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汽機(jī)檢修工試題及答案

  
評(píng)論: 更新日期:2010年01月04日

15、碳素工具鋼的含碳量一般在(???? )%以上。
答:(C)
A.0.25???? B.0.5???? C.0.7???? D.1
16、汽缸變形產(chǎn)生的結(jié)合面間隙長(zhǎng)度方向不大于(???? )mm,且間隙又在(???? )mm以內(nèi)時(shí),可以采用涂鍍或噴涂。
答:(B)(F)
A.500???? B.400???? C.300???? D.200???? E.0.5???? F.0.3。
17、汽封間隙的測(cè)量有(???? )種方法。
答:(B)
A.1???? B.2???? C.3???? D.4
18、推力瓦燒壞,導(dǎo)致隔板與葉輪摩擦,引起(???? )變形。
答:(C)
A.隔板????? B.葉輪???? C.葉片???? D.滑銷
19、(???? )是中間放大機(jī)構(gòu),其作用是將上一級(jí)的信號(hào)接受并加大后傳遞給下一級(jí)機(jī)構(gòu)。
答:(D)
A.調(diào)速器???? B.油動(dòng)機(jī)???? C.調(diào)壓器???? D.錯(cuò)油門
20、中、高壓蒸汽管道進(jìn)行蒸汽吹掃,靶板上肉眼可看的沖擊斑痕不多于(???? )點(diǎn),每點(diǎn)大于0.08mm,即為合格。
答:(B)
A.5???? B.8???? C.10???? D.15
21、較少、補(bǔ)焊量不大時(shí),可采用(???? )。
答:(A)
A.冷焊???? B.熱焊
22、管道的磨損不允許小于壁厚的(???? ),如果磨損過大時(shí),應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行更換。
答:(D)
A.1/7????? B.1/ 8????? C.1/9????? D.1/10
23、軸系調(diào)整時(shí),在滿足聯(lián)軸器中心要求的前提下,重點(diǎn)應(yīng)考慮(????? )。
答:(A? B)
A.軸頸揚(yáng)度???? B.轉(zhuǎn)子對(duì)汽缸前后軸封套洼窩中心???? C.軸頸下沉???? D.軸頸上揚(yáng)
24、高壓轉(zhuǎn)子一般采用(???? )直軸。
答:(A)
A.內(nèi)應(yīng)力松弛法???? B.局部加熱法???? C.機(jī)械加壓法???? D.加熱法
25、檢查中壓汽缸接合面間隙,以(???? )mm塞尺塞不進(jìn),或有個(gè)別部位塞進(jìn)的深度不超過密封面的寬度1/3為合格。
答:(B)
A.0.03????? B.0.05???? C.0.06???? D.0.08
26、用壓膠布法測(cè)量汽封幅向間隙,貼兩層藥用膠布,兩層表面被壓光,顏色呈黑紫,說明該處汽封輻向間隙為(???? )。
答:(C)
A.0.75????? B.0.55~0.60????? C.0.65~0.70????? D.0.70~0.08
27、推力瓦烏金表面局部有(????????????? )等缺陷時(shí),可作局部挖削補(bǔ)焊修刮處理。
答:(A? B? C? D? E)
A.夾渣????? B.氣孔????? C.磨損????? D.碎裂????? E.掉塊。
28、容量相同的汽輪機(jī),滿負(fù)荷甩至零負(fù)荷最容易超速的是(???? )。
答:(D)
A.凝汽式汽輪機(jī)????? B.抽汽式汽輪機(jī)???? C.抽汽凝汽式汽輪機(jī)???? D.背壓式汽輪機(jī)
29、軸瓦墊鐵下的墊片在軸瓦調(diào)整結(jié)束后不應(yīng)超過?(???? )。
答:(C)
A.一片???? B.2片???? C.3片???? D.4片
30、石墨盤根一般用于壓力為(???? )MPa,溫度為(????? )℃。
答:(C)(F)
A.4.5???? B.6???? C.14???? D.350???? E.450???? F.540
31、哪種條件下焊接可不產(chǎn)生焊接應(yīng)力。(???? )
答:(B)
A.預(yù)熱???? B.自由收縮???? C.加熱時(shí)能自由膨脹???? D.冷卻
32、修刮滑銷后,滑銷滑動(dòng)面的接觸面積應(yīng)在(???? )%?以上。
答:(D)
A.50???? B.60????? C.70????? D.80
33、汽輪機(jī)軸與軸瓦接觸點(diǎn)要求應(yīng)達(dá)到應(yīng)接觸面積的(???? )%以上。
答:(B)
A.60???? B.75????? C.80????? D.90
34、圓筒形瓦頂部間隙應(yīng)?。???? )D,兩側(cè)間隙為頂部間隙的(???? )。
答:(C)
A.0.0015~0.002;2倍???? B.0.001~0.0015;一半???? C.0.0015~0.002;一半
35、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子找中心時(shí),都必須進(jìn)行復(fù)合一次,若兩次測(cè)量誤差小于(???? )mm,則可結(jié)束。
答:(A)
A.0.02???? B.0.03????? C.0.05????? D.0.06
36、調(diào)節(jié)汽門一般要求相鄰兩閥開啟時(shí)的重疊度應(yīng)在(???? )%左右。
答:(B)
A.5???? B.10????? C.15???? D.20
37、組裝時(shí)應(yīng)調(diào)好危急遮斷器與危機(jī)遮斷油門的拉鉤之間的間隙,一般應(yīng)為(???? )mm。
答:(D)
A.0.5~1.0???? B.0.8~1.2????? C.1.2~1.5????? D.1.0~1.5
38、鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲:逆捻超過總絲數(shù)的(???? )報(bào)廢;順捻超過斷面總絲數(shù)的(???? )者報(bào)廢。
答:(A)
A.1/10;1/20????? B.1/10;1/10???? C.1/20;1/10???? D.1/20;1/20
39、百分表大指針由零順時(shí)針轉(zhuǎn)到50的時(shí)候,此時(shí)百分表的讀數(shù)是(???? )mm。
答:(C)
A.5???? B.1???? C.0.5????? D.0.05
40、磁力斷路油門是(???? )的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
答:(D)
A.低油壓???? B.振動(dòng)???? C.低油溫????? D.低真空

三、?判斷題
1、熱處理工藝經(jīng)過加熱、保溫、冷卻三個(gè)階段。(√)。
2、觸電人心臟跳動(dòng)停止后,不應(yīng)再采胸外擠壓方法進(jìn)行搶救。(×)
3、汽輪機(jī)找中心的目的之一,就是為使汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的中心線連成一條直線。(×)
4、隔板軸向間隙調(diào)整的原則:保證隔板外緣出汽側(cè)和洼窩貼合嚴(yán)密,保證動(dòng)靜間隙符合要求。(√)
5、刮削余量的合理選擇與工件面積、剛性和刮削前的加工方法等因素有關(guān),一般約偽、05~0、4mm之間。?(√)
6、有一行車鋼絲繩斷了一股,別無其他問題,所以,在大修時(shí),可以使用。(×)
7、葉輪上的平衡孔不只是為了均衡葉輪前后的壓力差,減小軸向推力,還為了節(jié)省材料。(×)
8、遲緩率的存在延長(zhǎng)了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)速汽門開始動(dòng)作的時(shí)間間隔。(√)
9、將拉筋孔部位的葉片背面加厚,是為了增加葉片的強(qiáng)度。(√)
10、應(yīng)當(dāng)首先使聯(lián)軸器的晃動(dòng)度、瓢偏度和軸頸的晃度都符合要求,再進(jìn)行轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心工作,才能使找中心的結(jié)果符合實(shí)際。(√)
11、鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性比鋼好,且有良好的鑄造性、耐磨性和減振性。(×)
12、在我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了我國(guó)電力系統(tǒng)額定頻率為50Hz。(√)
13、蒸汽流動(dòng)速度和方向是影響凝結(jié)放熱的唯一因素。(×)
14、研磨后的零件,其耐磨性、抗腐蝕性和疲勞強(qiáng)度也都有所提高,從而延長(zhǎng)了零件使用壽命。(√)
15、除指揮人員外,任何人員都不應(yīng)站在被吊起的重物下。(×)
16、滑銷間隙過大時(shí),可加工配置新銷,也可在銷槽內(nèi)補(bǔ)焊,來消除滑銷間隙。(×)
17、消除在運(yùn)行和檢修中造成的中心變化,一般是以汽缸中心為基準(zhǔn),調(diào)整轉(zhuǎn)子中心,使之符合規(guī)定的質(zhì)量要求。(√)
18、聯(lián)軸器找中心時(shí)產(chǎn)生的誤差原因不僅因?yàn)闇y(cè)量工作方面,還有其他原因。(√)
19、掉換在起吊前,應(yīng)檢查其螺絲桿部位是否彎曲,絲扣是否準(zhǔn)確,絲牙是否損壞,使用吊環(huán)時(shí),鋼絲繩之間的夾角不應(yīng)超過90°。(×)
20、工作不能按計(jì)劃限期完成,必須有工作負(fù)責(zé)人辦理工作票延期手續(xù),否則,必須停止工作。(√)
21、新安裝或檢修更換的汽機(jī)油管道閥門必須平裝或倒裝。(√)
22、調(diào)速器滑環(huán)低限行程不足,會(huì)引起調(diào)速汽門不能全開,帶不上滿負(fù)荷。(√)
23、同步器改變轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的作用是通過平移靜態(tài)特性曲線來達(dá)到的。在電網(wǎng)周波低時(shí),同步器不能減負(fù)荷到零,其原因之一是同步器的下限太高。(√)
24、固定支架能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何位移和轉(zhuǎn)動(dòng)?;顒?dòng)支架在管道溫度變化時(shí)能按規(guī)定方向移動(dòng)。(√)
25、測(cè)量汽輪機(jī)大軸彎曲值時(shí),應(yīng)按轉(zhuǎn)子工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,盤過頭時(shí)不得倒盤,應(yīng)重新盤一圈。(√)
26、刮削時(shí)產(chǎn)生的主要缺陷有:磨損、掉塊、碎裂、劃道、溝痕和刮削不精等。(×)
27、汽缸空間換點(diǎn)翻轉(zhuǎn)法就是采用主副鉤千斤繩系結(jié)在汽缸的一端,使主鉤在汽缸體上的系結(jié)點(diǎn)繞副鉤在汽缸體上的系結(jié)點(diǎn)翻轉(zhuǎn)180%。(×)
28、安全帶上各種部件不得任意拆掉,換新繩時(shí)要注意加繩套。(√)
29、在特殊情況下是可以在有壓力的管道上進(jìn)行檢修工作。(×)
30、所有蒸汽管道上的法蘭上的螺栓都必須在冷緊后再進(jìn)行熱緊。(×)
31、吊汽缸時(shí) ,汽缸被吊起到100~150mm后,不需要再檢查,就可以繼續(xù)往上吊。(×)
32、汽封間隙的測(cè)量用壓鉛絲法 要比貼膠布法準(zhǔn)確,而且比較真實(shí)。(√)
33、測(cè)量轉(zhuǎn)子彎曲時(shí),按旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,一般情況下,測(cè)量時(shí)每次要盤兩周。(√)
34、葉片更換后,整個(gè)轉(zhuǎn)子不會(huì)完全平衡,因此應(yīng)作高速動(dòng)平衡試驗(yàn)(×)
35、調(diào)整軸瓦位置的方法只與軸瓦的結(jié)構(gòu)有關(guān),與其它無關(guān)。(√)
36、盤車裝置的作用是:開啟時(shí)使轉(zhuǎn)子受熱均勻,避免轉(zhuǎn)子彎曲而產(chǎn)生動(dòng)、靜摩碰,同時(shí)使啟動(dòng)力矩減小。(√)
37、危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作的主要原因是危機(jī)遮斷器銹蝕犯卡。(×)
38、水泵振動(dòng)的主要原因大致可分為水力振動(dòng)、機(jī)械振動(dòng)和原始振動(dòng)。(×)
39、安全閥的研磨要求是閥瓣與閥座全面接觸的寬度為閥座密封面的寬度的1/2 為止。(√)
40、中壓橡膠石棉板一般使用在壓力最高為2.5 MPa、溫度為300℃的管道法蘭上。(×)

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