一、選擇
???????? 1、結(jié)冰、積水、積雪的道路，無人看守道口，惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時， 每小時不得超過（A）千米
???????? A、10 B、20 C、30 D、5
???????? 2、根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動車輛分為（ C）類。
???????? A、11 B、12 C、13 D、14
???????? 3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有（B）種，
???????? A、3 B、4 C、5 D、6
???????? 4、機(jī)動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（A）米以內(nèi)行使。
???????? A、2 B、3 C、4 D、5
???????? 5、駕駛員不從事駕駛工作時間為（C）者，再從事駕駛工作時應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門重新復(fù)試。
???????? A、1~3 個月 B、3~6個月 C、6~12個月 D、1年以上
??????? 6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為（C）米。A、0.4 B、0.5 C、0.6
???????? 二、填空
???????? 1、機(jī)動車輛的制動性包括（制動效能）、（制動方向穩(wěn)定性）。
??????? 2、制動效能受（道路）、（氣候條件）、（車型）等影響。
??????? 3、一般把操縱性和穩(wěn)定性稱為（車輛的操縱穩(wěn)定性），常用（汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性）進(jìn)行評價。
???????? 4、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為（不足轉(zhuǎn)向）、（過度轉(zhuǎn)向）、（中性轉(zhuǎn)向）。
???????? 5、廠內(nèi)叉車具有（轉(zhuǎn)彎半徑?。ⅲㄝ喚嗾?、（載貨后重心偏高）等特點(diǎn)。
???????? 6、車輛的技術(shù)特性有（空車質(zhì)量）、（載質(zhì)量）、（總質(zhì)量）、（車輛外形尺寸）、（最小離地間隙）、（軸距）、（輪距）、（接近角）、（離去角）、（最小轉(zhuǎn)彎半徑）、（最大爬坡度）、（最高車速）。
???????? 7、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為（有軌運(yùn)輸）、（無軌運(yùn)輸）、（連續(xù)機(jī)械運(yùn)輸）、（人力搬運(yùn)）。
???????? 8、進(jìn)出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞車輛時不得超過（5）千米每小時。
???????? 9、車輛行使經(jīng)過交叉路口須提前減速，加強(qiáng)了望，禮讓“三先”（先慢）、（先讓）、（先停）。
???????? 車輪摩擦力不均是跑偏的主要原因。（√）
???????? 10、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有（廠內(nèi)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的組織措施）、（工程技術(shù)措施）、（安全檢查管理措施）、（安全教育措施）。
??? 11、安全教育包括（安全知識教育）、（安全技術(shù)教育）、（安全思想教育）、（典型事故案例教育）
???????? 12、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有（事故可以預(yù)防的原則）、（防患于未然的原則）、（對事故的可能原因必須予以根除的原則）、（全面治理的原則）
???????? 13、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指（損失預(yù)防措施）和（事故預(yù)防措施）。
???????? 14、教育對策內(nèi)容應(yīng)包括（安全知識）、（安全技能）、（安全態(tài)度）等三個方面。
???????? 15、廠內(nèi)車輛事故的特性包括（因果性）、（偶然性、必然性和規(guī)律性）、（潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測性）。
???????? 16、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類。
???????? 17、廠內(nèi)車輛事故由（人）、（車）、（路）、（環(huán)境情況）構(gòu)成。
???????? 18、環(huán)境可分為（社會環(huán)境）、（自然環(huán)境）、（生產(chǎn)環(huán)境）。
???????? 19、廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有（廠內(nèi)車輛違章駕駛）、（廠內(nèi)車輛高速行駛）、（車輛技術(shù)狀態(tài)不良）、（駕駛技術(shù)不熟練）、（廠內(nèi)道路不好）。
???????? 20、叉車運(yùn)行叉齒離地間隙要達(dá)（300~400）毫米。
???????? 21、安全色有（紅）、（黃）、（藍(lán)）、（綠）4種，對比色有（黑）、（白）2種。
???????? 22、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有（警告標(biāo)志）、（禁令標(biāo)志）、（指示標(biāo)志）、（輔助標(biāo)志）等
???????? 三、判斷
???????? 1、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面，緊靠主標(biāo)志上緣。（×）
???????? 2、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱，（×）
???????? 3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。（×）
???????? 4、。兩個驅(qū)動車輪裝有制動器的制動效能比四輪裝有制動器的車輛好。（×）
???????? 5、惡劣天氣能見度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上，能見度在10米以內(nèi)時應(yīng)緊急停止行使。（√）
???????? 6、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時轉(zhuǎn)彎半徑會越來越小。（×）
???????? 7、過度轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時轉(zhuǎn)彎半徑會越來越大。（×）
???????? 8、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問題。（×）
???????? 9、遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號，須依次停于停車線以外，無停車線應(yīng)停在距鋼軌5米以外，嚴(yán)禁搶道通過。（√）
???????? 10、在駕駛叉車時急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、 盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響 。（√）
???????? 11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄。（√）
???????? 12、廠內(nèi)最高時速在保證安全、無限速標(biāo)志的情況下每小時30千米（√）
???????? 13、行駛中車輛可以做之字形行駛。（×）
???????? 14、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改。（×）
???????? 15、駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險現(xiàn)場時駕駛員應(yīng)戴安全帽。（√）
???????? 16、行駛中車輛不得突然制動或停車。（√）
???????? 17、在指揮倒車時應(yīng)站在駕駛員對面。（×）
???????? 18、所有車輛事故都是可以預(yù)防的。（×）
???????? 19、一般情況下車速比白天高一些。（×）
???????? 20、遇廠內(nèi)燈光交錯或雨天光滑路面光線反射強(qiáng)烈，應(yīng)用小燈光。（√）
???????? 四、
?????? 1、機(jī)動車輛的制動性是什么？
???????? 答：機(jī)動車輛的制動性是指車輛在行使中能降低行使速度以至停車的能力。
???????? 2、制動方向穩(wěn)定性是什么？
???????? 答：制動方向穩(wěn)定性是指車輛制動時不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行使或按預(yù)定彎道行使的能力。
???????? 3、制動跑偏是什么？
???????? 答：制動跑偏是車輛制動時自行向左或向右偏駛的危險現(xiàn)象。
???????? 4、側(cè)滑是什么？
???????? 答：側(cè)滑是汽車制動某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動現(xiàn)象。
???????? 5、廠內(nèi)機(jī)動車輛是指什么？
???????? 答：廠內(nèi)機(jī)動車輛是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內(nèi)行使或限于施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)行使作業(yè)的各類車輛。
???????? 6、車輛的操縱性是指什么？
???????? 答：車輛的操縱性是指車輛能正確按照駕駛員的要求，維持或改變原行使方向的能力。
???????? 7、車輛的穩(wěn)定性是指什么？
???????? 答：車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的能力 。
???????? 8、損失預(yù)防措施是指什么？
???????? 答：損失預(yù)防措施即事故發(fā)生后減少或控制事故損失的應(yīng)急措施，屬于消極對策。
???????? 9、事故預(yù)防措施是指什么？
???????? 答：事故預(yù)防措施即消除事故發(fā)生的根本措施，屬于積極的預(yù)防措施。
???????? 10、車輛分道行使的規(guī)定有哪些？
???????? 答：1）道路上行使的車輛一律右側(cè)通過。2）在沒有分道線的道路上機(jī)動車在中間行使，非機(jī)動車靠右側(cè)行使。3）同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。