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營(yíng)業(yè)線施工及安全管理考試卷

  
評(píng)論: 更新日期:2016年03月20日
3、未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工方案,嚴(yán)禁施工。(對(duì))
4、施工調(diào)度室于施工前1日12:00前(0:00—4:00執(zhí)行的施工日計(jì)劃為前1日8:00前)將施工日計(jì)劃下達(dá)有關(guān)機(jī)務(wù)段、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)所屬單位和車(chē)務(wù)段(直屬站),傳(交)主管業(yè)務(wù)處,相關(guān)列車(chē)調(diào)度和計(jì)劃調(diào)度臺(tái),主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)通知施工單位、配合單位,車(chē)務(wù)段(直屬站)負(fù)責(zé)通知相關(guān)車(chē)站。(對(duì))
5、已批準(zhǔn)的施工計(jì)劃(站內(nèi)維修天窗除外),施工單位因自身原因不施工時(shí),由施工單位提前3天以書(shū)面形式通知路局調(diào)度所予以取消,并抄送有關(guān)業(yè)務(wù)處和相關(guān)單位。(錯(cuò))
改正:。。。。。以書(shū)面形式通知“相關(guān)單位,并抄送路局有關(guān)業(yè)務(wù)處和調(diào)度所予以取消?!?/div>
6、登記時(shí)間的規(guī)定:I級(jí)施工,在施工前一天胡16小時(shí)前;二級(jí)施工,在施工前一小時(shí);三級(jí)施工,在施工前40分鐘登記完畢,逾期不登記者,應(yīng)視為該項(xiàng)施工取消。對(duì)封鎖前規(guī)定時(shí)間段必須慢行的線路施工,以實(shí)際封鎖的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開(kāi)始時(shí)間。(錯(cuò))
改正:。。。。。取消。對(duì)封鎖前規(guī)定時(shí)間段必須慢行的線路施工,以慢行的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開(kāi)始時(shí)間。
7、禁止施工單位把與行車(chē)安全直接有關(guān)胡工程分包給路外施工單位。(對(duì))
8、封鎖施工時(shí),施工單位在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格胡人員擔(dān)當(dāng)。(對(duì))
9、機(jī)械作業(yè)的駕馭人員必須經(jīng)過(guò)鐵路限界知識(shí)教育且考試合格,先培訓(xùn)后上崗,臨近既有線挖機(jī)的大臂伸長(zhǎng)(最長(zhǎng)部分)距鋼軌頭外部保持2m以上。(對(duì))
10、人員攜帶工具、材料與牽引供電設(shè)備帶電部分需保持2m以上距離。(對(duì))
三、??????????? 問(wèn)答題
1、營(yíng)業(yè)線施工必須把什么安全放在首位?必須堅(jiān)持怎樣的方針?各單位必須執(zhí)行的法律法規(guī)主要包括哪幾項(xiàng)?
答:營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車(chē)安全放在首位。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車(chē)組織、設(shè)備管理等單位和必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。
2、工地防護(hù)員的主要工作內(nèi)容是什么?
答:工地防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員之間保持密切關(guān)系,隨時(shí)接轉(zhuǎn)駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息,并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)施工負(fù)責(zé)人,向駐站聯(lián)絡(luò)員和兩端防護(hù)員轉(zhuǎn)達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命令,及時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況向施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員通報(bào)。在列車(chē)接近施工地點(diǎn)時(shí),通知作業(yè)人員下道避車(chē),負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置與撤除。因施工、水害、便線等臨時(shí)限速地點(diǎn),應(yīng)設(shè)專人巡查,列車(chē)臨近時(shí),在減速地點(diǎn)標(biāo)處接車(chē),并按防護(hù)規(guī)定記錄。
3、施工單位主要應(yīng)針對(duì)哪些危及行車(chē)安全的問(wèn)題制定專項(xiàng)管理制度?
????? 答:施工單位主要應(yīng)針對(duì)以下危及行車(chē)安全的問(wèn)題制定專項(xiàng)管理制度:
1).施工前超范圍準(zhǔn)備
2).施工中挖斷電纜
3).爆破損壞行車(chē)設(shè)備
4).作業(yè)車(chē)輛溜逸
5).軌道車(chē)輛違章行駛
6).施工后線路未達(dá)到放行列車(chē)條件違章放行列車(chē)
7).開(kāi)通后整修線路不及時(shí)
8).機(jī)械和料具侵限
9).使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等。
4、施工領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)哪些?
答:(1). 一、二級(jí)施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定相應(yīng)施工等級(jí)的施工方案、施工過(guò)渡方案、施工安全措施。
2).負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門(mén)和有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問(wèn)題,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車(chē)和施工安全。
3).負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作,檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí),掌握施工進(jìn)度,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸次序,協(xié)調(diào)解決施工各部門(mén)臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。
4)、負(fù)責(zé)對(duì)施工進(jìn)行全面總結(jié)。
5、本工地根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,主要影響行車(chē)危險(xiǎn)源有哪些、采取那些措施?
答:(1)、作業(yè)內(nèi)容:鉆孔樁、系梁,危險(xiǎn)源:①挖斷電纜,②施工機(jī)械侵限,③損毀路基邊坡,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控并設(shè)地錨,③人工先挖探溝;列車(chē)用盡?ghu
2)、作業(yè)內(nèi)容:墩柱、蓋梁,危險(xiǎn)源:①施工機(jī)械侵限,②模板坍塌侵限,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控,并設(shè)地錨,③吊裝材料時(shí)設(shè)引導(dǎo)繩。
3)、作業(yè)內(nèi)容:箱梁駕設(shè),危險(xiǎn)源:①施工機(jī)械侵限,②吊裝碰撞供電線,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控,并設(shè)地錨,③編制施工、防護(hù)方案,采取要點(diǎn)施工吊裝。
4)作業(yè)內(nèi)容:橋面系施工危險(xiǎn)源:①施工機(jī)械侵限,②吊裝碰撞供電線,③高空墜物,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控,并設(shè)地錨,③編制施工、防護(hù)方案,采取要點(diǎn)施工,④施工工具采用袋裝嚴(yán)禁拋擲,人走料清。
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