判斷題

954、塔式起重機力矩限制器和起重量限制器的作用都是防止塔式起重機傾覆。（√ ）

955、塔式起重機的滑輪、卷筒必須安裝鋼絲繩防脫裝置。（ √??? ）

956、塔式起重機鋼絲繩多層纏繞時，各層之間繩索要相互塞擠。（ √??? ）

957、塔式起重機安拆專項施工方案審批表必須蓋項目部章或資料審核章。（? × ）

958、塔式起重機司機交接班時，必須認真按要求填寫交接班記錄并簽字，司機必須當(dāng)面交接。（? √?? ）

959、塔式起重機每吊作業(yè)前，司機必須發(fā)出音響信號才能進行吊物作業(yè)。（√）

960、塔式起重機吊運重物，如遇吊物下有人時，應(yīng)快速、平穩(wěn)通過。（× ）

961、塔式起重機起升過程中，當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時，應(yīng)低速起升，嚴防與起重臂頂撞。（√）

962、塔式起重機在作業(yè)時發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，司機應(yīng)謹慎操作。（× ）

963、當(dāng)塔式起重機起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于該額定值的110%時，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構(gòu)可作下降和減小幅度方向的運動。（ √）

964、動臂變幅式塔式起重機不需設(shè)置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。（ ×）

965、小車變幅的塔式起重機，變幅的單向應(yīng)設(shè)置斷繩保護裝置。（×? ）

966、風(fēng)速儀應(yīng)設(shè)在塔式起重機頂部的不擋風(fēng)處，當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報。（√? ）

967、塔式起重機司機作業(yè)完畢后，應(yīng)收好工具，關(guān)好所有門窗并加鎖后下班。夜間應(yīng)打開紅色障礙指示燈。（×? ）

968、回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有止動裝置的塔式起重機，每班作業(yè)后，應(yīng)松開制動器。（√）

969、施工場地狹小，塔式起重機起重信號工站在起重臂下進行指揮時，應(yīng)高度警惕。（ ×）

970、嚴禁拆除塔式起重機的力矩限制器、行走限位器，但變幅限位器、高度限位器在必要時能暫時拆除。（ ×? ）

971、某工地在塔式起重機上懸掛大型安全標(biāo)語“生命無價、安全第一”，該工地重視安全生產(chǎn)的行為值得提倡。（×? ）

972、塔式起重機使用周期超過兩年時，應(yīng)進行一次全面檢查，合格后方可繼續(xù)使用。（ ×）

973、塔式起重機的主要部件和安全裝置等，每季度不得少于一次檢查，并予以記錄，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的應(yīng)及時整改。（? ×）

974、塔式起重機在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺、走道、踢腳板和欄桿。（√）

975、在塔式起重機操作中，指揮發(fā)出運行信號，同時不遠處有工人發(fā)出緊急停車信號，此時塔吊司機應(yīng)該按指揮人員的信號操作。（× ）

問答題

976、請簡述安裝塔式起重機附著裝置的要求。

1.塔式起重機高度超過規(guī)定必須安裝附著裝置；

2.附著裝置的水平距離和材質(zhì)都應(yīng)滿足產(chǎn)品說明書及規(guī)范要求；

3.附著裝置應(yīng)進行設(shè)計計算和審批；

4.附著前和附著后應(yīng)對塔身的垂直度進行檢測并符合規(guī)范要求。

977、簡要說明塔式起重機超高限位器的作用。

塔式起重機超高限位器也稱上升極限位置限制器，其主要作用是當(dāng)塔式起重機吊鉤上升到極限位置時，自動切斷上升機構(gòu)上的上升電源，機構(gòu)可作下降運動。

978、簡要說明塔式起重機小車變幅限制器的作用。

小車變幅限制器的作用是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行位置進行限定。

979、簡述塔式起重機安裝、拆卸專項施工方案的編制、審批程序 。

安裝、拆卸作業(yè)前，安拆單位應(yīng)編制安裝、拆卸專項施工方案，經(jīng)過安裝單位技術(shù)負責(zé)人批準后，報送施工總承包單位和監(jiān)理單位審批，待批準后方可作業(yè)。

980、簡述在塔式起重機作業(yè)過程試吊程序的作用。

起重機試吊重物的主要作用是檢測力矩限制器和起重量限制器的靈敏度。

981、簡述怎樣測試塔式起重機力矩限制器的靈敏度？

測試人員將重物沿起重臂向外移動，直至力矩限制器動作，起到保護作用之后，檢查重物的重量是否小于起重特性表上所對應(yīng)的重量。

982、簡述怎樣測試塔式起重機起重量限制器的靈敏度？

測試人員根據(jù)使用說明書高、低速檔所允許的相應(yīng)起重量試吊重物，試起重量限制器能否起作用。

983為什么塔式起重機吊運重物時不得猛起猛落？正確的做法是什么？

1.吊物不得猛起猛落是為了防止吊運過程中吊物發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。

2.正確的做法是：重物起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，再繼續(xù)操作。吊物下降時，嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當(dāng)重物下降距就位點約1m時，必須采用慢速就位。

984、塔式起重機“十不吊”是指？

1.指揮信號不明、違章指揮、無指揮不吊；

2.超負載不吊；

3.吊物捆綁不牢或細長物件單吊點不吊；

4.吊物上站人不吊；

5.棱角物件沒有防護措施不吊；

6.重量不明、物體埋在地下、歪拉斜吊不吊；

7.安全裝置不靈不吊；

8.光線陰暗視線不清不吊；

9.六級及以上強風(fēng)不吊；

10.散物裝的太滿或捆扎不牢不吊。

985、塔式起重機吊運物料時，捆綁后留出的繩頭應(yīng)怎樣處理？

必須將繩頭緊繞在吊鉤或吊物上，隨吊物移動時，以防其散落掛住沿途人員或物件。

986、簡述施工現(xiàn)場多臺塔式起重機同時作業(yè)時的安全要點。

1.任意兩臺塔式起重機之間低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間的距離不得小于2米；

2.高位塔式起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡配重的最低部分）與低位塔式起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米；

3.施工現(xiàn)場應(yīng)編制多機作業(yè)的防碰撞安全技術(shù)方案，并經(jīng)相關(guān)人員審批，通過組織措施和技術(shù)措施，防止發(fā)生碰撞事故。

987、司機和指揮人員不得擅自采用多機抬吊作業(yè)，確需塔式起重機進行抬吊作業(yè)，應(yīng)履行什么手續(xù)？

如確實需要時，應(yīng)由管理部門提出可行性分析及抬吊報告，簽署意見并簽字。

988、簡述塔式起重機基礎(chǔ)設(shè)置排水設(shè)施的作用。

防止水長期滲透到基礎(chǔ)下面，使土質(zhì)松軟，地基承載力下降，易導(dǎo)致塔式起重機傾斜甚至倒塌。

989、塔式起重機混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合哪些要求？

（1）混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受塔式起重機的工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔式起重機抗傾翻穩(wěn)定性的要求；

（2）對混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計算及地面壓應(yīng)力的計算應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；

（3）使用單位應(yīng)根據(jù)塔式起重機原制造商提供的載荷參數(shù)設(shè)計制造混凝土基礎(chǔ)，同時對固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓均應(yīng)按原制造商規(guī)定的辦法使用。

990、簡述塔式起重機電源控制箱的設(shè)置方法。

塔式起重機在基礎(chǔ)標(biāo)準節(jié)處，應(yīng)設(shè)一組電源控制箱，控制箱內(nèi)設(shè)置隔離開關(guān)及空氣開關(guān)，在駕駛室內(nèi)還應(yīng)設(shè)置一總電源控制箱，只有合上總電源開關(guān)才能啟動塔式起重機。

991、塔式起重機起重作業(yè)時為什么不能斜吊重物？

因為斜吊時鋼絲繩偏離豎直方向，其受力大于起重物的重力，易造成超載；其水平分力對起重機穩(wěn)定有影響，在重物離地時，吊物易翻轉(zhuǎn)、擺動發(fā)生散落、松綁等情況，或與人、其它物體相撞。

992、為什么塔式起重機上不能懸掛大型標(biāo)語？

因為大型標(biāo)語增加塔式起重機的風(fēng)荷載，影響塔式起重機的穩(wěn)定，容易造成傾倒事故。

案例題：

某工程由A公司承建，從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機于2011年3月25日安裝完畢。4月1日，在無塔機指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機吊運沙袋，因塔機運行過快，導(dǎo)致吊運的沙袋擺動弧度過大，造成塔機機身受力不均，發(fā)生倒塌。塔機司機張某隨機身一起倒塌墜落死亡。

現(xiàn)場勘驗及調(diào)查情況

1.塔機從第二標(biāo)準節(jié)處斷裂，標(biāo)準節(jié)斷裂處有焊接過的痕跡。? 2.塔機吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個吊鉤，一個掛在沙袋上，另一個位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克，事故發(fā)生時，沙袋起吊至塔機吊臂的最前端，該位置塔機吊裝的最大起重量為2000千克。無起重量限制器。? 3.事故發(fā)生時該塔機未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗檢測。出租單位在該塔機出租前，未出具安全性能檢測合格證明。

993、結(jié)合本案例，以下說法正確的是（AB ）。

A.塔式起重機標(biāo)準節(jié)若有裂口，不論是否焊接都必須進行探傷檢測。

B.使用塔式起重機吊鉤下的三角形吊具吊運重物時，必須將吊具上的兩個吊鉤同時使用，以防止吊物因受力不均而產(chǎn)生擺動。

C.該臺塔式起重機需要配備一名塔式起重機司機、一名指揮。

D.本案塔式起重機是由A公司組織安裝和使用的，對塔吊的檢測和驗收是A公司的職責(zé)，B建筑租賃設(shè)備站不需承擔(dān)責(zé)任。

994、請結(jié)合案例，簡要分析該案的直接原因有哪些？

（1）塔式起重機標(biāo)準節(jié)結(jié)構(gòu)有新焊點，未進行探傷檢測，存在安全隱患，使標(biāo)準節(jié)無法抵抗壓曲荷載。

（2）塔式起重機司機在無指揮和司索人員的情況下違章作業(yè)，冒險蠻干，違反規(guī)范規(guī)定猛起猛落。

（3）采用單鉤掛起重物，致使吊物沒有處于平衡狀態(tài)，而產(chǎn)生慣性擺動。

（4）A公司未安裝起重量限制器，塔式起重機超載運行。

995、請結(jié)合案例，簡要分析該案的間接原因有哪些？

（1）A公司沒有組織安裝、租賃、監(jiān)理等相關(guān)部門對塔式起重機進行自檢，也沒有報請有資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行檢測就投入使用，致使無起重量限制器和塔式起重機標(biāo)準節(jié)裂痕等重大安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)；

（2）A公司在該工地未配備專業(yè)指揮和司索人員，未對操作人員進行安全教育和安全技術(shù)交底；

（3）B建筑設(shè)備租賃站未對該塔機進行出租前的安全性能檢測，出租存在質(zhì)量問題的塔式起重機。