現(xiàn)公布《國務院關于修改〈中華人民共和國水路運輸管理條例〉的決定》,自2009年1月1日起施行。
總? 理?? 溫家寶
二○○八年十二月二十七日
國務院關于修改《中華人民共和國水路運輸管理條例》的決定
國務院決定將《中華人民共和國水路運輸管理條例》第二十四條修改為:
“水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝弧€人必須按照國家規(guī)定繳納稅金、規(guī)費(港務費、船舶停泊費);從事非營業(yè)性運輸?shù)膯挝缓蛡€人必須按照國家規(guī)定繳納規(guī)費。
“規(guī)費的計征辦法由交通部會同國務院有關主管部門制定?!?/p>
本決定自2009年1月1日起施行。
《中華人民共和國水路運輸管理條例》根據(jù)本決定做相應修改,重新公布。
中華人民共和國水路運輸管理條例
?。?987年5月12日國務院發(fā)布? 根據(jù)1997年12月3日《國務院關于修改〈中華人民共和國水路運輸管理條例〉的決定》第一次修訂 根據(jù)2008年12月27日《國務院關于修改〈中華人民共和國水路運輸管理條例〉的決定》第二次修訂)
第一章 總則
第一條 為加強水路運輸管理,維護運輸秩序,提高運輸效益,特制定本條例。
第二條 本條例適用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內從事水路運輸和水路運輸服務業(yè)務的單位和個人。
第三條 水路運輸分為營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸。
營業(yè)性運輸是指為社會服務,發(fā)生費用結算的旅客運輸(含旅游運輸,下同)和貨物運輸。
非營業(yè)性運輸是指為本單位或本身服務,不發(fā)生費用結算的運輸。
第四條 交通部主管全國水路運輸事業(yè),各地交通主管部門主管本地區(qū)的水路運輸事業(yè)。
各地交通主管部門可以根據(jù)水路運輸管理業(yè)務的實際情況,設置航運管理機構。
第五條 水路運輸在國家計劃指導下,實行地區(qū)、行業(yè)、部門多家經(jīng)營的方針。保護正當競爭,制止非法經(jīng)營。
第六條 從事水路運輸和水路運輸服務業(yè)務的單位和個人,必須遵守國家有關法律、法規(guī)及交通部發(fā)布的水路運輸規(guī)章。
第七條 未經(jīng)中華人民共和國交通部準許,外資企業(yè)、中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)不得經(jīng)營中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域的水路運輸。
第二章 營運管理
第八條 設立水路運輸企業(yè)、水路運輸服務企業(yè)以及水路運輸企業(yè)以外的單位和個人從事營業(yè)性運輸,由交通主管部門根據(jù)本條例的有關規(guī)定和社會運力運量綜合平衡情況審查批準。審批辦法由交通部規(guī)定。
對水路運輸行業(yè)管理影響較大的非營業(yè)性船舶運輸?shù)膶徟k法,由交通部會同有關部門另行規(guī)定。
第九條 設立水路運輸企業(yè)必須具備下列條件:
(一)具有與經(jīng)營范圍相適應的運輸船舶;
(二)有較穩(wěn)定的客源或貨源;
?。ㄈ┙?jīng)營旅客運輸?shù)模瑧斅鋵嵖痛鼐€??扛?站)點,并具備相應的服務設施;
(四)有經(jīng)營管理的組織機構和負責人;
(五)有與運輸業(yè)務相適應的自有流動資金。
第十條 設立水路運輸服務企業(yè),必須具備第九條第四項規(guī)定的條件,并擁有與水路運輸服務業(yè)務相適應的自有流動資金。
第十一條 水路運輸企業(yè)以外的單位和個人從事營業(yè)性運輸,必須具備第九條第一、二、三、五項規(guī)定的條件,并有確定的負責人。
第十二條 交通主管部門應當根據(jù)水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝?、個人的管理水平、運輸能力、客源貨源情況審批其經(jīng)營范圍。
第十三條 交通主管部門對批準設立的水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝?、個人,發(fā)給運輸許可證;對批準設立的水路運輸服務企業(yè),發(fā)給運輸服務許可證。
第十四條 取得運輸許可證和運輸服務許可證的單位和個人,憑證向當?shù)毓ど绦姓芾頇C關申請營業(yè)登記,經(jīng)核準領取營業(yè)執(zhí)照后,方可開業(yè)。
第十五條 水路運輸企業(yè)、水路運輸服務企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝弧€人停業(yè),應當向交通主管部門和工商行政管理機關辦理停業(yè)手續(xù)。
第十六條 交通部和省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門負責對水路運輸計劃分級進行綜合平衡。
需要進行綜合平衡的重點物資、聯(lián)運物資、外貿物資的運輸計劃,屬于全國性的,由交通部按國家計劃組織綜合平衡;屬于長江、珠江、黑龍江水系干線省際間的,由交通部派駐水系的航運管理機構組織綜合平衡;屬于省、自治區(qū)、直轄市以內的,由省、自治區(qū)、直轄市的交通主管部門組織綜合平衡。
第十七條 經(jīng)綜合平衡確定的運輸計劃以外的貨源和客源,水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝?、個人,可以在批準的經(jīng)營范圍內自行組織承運。任何單位和個人均不得實行地區(qū)或部門封鎖,壟斷客源、貨源。
第十八條 營業(yè)性水路貨物運輸?shù)某羞\方和托運方,必須按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《水路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定,簽訂運輸合同。
第十九條 水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝?、個人,必須按國家有關規(guī)定計收運雜費用,并使用交通部規(guī)定的運輸票據(jù)。
第二十條 從事營業(yè)性運輸?shù)膫€體(含聯(lián)戶,下同)船舶必須按照國家有關規(guī)定辦理保險。
第二十一條 水路運輸企業(yè)和其他從事營業(yè)性運輸?shù)膯挝弧€人以及石油、煤炭、冶金、商業(yè)、供銷、外貿、林業(yè)、電力、化工、水產(chǎn)部門,必須按規(guī)定向交通主管部門和統(tǒng)計主管部門提供營業(yè)性和非營業(yè)性運輸統(tǒng)計表。