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海上油污應(yīng)急計劃設(shè)計

  
評論: 更新日期:2010年10月12日

??? 5.反應(yīng)程序

??? 應(yīng)急指揮中心,接到溢油事故報告后應(yīng)立即做好如下工作:

??? 5.1迅速向總指揮報告;

??? 5.2召集指揮中心成員,制定處理溢油事故方案并組織實施;

??? 5.3及時通知各合作單位參加事故處理;

??? 5.4及時組織救助傷員、防止火災(zāi)、控制污染;

??? 5.5向有關(guān)部門發(fā)出重大污染警告,并通知可能遭受污染損害的單位采取防污染的緊急措施;通知電臺、電視臺、報社等宣傳媒介,向社會各界發(fā)出溢油危害警報;

??? 5.6調(diào)集清油隊伍控制和清除油污染;

??? 5.7清理環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,編制總結(jié)報告。

??? 6.措施

??? 6.1健全完善海上石油防污行政規(guī)章

??? 對港口水域監(jiān)督管理、污染防治、法律責(zé)任、監(jiān)測取證、環(huán)境評價等問題作出明確的規(guī)定;

??? 6.2加強清油隊、港區(qū)水上油庫和油碼頭的監(jiān)督管理

??? 實行定期檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改;

??? 6.3加強港口環(huán)保設(shè)施、設(shè)備的建設(shè)

??? 港區(qū)的油碼頭、船廠、拆船廠應(yīng)增加污染設(shè)施和設(shè)備的投入,按裝卸貨物性質(zhì)和數(shù)量配備足夠的消防安全設(shè)施和防污染設(shè)施,提高防污和清污能力;

??? 6.4應(yīng)建立海上石油泄漏應(yīng)急處理預(yù)案系統(tǒng)

??? 通過對溢油的危險性進(jìn)行預(yù)分析和預(yù)評價,在計算機上模擬出各種溢油事件的應(yīng)急措施和比較方案,為及時、科學(xué)決策提供參考依據(jù);

??? 6.5建立遙控監(jiān)視系統(tǒng)

??? 通過在可能產(chǎn)生污染的地點附近及交通事故多發(fā)地點附近設(shè)立油感自動裝置,可把感應(yīng)的油污信號實時傳至VTS系統(tǒng)并進(jìn)行監(jiān)視;

??? 6.6配備應(yīng)急設(shè)備和物資

??? 如:救生船、救援船、撇油器、圍油欄、吸附材料、消油劑、儲油器、應(yīng)急反應(yīng)車、消防設(shè)備、通信設(shè)備、照明設(shè)備等。要在計劃中列出應(yīng)急設(shè)備的儲存地點、管理方式以及設(shè)備的型號、數(shù)量等。

??? 6.7人員培訓(xùn)

??? 應(yīng)急指揮中心應(yīng)制訂培訓(xùn)計劃,并定期進(jìn)行訓(xùn)練和演習(xí)。培訓(xùn)內(nèi)容包括:防火救生、車船駕駛、除油技術(shù)等。要及時總結(jié)防污染監(jiān)督管理中存在的問題和成功經(jīng)驗。

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