??? 3.4對轄區(qū)內(nèi)運營車輛司機中的流動人口加強管理
??? 針對現(xiàn)有轄區(qū)內(nèi)的各單位司機，根據(jù)其中流動人口占較大比例的特點，協(xié)同交管部門，對流動人口中駕駛員及車輛進行登記、分類，開展對流動人口交通安全教育和管理；實行“以證管人”，加強司機對安全行車的認識，并且對司機所在單位進行監(jiān)督，督促單位領(lǐng)導(dǎo)對相關(guān)制度的建立、落實。同時，通過對機動車進行登記等方式實行“以物管人”，對各類車輛進行定期檢查監(jiān)控，保證車輛的使用“有人管，有人查”；對出租房屋進行檢查，實行“以房管人”的工作模式，對流動人口中的司機進行駐地管控，減少由于流動性造成的管控難。以社區(qū)為單位，最大限度地對在京購買機動車的外埠人員進行摸排，建立基礎(chǔ)信息檔案，定期對其進行交通安全專項培訓(xùn)，發(fā)放交通安全宣傳品。各社區(qū)結(jié)合本轄區(qū)實際，組織力量深入施工工地、農(nóng)貿(mào)市場等外埠來京人員較為集中的場所，通過擺放展板、播放宣傳片、發(fā)放“致外埠駕駛?cè)说囊环庑拧钡刃问介_展宣傳教育。
??? 4人防、技防結(jié)合進行交通綜合治理
??? 通過對朝外地區(qū)交通出行情況的調(diào)研和監(jiān)測，整合社會單位的力量和資源，對地區(qū)社會單位停車資源進行整合，開展錯時停車，規(guī)范路側(cè)停車秩序，提高道路通行能力。通過全社會的共同參與，最大限度挖掘社會單位、大院、地下車庫等停車資源等，以有效緩解地區(qū)交通擁堵的現(xiàn)狀確保靜態(tài)交通秩序良好。
??? 建立完善志愿者隊伍，街道組織交通崗和站臺崗兩支社會志愿者服務(wù)隊伍。交通崗來自30多家單位的190余名志愿者，分別堅守在11個交通路口，開展交通秩序維護工作；站臺崗來自6個社會單位及保安員、協(xié)管員的40多名志愿者，分別堅守在13個公交站臺，進行防爆看護。
??? 在朝外辦事處的統(tǒng)一規(guī)劃下，組織多種力量建立交通志愿者隊伍，由所屬社區(qū)具體負責組織協(xié)調(diào)，在交通支隊交警的帶領(lǐng)或具體指導(dǎo)下，以重點路段交通巡邏和重點路口站崗值勤等為主要方式，參加維護交通秩序的行動。協(xié)助交通機關(guān)向轄區(qū)群眾開展交通宣傳教育和咨詢服務(wù)活動；通過交通大隊對本街道志愿者進行統(tǒng)一的全員培訓(xùn)，使志愿者切實掌握文明交通引導(dǎo)工作的具體要求和工作標準，并開展全面的實際上崗磨合工作，最終使交通志愿者隊伍成為一支獨立維護交通的隊伍。
??? 5軟件、硬件建設(shè)兩手齊抓，確保工作成果
??? 朝外街道在交通設(shè)施及保障的硬件建設(shè)上也不遺余力，朝外街道在交通安全工作中投資13萬余元，增設(shè)行人、機非護欄 、地龍共計1300 米；清除商戶私設(shè)地樁若干；改變行駛線路2處；拓寬道路800多平米；將部分廢棄健身園進行改造，增建可泊車136輛、面積2500平方米的停車場以及300平方米的自行車停放區(qū)。為保證硬件建設(shè)的效果，朝外街道辦事處還進行了軟件方面的完善：街道在社區(qū)服務(wù)中心設(shè)立交通窗口，安排一位交通隊首席代表，全權(quán)委托其負責簽字工作，公路管理、道路運輸管理、駕駛員培訓(xùn)管理等多項行政許可項目均集中辦理，實行交通一站式服務(wù)。在停車服務(wù)方面：積極協(xié)調(diào)轄區(qū)大廈夜間停車場空位，為居民解決沒有專門停車場，停車困難的問題?，F(xiàn)已開發(fā)夜間停車位100余個，為22位居民辦理了夜間停車手續(xù)。開展粘貼反光貼活動：街道制作10萬片反光車貼，對轄區(qū)出售電動自行車的單位進行摸排。在摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上，會同工商部門，要求所有出售的車輛必須粘貼反光標識。2009年，召開社會單位大貨車張貼反光標識動員會，10家單位參加，30輛大貨車張貼反光標識。
??? 6加強轄區(qū)從事交通運輸?shù)钠髽I(yè)的安全排查
??? 辦事處根據(jù)朝外地區(qū)的特殊性，對從事交通運輸?shù)钠髽I(yè)進行安全排查，對發(fā)生闖紅燈、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為的80家單位，逐一進行追查。對存在嚴重安全隱患或交通違法行為超標、發(fā)生責任事故的12家單位，簽發(fā)《禁止機動車上路行駛通知書》。并依據(jù)駕駛員“黑名單數(shù)據(jù)庫”，對700余名專業(yè)運輸駕駛員進行核查，由交通安全委員會辦公室對發(fā)生責任事故、滿12分、酒后駕車等20多名重點駕駛?cè)诉M行教育管理，不允許安排營運工作，并對重點駕駛?cè)诉M行離崗培訓(xùn)。
??? 7加強交通治理的力度，朝外街道辦事處聯(lián)合相關(guān)執(zhí)法部門進行綜合執(zhí)法
??? 一、對雅寶路地區(qū)問題進行研究整治，成立“雅寶路綜合管理辦公室”，召開5次協(xié)調(diào)會。增設(shè)8名交通管理員，維護雅寶路市場周邊的道路交通秩序。二、聯(lián)合交通部門在老番街南側(cè)設(shè)立機非護欄，在兒研所東側(cè)路、雅寶路設(shè)立人行道護欄，并啟動雅寶路健身園改建停車場工程，以緩解雅寶路地區(qū)的停車難問題。三、對工人體育館外圍地區(qū)問題進行研究整治，成立“朝外地區(qū)道路交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。聯(lián)合交通、公安、城管、保安等部門實行多警聯(lián)動，對亂停亂放機動車、黑三輪車、黑摩的進行整治。共出動執(zhí)法人員5886余人次，車輛190臺次，查扣黑三輪車458輛，驅(qū)走亂停機動車千余輛，貼條2783余張。四、對老番街市場路問題進行整治，將老番街市場員工的400余輛自行車集中停放在怡景園北墻外開辟的自行車停放地，舒緩交通壓力。五、成立45人的專項整治非法機動車、三輪車隊伍，查處非法營運機動車、人力三輪車、殘疾人摩托車無照或未經(jīng)登記上路營運、無證駕駛及“黑車”違法停車或其他違反道路交通安全管理法規(guī)的行為。自隊伍成立以來，共聯(lián)合執(zhí)法部門開展大規(guī)模整治行動32次，出動執(zhí)法人員300余人次，保安隊員400余人次，車輛68輛次，查抄黑三輪車489輛。教育320余人，拘留13人，現(xiàn)場罰款違章機動車4萬余元。
??? 8定期召開各部門聯(lián)合會議，集思廣益、交流經(jīng)驗
??? 朝外街道針對不同的交通狀況，每兩周組織相關(guān)科室聯(lián)合交通片組長召開會議，總結(jié)每月交通狀況，匯報每月的交通事故發(fā)生量，組織各科室從多個角度分析原因，找出應(yīng)對辦法，共同維護社區(qū)交通安全。朝外街道還采取走出去請進來的方法，組織相關(guān)人員外出參觀學(xué)習(xí)交通工作的先進經(jīng)驗，聘請專家學(xué)者組織專業(yè)培訓(xùn)，提高交通管理的理論水平，吸取其他街道、社區(qū)的先進工作經(jīng)驗。
??? 通過各類措施的有效實施，轄區(qū)內(nèi)交通違章的發(fā)生頻次減少了，交通順暢了，人人重視交通安全的分為正在逐漸形成。
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