系統(tǒng),連接消防水槍或啟動噴淋系統(tǒng)對準(zhǔn)罐車罐體和儲罐降溫。
??????? 2.2.4 調(diào)動儲配站內(nèi)所有推車式滅火器設(shè)法滅火,再次失敗,立即報消防部門請求支援。
??????? 2.2.5 火勢較小時可以考慮駕駛車輛至空曠地帶停靠,遠(yuǎn)距離警戒,等待消防救援。
??????? 2.2.6 滅火成功,實施堵漏或?qū)⑹S嘟橘|(zhì)卸出,當(dāng)泄漏量較大且堵漏無法實施時,可擴(kuò)大警戒區(qū)域(下風(fēng)頭1KM),蒸發(fā)車內(nèi)所有氣體后處理。
??????? 2.3? 承壓罐車裝卸軟管爆裂
??????? 2.3.1 氣相管爆裂處置較為容易,關(guān)閉罐車緊急切斷閥與充裝臺氣相閥門即可解除泄漏。
??????? 2.3.2 液相管發(fā)生爆裂后,液態(tài)介質(zhì)(如液態(tài)液化石油氣)一般會迅速汽化,事故現(xiàn)場將產(chǎn)生大量白色濃霧,應(yīng)立即設(shè)法關(guān)閉罐車緊急切斷閥和裝卸臺根部閥門。
??????? 2.3.3 如軟管爆裂口距離罐車裝卸口過近,救援人員無法靠近關(guān)閉緊急切斷閥,則應(yīng)立即到罐車尾部打開備用卸油口關(guān)閉緊急切斷閥。
??????? 2.3.4如軟管爆裂口距離裝卸臺根閥過近,救援人員無法靠近關(guān)閉,則應(yīng)立即關(guān)閉儲罐緊急切斷閥。
??????? 2.3.5 如軟管爆裂后引發(fā)火災(zāi)事故,參照2.2處置。如果火災(zāi)發(fā)生時罐車罐體的緊急切斷閥未能關(guān)閉,參照2.1處置。
??????? 2.4? 承壓罐車交通事故(不含駕駛機(jī)動部分)
??????????? 2.4.1? 罐車罐體嚴(yán)重破損并引發(fā)火災(zāi)爆炸
??????? 駕駛員、押運(yùn)員立即自救,遠(yuǎn)距離警戒,設(shè)法報警求援。
??????? 2.4.2? 罐車罐體受損,但未發(fā)生泄漏
??????? 駕駛員立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),切斷全車總電源開關(guān);檢查罐體是否泄漏,車用柴油是否泄漏,電瓶是否放電;作交通事故警戒,后方100米設(shè)置警示牌;電話報告與報警,等待救援人員到達(dá)現(xiàn)場或按照其電話指令進(jìn)行下一步救援行動(如啟動車輛、更換拖頭、拖車至就近氣站卸貨等。)
??????? 押運(yùn)員檢查罐車所有的閥門、接口是否異常
??????? 2.4.3? 罐車罐體受損,已發(fā)生泄漏
??????? 駕駛員立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),切斷電源總開關(guān),松開電瓶連接導(dǎo)線;擴(kuò)大警戒,斷絕交通,電話報告與報警。
??????? 押運(yùn)員立即檢查泄漏部位,關(guān)閉氣液相閥門,取下滅火器在上風(fēng)頭處進(jìn)行監(jiān)護(hù),等待救援人員到達(dá)現(xiàn)場。
??????? 2.4.4? 罐車罐體傾翻,受損,未發(fā)生泄漏
??????? 駕駛員、押運(yùn)員設(shè)法自救后,參照2.4.2處置。相關(guān)救援人員立即向社會救援機(jī)構(gòu)請求支援,聯(lián)系大型起吊設(shè)備趕往現(xiàn)場。
??????? 現(xiàn)場起吊作業(yè)由專業(yè)人員指揮,起吊必須注意的要點:液化石油氣液體的流動影響重心,應(yīng)盡可能避免單個吊點起吊,并保持平穩(wěn)緩慢起吊操作;鋼絲繩應(yīng)捆綁罐體,不得拖動,不得摩擦,重點保護(hù)接管。
??????? 起吊作業(yè)過程發(fā)生泄漏,立即停止起吊作業(yè),參照2.4.5處置。
??????? 2.4.5? 罐車罐體傾翻,受損,已發(fā)生泄漏
??????? 駕駛員、押運(yùn)員設(shè)法自救,按照2.4.3程序處置。救援人員及社會救援機(jī)構(gòu)到達(dá)現(xiàn)場后,設(shè)法堵漏,成功后再進(jìn)行起吊作業(yè)。如泄漏量較大,應(yīng)擴(kuò)大警戒區(qū)域;如罐車傾翻地點無法實施起吊作業(yè),則只能采取消防水掩護(hù),將盛裝介質(zhì)作導(dǎo)管引出處理或任其揮發(fā)。
??????? 3? 注意事項
??????? 承壓罐車事故一般情況復(fù)雜且難以處置,使用單位應(yīng)在加強(qiáng)事故預(yù)防的基礎(chǔ)上,配備足夠的應(yīng)急救援設(shè)備、器材。罐車應(yīng)超配4公斤標(biāo)準(zhǔn)滅火器4只,每年更換一次。
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